Timpul setat.
Kitul de distribuție este un pachet complet pentru întreținerea motoarelor auto, inclusiv întinzătorul, întinzătorul, rola de ghidare și cureaua de distribuție necesare pentru sistemul de acționare a distribuției, precum și șuruburi, piulițe, garnituri și alte componente care trebuie înlocuite periodic pentru a asigura că sistemul de acționare a distribuției și motorul pot fi în stare ideală după întreținere.
produs
Roletă de tensionare
Roata de tensionare este un dispozitiv de tensionare a curelei utilizat în sistemul de transmisie al automobilelor, compus în principal dintr-o carcasă fixă, un braț de tensionare, un corp de roată, un arc de torsiune, un rulment cu role și un manșon de arc etc., care pot regla automat forța de tensionare în funcție de strângerea diferită a curelei, astfel încât sistemul de transmisie să fie stabil, sigur și fiabil. Cureaua este ușor de întins după o perioadă lungă de timp, iar roata de tensionare poate regla automat tensiunea curelei, făcând cureaua să funcționeze mai lin, reducând zgomotul și prevenind alunecarea.
Curea de distribuție
Cureaua de distribuție este o parte importantă a sistemului de distribuție a motorului. Prin conectarea cu arborele cotit și cu un anumit raport de transmisie, se asigură precizia timpilor de admisie și evacuare. Utilizarea curelei în locul roților dințate pentru acționare se datorează faptului că zgomotul curelei este redus, transmisia este precisă, variația proprie este mică și ușor de compensat. Evident, durata de viață a curelei trebuie să fie mai scurtă decât cea a roților dințate metalice, așa că cureaua trebuie înlocuită periodic.
Angrenaj de mers în gol
Rolul rolei de ghidare este în principal de a ajuta roata de tensionare și cureaua, de a schimba direcția curelei și de a crește rolul unghiului de includere dintre cureaua și fulie. Roata de ghidare din sistemul de acționare a distribuției motorului poate fi numită și roată de ghidare.
Setul de distribuție conține nu numai piesele de mai sus, ci și șuruburi, piulițe, garnituri și alte piese.
Întreținerea sistemului de transmisie
Sistemul de transmisie a sincronizării este înlocuit periodic
Sistemul de distribuție este o parte importantă a sistemului de supape al motorului. Prin conectarea cu arborele cotit și cu un anumit raport de transmisie, se asigură precizia timpului de admisie și evacuare. De obicei, este compus din întinzător, întinzător, rolă de ghidare, curea de distribuție și alte accesorii. Ca și în cazul altor piese auto, producătorii de automobile specifică un timp de înlocuire regulat pentru sistemul de distribuție de 2 ani sau 60.000 de kilometri. Deteriorarea pieselor sistemului de distribuție va duce la defectarea vehiculului în timpul mersului și, în cazuri grave, va duce la deteriorarea motorului. Prin urmare, înlocuirea regulată a sistemului de distribuție nu poate fi ignorată și trebuie înlocuită atunci când vehiculul parcurge mai mult de 80.000 de kilometri.
Înlocuirea completă a sistemului de transmisie a sincronizării
Sistemul de transmisie a distribuției este un sistem complet care asigură funcționarea normală a motorului, așadar trebuie înlocuit și acesta la înlocuire. Dacă se înlocuiește doar una dintre piese, atunci utilizarea și durata de viață a piesei vechi vor afecta piesa nouă. În plus, atunci când se înlocuiește sistemul de transmisie a distribuției, trebuie selectate produse de la același producător pentru a se asigura că piesele corespund cel mai înalt grad, cel mai bun efect de utilizare și cea mai lungă durată de viață.
La ce este un costum de cronometrare
Kitul de distribuție este un pachet complet de componente de întreținere a motoarelor auto, pentru a asigura că sistemul de distribuție și motorul sunt în stare ideală după întreținere.
Kitul de distribuție conține componentele cheie necesare pentru sistemul de acționare a distribuției, cum ar fi roata de tensionare, întinzătorul, roata de ghidare și cureaua de distribuție. Aceste componente lucrează împreună pentru a asigura sincronizarea precisă a timpilor de deschidere și închidere a supapelor și pistoanelor din interiorul motorului, asigurând astfel funcționarea normală a acestuia. Cureaua de distribuție, ca parte importantă, realizează mișcarea sincronă a supapei și pistonului prin conectarea arborelui cotit și a arborelui cu came. Roata de tensionare și roata de ghidare sunt utilizate pentru a regla tensiunea curelei de distribuție și pentru a reduce frecarea și uzura, respectiv, pentru a asigura stabilitatea și fiabilitatea sistemului de transmisie.
Ciclul de înlocuire a kitului de distribuție este în general recomandat la 2 ani sau 60.000 de kilometri pentru a asigura funcționarea și performanța normală a motorului. La înlocuirea sistemului de distribuție al mașinii, cel mai bine este să înlocuiți întregul set și să alegeți produse de la același producător pentru a vă asigura că piesele se potrivesc bine și că durata de viață este lungă. În plus, kitul de distribuție include componente precum șuruburi, piulițe și garnituri care trebuie înlocuite periodic, ceea ce este esențial pentru menținerea stării ideale a sistemului de distribuție și a motorului.
În concluzie, setul de distribuție joacă un rol crucial în întreținerea motorului automobilului, prin combinarea componentelor pe care le conține pentru a asigura funcționarea și performanța normală a motorului și a prelungi durata de viață a acestuia.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie deproduse ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
