Care sunt componentele principale ale ansamblului încuietorii ușii?
Ansamblul încuietorii ușii este compus în principal din următoarele părți:
Mecanismul de transmisie a încuietorii ușii: include motorul, angrenajul și comutatorul de poziție, responsabil pentru acțiunea de deschidere și închidere a încuietorii ușii.
Comutator de blocare a ușii: utilizat pentru a detecta deschiderea și închiderea ușii; când ușa este închisă, comutatorul de blocare a ușii este deconectat; Când ușa se deschide, blocarea ușii se activează.
Carcasă a încuietorii ușii: Ca structură externă a ansamblului încuietorii ușii, protejând componentele interne.
Motor de curent continuu: Utilizarea controlului pozitiv și negativ al motorului de curent continuu pentru a realiza acțiunea de deschidere și închidere a încuietorii ușii, compus în principal dintr-un motor de curent continuu bidirecțional, un comutator de încuietoare a ușii, un mecanism de control al tijei de conectare, un releu și un fir.
Alte componente: Pot include și piese precum zăvorul, corpul încuietorii, în funcție de designul și funcția încuietorii.
Aceste componente lucrează împreună pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de blocare a ușilor și siguranța vehiculului.
Ce se întâmplă dacă încuietoarea ușii este spartă? Caracteristicile structurale, defecțiunile comune și ideile de întreținere ale sistemului de închidere centralizată a ușii.
Pentru a face mașina mai sigură, confortabilă și protejată, majoritatea mașinilor moderne sunt instalate cu un sistem centralizat de control al închiderii ușilor. Se pot realiza următoarele funcții:
① Când se apasă butonul de blocare a ușii șoferului, se pot bloca automat alte câteva uși și portbagaj; dacă blocați ușa cu cheia, blocați și celelalte uși ale mașinii și portbagajul.
② Când încuietoarea ușii șoferului este trasă în sus, pot fi deschise simultan mai multe alte uși și încuietori ale portbagajului; Această acțiune se poate realiza și prin deschiderea ușii cu o cheie.
③ Când este nevoie să se deschidă ușile individuale din compartimentul mașinii, încuietorile respective pot fi trase separat.
1. Structura sistemului de blocare a ușilor cu control centralizat
1 - Electrovalvă hayon portbagaj; 2 - motor și comutator de poziție a încuietorii portierei spate stânga; 3 - Comutator de control al încuietorii portierei; 4 - motor, comutator de poziție și comutator de încuietori portierei față stânga; 5 - comutator de control al încuietorilor portierei față stânga; 6 - Întrerupător automat cutie terminală nr. 1; 7 - ECU antifurt și control al încuietorilor și releu de control al încuietorilor; 8 -- Cutie de joncțiune nr. 2, fir de siguranță; 9 - Comutator hayon portbagaj; 10 - Comutator aprindere; 11 - comutator de control al încuietorilor portierei față dreapta; 12 - motor, comutator de poziție și comutator de încuietori portierei față dreapta; 13 - Comutator de control cu cheie portieră față dreapta; 14 - Motor și comutator de poziție a încuietorilor portierei spate dreapta
① Ansamblu de încuietoare a ușii
Ansamblul de încuietoare utilizat în sistemul de încuietoare cu comandă centrală este o încuietoare electrică. Încuietorile electrice utilizate în mod obișnuit sunt cele cu motor de curent continuu, cu bobină electromagnetică, cu pompă de presiune bidirecțională și așa mai departe.
Ansamblul încuietorii ușii este compus în principal din mecanismul de transmisie a încuietorii ușii, comutatorul încuietorii ușii și carcasa încuietorii ușii. Comutatorul încuietorii ușii este utilizat pentru a detecta deschiderea și închiderea ușii. Când ușa este închisă, comutatorul încuietorii ușii este deconectat; Când ușa se deschide, încuietoarea ușii se activează.
Mecanismul de transmisie a încuietorii ușii este compus dintr-un motor, o roată dințată și un comutator de poziție. Când motorul încuietorii se rotește, melcul acționează roata dințată. Roata dințată împinge maneta de încuietoare, ușa este blocată sau deschisă, iar apoi roata dințată revine la poziția inițială sub acțiunea arcului de revenire, împiedicând motorul să funcționeze atunci când butonul de încuietoare este manipulat. Comutatorul de poziție este deconectat atunci când tija de încuietoare este împinsă în poziția de blocare și este pornit atunci când ușa este împinsă în poziția deschisă.
Tip motor de curent continuu: Rotația pozitivă și negativă a motorului de curent continuu de control este utilizată pentru a realiza deschiderea și închiderea încuietorii ușii. Acesta este compus în principal dintr-un motor de curent continuu bidirecțional, un comutator de încuietoare a ușii, un mecanism de control al tijei de conectare, un releu și un fir etc. Mecanismul de operare este prezentat în figura următoare. Șoferul și pasagerul pot utiliza comutatorul de încuietoare a ușii pentru a porni sau opri releul de încuietoare a ușii.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie deproduse ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
