Plăcuțele de frână din spate se uzează mai repede decât cele din față.
Plăcuțele de frână din spate se uzează mai repede decât plăcuțele de frână față, în principal din următoarele motive:
Plăcuțele de frână folosesc frecvența și dimensiunea forței: viteza de uzură a plăcuțelor de frână este strâns legată de frecvența de utilizare și dimensiunea forței. Deși frecvența de utilizare a plăcuțelor de frână față și spate ale aceleiași mașini este aproape aceeași, forța plăcuțelor de frână față și spate sau forța de frânare aplicată roții este diferită. Mărimea forței de frânare este proporțională cu greutatea axei, așa că dacă axa din spate suportă mai multă greutate, plăcuțele de frână din spate vor rezista la o uzură mai mare la frânare.
Designul vehiculului și modul de conducere: în unele modele de vehicule, în special pentru conducerea pe spate, frâna din spate este frâna principală și joacă un rol major. La frânare, plăcuțele de frână din spate vor acționa mai întâi pentru a trage mașina și pentru a evita un impuls înainte. Acest design face ca plăcuțele de frână din spate să frâneze complet la viteze mici, crescând rata de uzură a acestora.
Factori de proiectare a producătorului: pentru a se asigura că plăcuțele de frână ale mașinii pot fi înlocuite împreună, unii producători pot proiecta plăcuțele de frână din spate astfel încât să fie relativ subțiri, iar plăcuțele de frână față sunt mai groase. Această diferență de design poate da impresia că plăcuțele de frână din spate se uzează mai mult decât cele din față.
Trebuie remarcat faptul că plăcuțele de frână din spate nu se vor uza mai repede decât plăcuțele de frână față în toate cazurile. De fapt, uzura poate fi afectată și de o varietate de factori, cum ar fi tipul de vehicul (cum ar fi tracțiunea față, tracțiunea pe spate sau tracțiunea pe patru roți), obiceiurile de condus, condițiile drumului și întreținerea și întreținerea sistemului de frânare. Prin urmare, situația specifică trebuie apreciată în funcție de utilizarea reală a mediului și de condițiile vehiculului. Ce se întâmplă dacă frâna electronică se defectează
Înlocuiți motorul. Dacă resetarea parcării electronice nu poate rezolva problema, este posibil ca motorul sistemului electronic de parcare să fie defect și trebuie să mergeți la magazinul 4s pentru a înlocui noul motor.
Înlocuiți plăcuțele de frână. Defecțiunea frânei electronice se poate datora faptului că plăcuțele de frână sunt uzate serios, iar noile plăcuțe de frână ar trebui înlocuite la timp.
Înlocuiți butonul. Dacă butonul frânei de parcare electronice eșuează, trebuie să mergeți la magazinul 4s pentru a înlocui noul buton.
Adăugați lichid de frână. Uleiul de frână insuficient va duce la defectarea frânelor electronice, iar vehiculul poate pierde puterea de frânare, iar uleiul de frână trebuie adăugat în vasul de ulei de frână.
Frânare electronică potrivită. Dacă există o defecțiune a frânei electronice după înlocuirea discului de frână al roții din spate, trebuie să mergeți la magazinul 4s pentru a reînvăța să se potrivească cu frâna electronică.
Reparați circuitul. Când frâna electronică eșuează, șoferul poate merge la magazinul 4s pentru a verifica dacă circuitul de la comutatorul electronic de frână de mână este normal, dacă circuitul este anormal, circuitul trebuie reparat la timp.
Înlocuiți garnitura sau garnitura de ulei. Îmbătrânirea pieselor din metal și cauciuc din sistemul de frânare duce la scurgeri de ulei de frână, iar frâna electronică va eșua, necesitând înlocuirea garniturii sau a etanșării uleiului.
Eșec de parcare electronică, este ușor să conduci la accidente de circulație. Asigurați-vă că reparați vehiculul la timp înainte de a conduce pe drum. Frâna de mână electronică plăcuțe de frână spate cum se schimbă
Cum să înlocuiți plăcuțele de frână după frâna de mână electronică (tutorial plăcuțe de frână de înlocuire a frânei de mână electronice) Metoda de înlocuire a plăcuțelor de frână de frână de mână electronice: În primul rând, trebuie să conectați detectorul electronic de frână de mână și apoi introduceți procedura de înlocuire a funcționării frânei de mână, retragerea motorului, înlocuirea noilor plăcuțe de frână spate și apoi inițializarea, apoi testarea, se poate opri pe o pantă de 30 de grade, procedura de înlocuire poate fi încheiată. Multe modele de pompă de frână spate cu motor electronic de frână de mână, manual nu poate comprima motorul, adică trebuie să aveți instrumente software profesionale pentru a înlocui plăcuțele de frână. Frâna de mână electronică este un dispozitiv nou care utilizează controlul electronic pentru a obține frânarea de parcare. Este instalat pe etrierele de frână din stânga și din dreapta ale roții din spate a vehiculului. Sistemul electronic de frână de mână este echipat cu componente ale motorului și este controlat de un computer special.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de such produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
