Unde este furtunul de frână?
Roata este aproape de frână
Furtunul de frână este situat lângă frână lângă roată și conectează frâna la rezervorul de stocare a lichidului de frână. Furtunul de frână este o componentă vitală a sistemului de frânare al autovehiculelor, iar amplasarea acestuia este crucială. Este situat în spatele tamburului de frână, adică acolo unde se află linia frânei de mână, dacă este o frână cu disc, este deasupra pompei. Durata de viață a furtunului de frână este limitată, deoarece orice problemă cu furtunul de frână este foarte mortală, așa că trebuie înlocuit la fiecare 30-40.000 de kilometri. Furtunurile de frână îmbătrânesc în timp în timpul utilizării, așa că trebuie înlocuite în mod regulat pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de frânare al mașinii.
Cauciucul exterior al furtunului de frână este deteriorat. Ar trebui să-l înlocuiesc?
Necesită
Cauciucul exterior al furtunului de frână este deteriorat și trebuie înlocuit la timp. Furtunul de frână este o parte importantă a sistemului de frânare al automobilului, deteriorarea stratului exterior de cauciuc poate afecta performanța și siguranța acestuia. Iată câteva situații în care furtunurile de frână trebuie înlocuite:
Rugina articulației tubulaturii de frână: rugina coroziunii articulațiilor, gravă va duce la ruperea articulației și apoi va afecta funcționarea normală a sistemului de frânare.
Bulgerea corpului tubului de frână: La frânarea continuă sau la frânarea de urgență multiplă, furtunul este sub presiune prea mare, va apărea bombarea corpului tubului, deși această bombare nu va sparge imediat, dar există un pericol potențial.
Crăparea corpului tubulaturii de frână: cauciucul are o anumită durată de viață, chiar dacă furtunul de frână nu a fost folosit niciodată, vor exista crăpături, mai ales atunci când utilizați un furtun inferior, fisurarea se va produce mai repede.
Aspectul zgârieturilor tubului de frână: în procesul de conducere a mașinii, tubul de frână apare ușor de frecare, zgârieturi, tubul de frână original din cauza problemelor materiale, stratul de tub subțire este ușor să apară uzură mare, ceea ce duce la scurgeri de ulei.
Scurgeri de ulei din corpul tubului de frână: Când fenomenul de scurgere a uleiului din furtunul de frână, indică faptul că a fost într-o stare foarte periculoasă, trebuie înlocuit imediat.
În plus, tubulatura de frână este în cea mai mare parte a unei țevi metalice dure, iar furtunul conectat la cele patru etriere este, de asemenea, împletit din nailon, deoarece lichidul de frână este foarte coroziv, nu poate folosi tubulatura de cauciuc obișnuită. Aceste tuburi sunt standarde rezistente la presiune, atâta timp cât nu sunt deteriorate din exterior, nu se vor rupe. Cu toate acestea, atunci când pielea exterioară a tubului de frână se rupe, dacă nu există scurgeri de ulei, vehiculul poate fi folosit în continuare, dar se recomandă înlocuirea lui la timp. Acest lucru se datorează faptului că lichidul de frână este extrem de coroziv, iar furtunul care leagă cele patru etriere nu poate folosi tuburi obișnuite de cauciuc.
Semnul unui furtun de frână spart
Performanța defecțiunii furtunului de frână include în principal frâna de frână, piciorul de frână moale, prelungirea distanței de frână, crăparea țevii, scurgerile de ulei din țeavă, spargerea țevii, zgârietura sau zgârietura țevii, rugina articulațiilor, umflarea, crăparea, zgârietura, scurgerea de ulei etc.
Furtunul de frână este o parte importantă a sistemului de frânare al automobilului, starea acestuia afectând direct performanța de frânare și siguranța de conducere a vehiculului. Când furtunul de frână se defectează, vehiculul poate apărea în următoarele moduri:
Deplasarea frânei: Aceasta este cauzată de forța de frânare inegală pe ambele părți, care poate fi cauzată de deteriorarea unilaterală a furtunului de frână (cum ar fi înțepată, blocată, scurgeri de ulei) sau rezistența aerului.
Piciorul de frână se simte moale: uleiul de frână care conține umiditate sau uleiul de frână insuficient va face frâna moale, acest lucru se poate datora scurgerii furtunului de frână, rezultând mai puțin ulei.
Distanță de frânare mai mare: La frânare, furtunul de frână se va extinde din cauza creșterii bruște a presiunii uleiului, slăbind forța de frânare în segmentul față, rezultând o distanță de frânare mai mare.
Crăparea țevilor: acesta este un fenomen tipic de îmbătrânire a cauciucului, datorită reacției chimice a cauciucului cu ozonul din aer, rezultând în diferite grade de îmbătrânire a cauciucului.
Scurgerile de ulei din corpul țevii: motivul principal este că miezul interior al îmbinării este slăbit sau poziția conexiunii îmbinării pentru o lungă perioadă de timp se îndoaie în jurul stratului exterior de cauciuc sau chiar stratul interior de cauciuc este rupt.
Ruperea conductei: Aceasta este o problemă tipică de calitate, care se poate datora performanțelor substandard, nerespectării furtunului de frână necesar pentru standardele de presiune de spargere.
Zgârierea sau zgârierea corpului conductei: Acest fenomen este mai frecvent în condiții proaste de drum și daune provocate de om, în special în activitatea frecventă a vehiculelor de teren pe drumuri neobișnuite.
Rugina îmbinării: Majoritatea îmbinărilor furtunului de frână sunt din fier, iar în condiții naturale, fierul se va oxida cu apa din aer, rezultând coroziune și rugină.
Bulge: Bulgerea furtunului de frână este potențial periculoasă și se va transforma într-o ruptură a tubului de frână, iar odată ce furtunul de frână sparge, va duce direct la defecțiunea frânei.
Crăpare: Chiar dacă furtunul de frână nu a fost folosit niciodată, se va crăpa din cauza îmbătrânirii cauciucului.
Zgârieturi: în timpul conducerii, suprafața drumului va fi neuniformă și va avea gropi, astfel încât furtunul de frână se va ciocni și se va uza inevitabil. Există, de asemenea, posibilitatea de scurgeri de ulei și explozii dacă uzura este severă.
Pentru a asigura siguranța la conducere, este necesar să verificați în mod regulat furtunul de frână, iar odată ce situația de mai sus apare, este necesar să îl reparați și să îl înlocuiți imediat.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de such produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
