Ieșire de aer din spate.
Unele dintre mașinile de lux mai high-end, pentru a avea grijă de pasagerii din spate, măresc priza de aer condiționat din spate, poziția de evacuare este în general în spatele cotiței centrale a scaunului din față, sub scaunul din față, acoperiș, stâlpul B și Stâlpul C și alte poziții. Pentru o mașină cu priză de aer condiționat din spate, priza de aer condiționat din spate poate permite doar pasagerilor din spate să se bucure de același efect de aer condiționat ca și rândul din față și nu indică faptul că mașina are două sau mai multe zone de temperatură. Într-o mașină cu mai multe zone de temperatură, aparatul de aer condiționat din spate nu numai că poate controla separat dimensiunea volumului de alimentare cu aer, ci și poate să își stabilească propria temperatură independentă de aer condiționat.
Vara, aerul condiționat al mașinii ajută la răcirea rapidă a pasagerilor. Totuși, pentru o mașină standard cu 5 pasageri, priza de aer condiționat este dispusă în general pe consola centrală. Ca urmare, pasagerii din spate ar putea să nu se poată bucura rapid de aerul rece. Când aparatul de aer condiționat este prea mare, unii pasageri din față se vor simți inconfortabil. În acest moment, pasagerul din spate se poate simți încă puțin mai cald. Pentru o astfel de contradicție a cererii inegale de cald și rece, echipat cu o priză pe bancheta din spate este o soluție mai realistă. Nu numai ca pasagerii masinii se pot bucura de grija aerului conditionat. Și atunci când este necesar, chiar și orificiul de aer condiționat din față sau cel din spate pot fi închise separat pentru a răspunde nevoilor ocupanților cu constituții diferite. Dacă este utilizat împreună cu aer condiționat automat și controlul zonei de temperatură, efectul este și mai bun.
1. Supapa nu este deschisă sau defectă: puteți verifica dacă supapa este închisă. Dacă nu este închis, este posibil ca părțile din plastic ale supapei de evacuare să fie îmbătrânite sau șuruburile să cadă, care nu se pot deschide și închide în mod normal, afectând efectul de evacuare a aerului în spate. Soluție: În acest caz, puteți folosi un instrument pentru a deschide ușor supapa.
2, conducta este deteriorată: conducta de aer a aerului condiționat al mașinii este piese din plastic și va fi îmbătrânită și deteriorată după un anumit timp sau uzură cu alte componente. Când conducta de aer este deteriorată, vântul se va scurge prin deteriorare. Puteți merge la magazinul 4S sau la atelierul de reparații pentru inspecție și înlocuire.
3, blocarea conductei sau a filtrului de aer condiționat: mașina este folosită mult timp, motorul va acumula o mulțime de resturi, cum ar fi frunze, vată, praf etc., va bloca conducta și va afecta eficiența aerului. priza. Elementul filtrului de aer condiționat nu este înlocuit prea mult timp, iar eficiența vântului va fi redusă. În aceste cazuri, puteți deschide conducta, curățați resturile și verificați regulat utilizarea elementului de filtru al aerului condiționat.
4, suflanta este defectă: atunci când suflanta este defectă, este, de asemenea, ușor să provoace situația de lipsă de vânt, soluția: necesitatea reparației în timp util sau înlocuirea directă a suflantei.
5, poate fi din cauza comutatorului de control independent al prizei din spate are o problemă, în acest caz, necesitatea de a repara comutatorul defect poate fi rezolvată.
6, deteriorarea condensatorului intern cauzată și de aer condiționat din spate nu poate fi ventilată. Este necesar să verificați din timp piesele deteriorate. Prin repararea sau înlocuirea pieselor deteriorate se poate rezolva și problema că aparatul de aer condiționat din spate nu emite aer. Metode de întreținere a aerului condiționat auto: 1, inspecție regulată a agentului frigorific și a uleiului înghețat; 2, curățați suprafața condensatorului; 3. Curăţaţi suprafaţa evaporatorului. Utilizarea rezonabilă a metodelor de climatizare: 1. Opriți aerul condiționat când conduceți cu viteză mică; 2, mașina de aer condiționat nu fumează 3, mai întâi opriți aerul condiționat; 4, vara în mașină începe imediat ciclul interior. Dispozitivul de aer condiționat auto este denumit aer condiționat auto, care este compus din sistem de refrigerare, sistem de încălzire, dispozitiv de ventilație și purificare a aerului și sistem de control.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de such produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
