Airbag auto spart, cum se înlocuiește?
În timpul ciclului normal de utilizare a vehiculelor, airbag-ul nu prezintă aproape nicio defecțiune, așa că trebuie să mergeți la un service pentru a verifica airbag-ul și accesoriile sale. Acesta trebuie înlocuit imediat. Martorul luminos al airbag-ului tot nu clipește și nu se stinge după pornirea vehiculului, ceea ce înseamnă că airbag-ul funcționează defectuos. Când vehiculul este în mișcare, martorul luminos al airbag-ului clipește foarte mult timp, indicând că airbag-ul este defect.
Airbag-ul este o piesă de asamblare și poate fi înlocuit doar complet. Prin urmare, odată ce airbag-ul explodează, este necesar să se înlocuiască următorul set de accesorii: airbag mecanic: senzor, ansamblu airbag, generator de gaz și alte componente. Airbag electronic: senzor, ansamblu airbag, generator de gaz, unitate de control electronică (ECU) și alte componente.
- Puneți volanul -1- în poziția centrală (roțile sunt într-o poziție plată și dreaptă) - scoateți fișa de interblocare de pe unitatea airbag. Instrucțiuni de instalare: Placa de arcă și airbag-ul, fabricate de același producător, se instalează împreună. -- Porniți dispozitivul de aprindere -- conectați placa de conectare a bateriei. Notă: nu se află nimeni în mașină în acest moment.
Pentru problema înlocuirii, puteți merge la un service auto 4s pentru detectarea defecțiunii. Apoi, înlocuiți-l. Airbag-urile sunt instalate pe partea din față (fața și spatele scaunului șoferului), pe partea laterală (fața și spatele mașinii) și pe acoperișul mașinii. Airbag-ul este format din trei părți: airbag-ul, senzorul și sistemul de umflare.
Atâta timp cât airbag-ul poate fi înlocuit, acesta este un produs de unică folosință; fiecare airbag poate fi utilizat o singură dată și trebuie returnat la fabrică pentru un airbag nou după detonare.
Rezistența airbag-ului principal este prea mare
Rezistența excesivă a airbagului principal poate fi cauzată de o varietate de motive, inclusiv, dar fără a se limita la:
Conexiune slabă a cablajului: Cablajul airbagului nu este conectat corect, ceea ce provoacă o rezistență ridicată a sistemului. În acest caz, trebuie să utilizați computerul pentru a detecta, a determina care valoare a rezistenței airbagului este prea mare și apoi a verifica dacă fișa cablajului corespunzător este slăbită; dacă este slăbită, trebuie reconectată.
Dopul airbagului slăbit: Verificați dacă dopul airbagului este bun și accesibil; dacă dopul airbagului este slăbit, introduceți-l la loc.
Arjul airbagului este anormal: arcul airbagului este conectat la airbag-ul principal cu o lungime variabilă a liniei; dacă arcul airbagului este anormal, acest lucru va duce la o aprindere ușoară a airbagului, cu o rezistență ridicată, care trebuie înlocuită la timp.
Modul airbag anormal: Modulul airbag anormal în poziția principală de conducere va cauza, de asemenea, aprinderea martorului airbag și va raporta problema rezistenței excesive, care nu poate fi reparată și poate fi doar înlocuită.
Interferență de alimentare externă: Interferența de la o sursă externă de alimentare cu controlerul airbagului poate cauza, de asemenea, o rezistență excesivă. În acest caz, se recomandă apelarea la un service autorizat pentru testare și întreținere.
Atunci când ne confruntăm cu problema rezistenței excesive a airbag-ului principal, trebuie mai întâi să verificăm dacă există situația menționată mai sus și să luăm măsurile de întreținere corespunzătoare în funcție de circumstanțele specifice. În același timp, proprietarul trebuie să fie atent să nu plaseze obiecte deasupra airbag-ului, pentru a nu afecta funcționarea normală a acestuia. Dacă airbag-ul prezintă vreo anomalie, aceasta trebuie reparată la timp.
De ce nu se declanșează unele airbag-uri de impact?
1, această viteză nu este aceeași, deoarece prevederile de ajustare ale producătorului vor fi diferite, viteza generală este mai mare de 30 km/h, este posibil să se scurgă gazul.
2, dacă mașina are o coliziune, airbag-ul nu se ridică, poate fi cauzat de următoarele motive: În primul rând, airbag-ul în sine este defect, această situație există și există o anumită universalitate, cum ar fi mulți proprietari în întreținerea vehiculului, ignorând inspecția airbag-ului, este dificil să facă vehiculul să joace un rol într-un moment critic.
3, primul lucru de menționat este punctul de declanșare, indiferent de gravitatea coliziunii, fără a atinge punctul de declanșare al airbag-ului, acesta nu poate ieși în niciun caz.
4, dacă pasagerul nu are centura de siguranță fixată, pocnetul airbag-ului va provoca o forță de impact uriașă asupra părții vulnerabile a pasagerului, ceea ce va provoca răni grave și chiar pierderea vieții. Prin urmare, trebuie să se combine informațiile despre siguranța airbag-ului cu centura de siguranță pentru a se stabili dacă acesta este sigur.
Mașina s-a prăbușit și airbag-ul nu s-a declanșat. Este normal? Care este motivul?
Punctul de explozie al airbag-ului mașinii trebuie deschis către senzorul de coliziune, iar airbag-ul mașinii se va ridica atunci când fața este implicată într-o coliziune mai gravă, dar dacă unghiul de coliziune al mașinii este greșit, cum ar fi poziția farurilor și poziția anvelopei din față, airbag-ul mașinii nu se va ridica neapărat.
Motivele defecțiunii airbagului în cazul unei coliziuni a unui vehicul sunt următoarele: nu toate coliziunile vor declanșa airbag-ul. Airbag-ul este controlat de senzorul de coliziune. Dacă condițiile senzorului pentru airbag nu sunt îndeplinite, airbag-ul nu va ieși.
În general, o coliziune frontală gravă se va declanșa normal, dar dacă unghiul de coliziune al vehiculului este greșit, cum ar fi lovirea farurilor, a roții din față sau a spatelui mașinii, airbag-ul nu se va declanșa neapărat. Viteză, obiectul de coliziune: Pe lângă unghiul de coliziune, ejectarea airbag-ului este legată și de viteza de deplasare și de obiectul de coliziune.
Ce cauzează accidentul mașinii și nedeclanșarea airbagului?
Punctul de explozie al airbag-ului mașinii trebuie deschis către senzorul de coliziune, iar airbag-ul mașinii se va ridica atunci când fața este implicată într-o coliziune mai gravă, dar dacă unghiul de coliziune al mașinii este greșit, cum ar fi poziția farurilor și poziția anvelopei din față, airbag-ul mașinii nu se va ridica neapărat.
Senzor de declanșare a unghiului de coliziune: airbag-ul nu este simplu și va ieși ușor, este echipat cu senzori, dacă mașina nu atinge senzorul airbag-ului în timpul coliziunii, airbag-ul nu va ieși.
Dacă mașina se lovește, iar airbag-ul nu iese, acest lucru poate fi cauzat de următoarele motive: În primul rând, airbag-ul în sine este defect, această situație există și există o anumită universalitate, cum ar fi mulți proprietari care ignoră inspecția airbag-ului în timpul întreținerii vehiculului, fiind dificil să facă vehiculul să joace un rol într-un moment critic.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie deproduse ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
