Capac al motorului.
Capacul motorului (cunoscut și sub denumirea de capotă) este cea mai izbitoare componentă a corpului și este una dintre părțile pe care cumpărătorii de mașini le privesc adesea. Principalele cerințe pentru acoperirea motorului sunt izolarea căldurii și izolarea sonoră, greutatea ușoară și rigiditatea puternică. Capacul motorului este compus în general în structură, clipul din mijloc este confecționat din material de izolare termică, placa interioară joacă un rol în îmbunătățirea rigidității, iar geometria sa este selectată de producător, practic forma scheletului. Când capacul motorului este deschis, acesta este în general întoarsă înapoi și o mică parte este întoarsă înainte.
Capacul motorului întoarsă înapoi ar trebui să fie deschis într -un unghi predeterminat, nu ar trebui să fie în contact cu parbrizul din față și ar trebui să aibă o distanțare minimă de aproximativ 10 mm. Pentru a preveni auto-deschiderea din cauza vibrațiilor în timpul conducerii, capătul frontal al capacului motorului ar trebui să aibă un dispozitiv de blocare a cârligului de blocare de siguranță, întrerupătorul dispozitivului de blocare este setat sub tabloul de bord al mașinii, iar capacul motorului ar trebui să fie blocat în același timp când ușa mașinii este blocată.
Reglare și instalare
Eliminarea capacului motorului
Deschideți capacul motorului și acoperiți mașina cu o cârpă moale pentru a preveni deteriorarea vopselei de finisare; Scoateți duza de șaibă de parbriz și furtunul de pe capacul motorului; Marcați poziția balamalei pe capotă pentru o instalare ușoară mai târziu; Îndepărtați șuruburile de fixare ale capacului motorului și balamalele și împiedicați să alunece capacul motorului după îndepărtarea șuruburilor.
Instalarea și reglarea capacului motorului
Capacul motorului trebuie instalat în ordinea inversă a îndepărtării. Înainte ca șuruburile de fixare ale capacului și balamalei motorului să fie strânse, capacul motorului poate fi reglat din față în spate, sau garnitura de balamale și cauciucul tampon pot fi reglate în sus și în jos pentru a face ca golul să se potrivească uniform.
Reglarea mecanismului de control al blocării capacului motorului
Înainte de a regla blocarea capacului motorului, capacul motorului trebuie corectat în mod corespunzător, apoi slăbiți șurubul de fixare, mutați capul de blocare înainte și înapoi, la stânga și la dreapta, astfel încât să fie aliniat cu scaunul de blocare, partea din față a capacului motorului poate fi, de asemenea, reglată de înălțimea șurubului de porumbel al capului de blocare.
Repararea gropilor de acoperire a mașinii
Metodele de reparație includ în principal utilizarea pistolului cu lipici cu topire fierbinte și a cupei de aspirație, a pastă de dinți, a periei de vopsea și a lustruirii și ceară.
Folosiți un pistol cu lipici cu topire fierbinte și cupe de aspirație: Această metodă folosește căni de aspirație pentru a adsorbi corpul și restabilește partea dentată la starea sa inițială prin principiul tensiunii. Operația este relativ simplă, potrivită pentru proprietari să se repare.
Repararea pastelor de dinți: Potrivit pentru mici scufundări sau zgârieturi. Aplicați pastele de dinți și cola uniform pe zona deteriorată și ștergeți -o cu o cârpă curată. Dar această metodă este potrivită numai pentru daune minore, nu dacă grundul este expus.
Repararea stiloului de vopsea: Potrivit pentru zgârieturi care nu dezvăluie grundul. Dacă zona de zgârieturi este mare, trebuie să fie pictată. Când utilizați peria de vopsea, trebuie să acordați atenție culorii și uniformității frotiului pentru a obține un efect de reparație mai bun.
Tratamentul de lustruire și ceară: Potrivit pentru o ușoară zgârietură, poate restabili luciul și planeitatea corpului. Cu toate acestea, dacă piesele precum ușa sunt deformate, trebuie să mergeți la un atelier de reparații profesionale pentru tratarea cu tablă.
Aceste metode au sfera de aplicare și limitări, proprietarul poate alege metoda de reparație corespunzătoare în funcție de situația specifică a gropii și a propriei abilități practice. Pentru depresiuni sau deformări mai grave, este recomandat să solicitați ajutorul magazinelor de reparații profesionale.
Compartimentul motorului include, în general, motorul, filtrul de aer, bateria, sistemul de evacuare a motorului, accelerația, rezervorul de reumplere a rezervorului de apă, cutia de releu, pompa de rapel de frână, cablul de accelerație, rezervorul de depozitare a fluidului de curățare a geamului, rezervorul de depozitare a fluidului de frână, siguranța și așa mai departe.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de SUCH Produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
