Cât durează înlocuirea curelei generatorului auto.
Ciclul de înlocuire a curelei generatorului unei mașini este de obicei între 3 ani sau 60.000 km și 4 ani sau 60.000 km, în funcție de model și condițiile de utilizare. În general, se recomandă înlocuirea curelei generatorului la fiecare 4 ani sau 60.000 km. Cureaua generatorului este una dintre cele mai importante curele ale mașinii, fiind conectată la generator, compresorul de aer condiționat, pompa de presiune, rola de ghidare, roata de tensionare, fulia arborelui cotit și alte componente. Sursa sa de alimentare este fulia arborelui cotit, alimentată de rotația arborelui cotit, iar apoi antrenează alte piese pentru a funcționa împreună. Prin urmare, este foarte important să verificați periodic starea curelei. Dacă miezul curelei este rupt, suprafața canelurii este crăpată, stratul de acoperire al curelei și cablul de tracțiune sunt separate, cablul de tracțiune este împrăștiat sau diametrul interior al curelei de pe fulie și partea inferioară a canelurii fuliei nu prezintă goluri etc., acestea trebuie înlocuite.
Costul înlocuirii curelei generatorului auto este de aproximativ 800 până la 1000 de yuani, iar costul specific trebuie determinat în funcție de situația reală a vehiculului și de nevoile specifice ale înlocuirii. În plus, la înlocuirea curelei generatorului, poate fi necesară înlocuirea simultană a tensionatorului pentru a asigura funcționarea normală a curelei și a prelungi durata de viață a acesteia.
Pentru anumite modele, cum ar fi Honda Accord, ciclul de înlocuire a curelei generatorului se poate referi la recomandările generale de mai sus, dar ciclul specific poate varia în funcție de model și de condițiile de utilizare. Prin urmare, proprietarii sunt sfătuiți să consulte recomandările producătorului și instrucțiunile vehiculului pentru metoda și ciclul corect de înlocuire.
Se poate rupe cureaua generatorului auto?
Un generator de mașină poate funcționa cu o curea ruptă, dar nu pentru mult timp.
După ruperea curelei generatorului, generatorul se va opri din funcționare, iar vehiculul consumă energie directă de la baterie. Din cauza puterii limitate a bateriei, după parcurgerea unei distanțe scurte, vehiculul se va descărca și nu va mai putea porni. În plus, unele modele de pompe de apă și pompe de servodirecție sunt acționate și de cureaua generatorului, iar aceste dispozitive se vor opri din funcționare după ruperea curelei, ceea ce duce la creșterea temperaturii apei din motor și la întreruperea alimentării cu energie a vehiculului, afectând grav siguranța la volan.
Prin urmare, deși vehiculul poate funcționa pentru scurt timp după ruperea curelei generatorului, se recomandă oprirea și înlocuirea curelei cât mai curând posibil pentru a evita consecințe mai grave. În același timp, proprietarul ar trebui să verifice și să înlocuiască cureaua în mod regulat pentru a preveni pericolele de siguranță.
Ce se întâmplă cu cureaua generatorului de la mașină care scârțâie
Cauzele unei curele de generator auto care scârțâie pot include:
Cureaua patinează pe generator, posibil din cauza slăbirii sau îmbătrânirii curelei. Slăbirea curelei poate fi cauzată de reglarea necorespunzătoare a roții de tensionare sau de elasticitatea insuficientă a acesteia. Îmbătrânirea curelei înseamnă că aceasta se întărește treptat și își pierde elasticitatea în timpul utilizării pe termen lung, iar frecarea dintre curea și fulie este redusă.
Utilizarea curelei este prea lungă, iar îmbătrânirea în sine este prelungită, mai ales după pornirea mașinii de răcire, deoarece generatorul are nevoie de o sarcină mai mare pentru a încărca bateria vehiculului, ceea ce va provoca alunecarea curelei și un sunet anormal.
Dacă cureaua este prea slăbită sau prea strânsă, va provoca zgomote anormale. Dacă cureaua este prea slăbită, aceasta va aluneca, producând țipete; dacă cureaua este prea strânsă, va duce la creșterea frecării și a bâzâitului.
Instalarea necorespunzătoare a curelei, cum ar fi șuruburile nestrânse, cureaua netensionată etc., va duce, de asemenea, la zgomote anormale ale curelei.
Probleme ale butucului accesoriilor, cum ar fi generatoarele, compresoarele de aer condiționat sau pompele de apă, din cauza uzurii sau a zgomotului slab.
Curea uscată, dacă pe suprafața curelei se găsește o substanță albă sub formă de pulbere, aceasta poate fi cauzată de uscarea curelei.
Soluțiile includ:
Verificați și reglați tensiunea curelei pentru a vă asigura că strângerea este moderată.
Înlocuiți cureaua uzată.
Dacă centura este instalată incorect, urmați instrucțiunile pentru a asigura o instalare corectă.
Inspectați și înlocuiți butucii de atașare uzați sau slăbiți.
Folosiți lubrifianți adecvați pentru a reduce zgomotul cauzat de frecare.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie deproduse ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
