Stâlpul cutiei de viteze este rupt.
Când un stâlp de transmisie este rupt, mai întâi trebuie să determinați ce tip de stâlp de transmisie este, deoarece diferitele tipuri de transmisii pot avea structuri și metode de întreținere diferite. De exemplu, transmisia manuală este compusă în principal din angrenaje și arbori, care produc viteză și cuplu variabile prin diferite combinații de trepte; Transmisia automată AT este compusă din convertor hidraulic de cuplu, angrenaj planetar și sistem de control hidraulic, prin combinația de transmisie hidraulică și angrenaj pentru a obține viteză și cuplu variabile.
Dacă stâlpul de transmisie este rupt, poate afecta funcționarea normală a transmisiei, de exemplu, treapta din interiorul manetei schimbătorului de viteze este uzată, ceea ce duce la blocarea manetei schimbătorului de viteze și este foarte dificil să trageți înainte și înapoi; Supapa solenoidală de blocare P stop din maneta schimbătorului de viteze este defectă, iar comutatorul de frână este defect. Decuplarea incompletă a ambreiajului poate fi cauzată de defecțiunea discului de ambreiaj și a plăcii de presiune a discului de ambreiaj.
Pentru înlocuirea sau repararea stâlpului de transmisie, dacă furca manetei de schimbare a transmisiei manuale este deteriorată, poate fi necesară demontarea capacului transmisiei pentru înlocuire; Dacă tija de tracțiune a unei transmisii automate se rupe, poate fi necesară înlocuirea ansamblului pârghiei. Costul exact al reparației și pieselor de schimb poate varia în funcție de model și de amploarea avariei, este recomandat să consultați un service profesionist de reparații auto pentru diagnosticare și cotație.
Ce se întâmplă dacă lumina de eroare a cutiei de viteze este aprinsă
Când ledul de eroare al cutiei de viteze este aprins, în primul rând, parcați vehiculul într-un loc sigur cât mai curând posibil și contactați cât mai curând un tehnician profesionist de întreținere auto pentru diagnosticare și întreținere. Lămpile de eroare ale transmisiei se pot aprinde din mai multe motive, inclusiv temperatură excesivă a transmisiei, lipsa sau deteriorarea lichidului de transmisie, alunecarea transmisiei și pozitive false ale sistemului. Când lumina de eroare apare brusc pe drum, puteți opri și opri în siguranță, iar după repornire, în general poate reveni temporar la normal, dar apoi ar trebui condus la viteză mică cât mai curând posibil la organizația de întreținere pentru inspecție.
Dacă vehiculul poate continua să circule atunci când ledul de eroare este aprins, se recomandă să conduceți cu o viteză mai mică până la cel mai apropiat punct de întreținere pentru inspecție. În timpul conducerii, dacă simțiți vreun vehicul anormal, cum ar fi accelerație slabă, sunet anormal etc., trebuie să vă opriți imediat și să contactați serviciul de întreținere. Este important să nu ignorați lumina de eroare a transmisiei, iar întreținerea la timp poate preveni răspândirea problemelor electronice sau mecanice în corpul supapei, ceea ce poate duce la probleme mai grave.
Scurgeri de transmisie
Cauzele și soluțiile scurgerilor de ulei de transmisie includ în principal:
Scurgeri de ulei din jurnalul de etanșare de ulei: înlocuiți deformarea învechită a etanșării de ulei, reparați sau înlocuiți jurnalul.
Scurgeri de ulei pe suprafața de îmbinare a cutiei: îngroșați corespunzător tamponul de hârtie în zona deteriorată, sudați-l și reparați-l, înlocuiți tamponul de hârtie de etanșare și strângeți șuruburile.
Scurgeri de ulei la articulația frontală a rulmentului: Țineți deblocat orificiul de ventilație al transmisiei, reduceți presiunea din cutie și preveniți scurgerea de ulei.
Conductă deteriorată: Înlocuiți conducta.
Rupere a carcasei: Se recomandă să mergeți la magazinul 4S pentru întreținere profesională.
Buşon de scurgere a uleiului, dopul de combustibil, şurubul de legătură slăbit sau alunecat: la fabrica de reparaţii auto pentru întărire.
Utilizarea necorespunzătoare a uleiului lubrifiant: Găsiți un profesionist care să adauge ulei lubrifiant.
Scurgerea etanșării uleiului arborelui de transmisie: îndepărtați cutia de viteze, treapta manuală scoateți rulmentul de separare, treapta automată scoateți convertizorul de cuplu pentru a înlocui simeringul de ulei.
Scurgeri la radiatorul de ulei de transmisie: Înlocuiți radiatorul de ulei de transmisie cu unul nou.
Umplere excesivă: goliți puțin lichid de transmisie.
Costul reparației sau înlocuirii unei scurgeri de transmisie variază în funcție de model, locație și atelier de reparații. În general, costul înlocuirii etanșării de ulei poate varia de la câteva sute la câteva mii de yuani, iar costul specific trebuie să consulte atelierul de reparații în funcție de situația reală.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de such produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
