Polul cutiei de viteze este rupt.
Când un pol de transmisie este rupt, trebuie mai întâi să determinați ce tip de pol de transmisie este, deoarece diferite tipuri de transmisii pot avea structuri diferite și metode de întreținere. De exemplu, transmisia manuală este compusă în principal din angrenaje și arbori, care produc viteză și cuplu variabil prin diferite combinații de viteze; Transmisia automată la este compusă din convertor de cuplu hidraulic, angrenaj planetar și sistem de control hidraulic, prin combinația de transmisie hidraulică și angrenaj pentru a obține viteză și cuplu variabil.
Dacă polul de transmisie este rupt, poate afecta funcția normală a transmisiei, de exemplu, angrenajul din interiorul manetei de schimbare a angrenajului este purtat, rezultând blocarea manetei de schimbare a angrenajului și este foarte dificil de tras înainte și înapoi; Valva de blocare a blocării P stop din maneta de deplasare a angrenajului este defectă, iar întrerupătorul de frână este defect. Dezactivarea incompletă a ambreiajului poate fi cauzată de eșecul discului de ambreiaj și de placa de presiune a discului ambreiajului.
Pentru înlocuirea sau repararea polului de transmisie, dacă furculita manetei de deplasare a transmisiei manuale este deteriorată, poate fi necesară dezasamblarea capacului de transmisie pentru înlocuire; Dacă tija de tragere a unei transmisii automate se rupe, poate fi necesară înlocuirea ansamblului pârghiei. Costul exact al pieselor de reparație și de înlocuire poate varia în funcție de model și de amploarea daunelor, este recomandat să consultați un serviciu de reparații auto profesionale pentru diagnostic și ofertă.
Ce se întâmplă dacă lumina de eroare a cutiei de viteze este aprinsă
Când lumina de eroare a cutiei de viteze este aprinsă, în primul rând, parcați vehiculul într -un loc sigur cât mai curând posibil și contactați un tehnician profesionist de întreținere auto, cât mai curând posibil pentru diagnostic și întreținere. Luminile de defecțiune de transmisie se pot aprinde din mai multe motive, inclusiv temperatura excesivă de transmisie, lipsa sau deteriorarea fluidului de transmisie, alunecarea angrenajului de transmisie și falsele pozitive ale sistemului. Când lumina de eroare apare brusc pe drum, puteți trage și opri în siguranță, iar după repornire, în general, acesta poate reveni la normal temporar, dar atunci ar trebui să fie condus la viteză mică cât mai curând posibil la organizația de întreținere pentru inspecție.
Dacă vehiculul poate continua să conducă atunci când lumina de defecțiune este aprinsă, se recomandă conducerea cu o viteză mai mică până la cel mai apropiat punct de întreținere pentru inspecție. În procesul de conducere, dacă simțiți vreun vehicul anormal, cum ar fi accelerația slabă, sunetul anormal etc., ar trebui să vă opriți imediat și să contactați serviciul de întreținere. Este important să nu ignorați lumina de defecțiune a transmisiei, iar întreținerea în timp util poate împiedica răspândirea problemelor electronice sau mecanice pe tot corpul valvei, ceea ce poate duce la probleme mai grave.
Scurgeri de transmisie
Cauzele și soluțiile de scurgere a uleiului de transmisie includ în principal:
Jurnalul de etanșare a uleiului Scurgeri de ulei: Înlocuiți deformarea îmbătrânirii a sigiliului de ulei, reparați sau înlocuiți jurnalul.
Scurgeri de ulei pe suprafața articulației cutiei: îngroșați corect tamponul de hârtie în zona deteriorată, sudați și reparați -o, înlocuiți placa de hârtie de etanșare și strângeți șuruburile.
Scurgeri de ulei la articulația frontală a rulmentului: Mențineți aerisirea de transmisie deblocată, reduceți presiunea în cutie și preveniți scurgerea de ulei.
Conducta deteriorată: Înlocuiți conducta.
Ruptura cochiliei: este recomandat să mergeți la magazinul 4S pentru întreținere profesională.
Ștecher de scurgere a uleiului, dop de combustibil, șurub de legătură sau alunecare: la fabrica de reparații auto pentru armătură.
Utilizarea necorespunzătoare a uleiului lubrifiant: găsiți un profesionist pentru a adăuga ulei lubrifiant.
Scurgeri de etanșare a uleiului de arbore de transmisie: Scoateți cutia de viteze, angrenajul manual Scoateți rulmentul de separare, angrenajul automat Scoateți convertorul de cuplu pentru a înlocui etanșarea uleiului.
Scurgeri de radiator de ulei de transmisie: Înlocuiți radiatorul de ulei de transmisie cu unul nou.
Overfill: Scurgeți unele lichide de transmisie.
Costul reparației sau înlocuirii unei scurgeri de transmisie variază în funcție de model, locație și atelier de reparații. În general, costul înlocuirii sigiliului de ulei poate varia de la câteva sute la câteva mii de yuani, iar costul specific trebuie să consulte atenția de reparații în funcție de situația reală.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de SUCH Produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
