Rolul brațului tivul mașinii:
1, brațul inferior este cunoscut în mod obișnuit ca suspensie inferioară. Funcția sa principală este de a susține corpul, amortizorul și tamponarea vibrațiilor în conducere, amortizorul poate juca un rol auxiliar foarte bun pe suspensia inferioară;
2. Cooperarea tacită a amortizorului și arcului poate forma un set de sistem de suspensie excelent. Manșonul de cauciuc al brațului basculant inferior este rupt, iar capul sferic al brațului basculant inferior este rupt, iar brațul oscilant este înlocuit.
3, ghidarea și sprijinul suspensiei, deformarea acesteia afectează poziționarea roții, reduce stabilitatea conducerii, dacă există o problemă cu brațul oscilant din față, senzația este că volanul se va agita, iar mâinile slăbesc volanul este ușor de rulat, și viteză mare atunci când este dificil de stăpânit direcția.
Funcția sa principală este de a susține vibrația de conducere a corpului, amortizorului și tamponului, amortizorul poate juca un rol auxiliar foarte bun asupra suspensiei inferioare și cooperarea sa tacită cu amortizorul și arcul, formând astfel un set de excelent sistem de suspensie.
Brațul basculant inferior este ghidajul și suportul suspensiei, iar deformarea acestuia afectează poziționarea roților și reduce stabilitatea de conducere.
Brațul inferior al mașinii este rupt
Brațul inferior este o parte importantă a sistemului de suspensie a șasiului mașinii, care conectează în mod flexibil caroseria și roata, joacă un rol în încetinirea impactului suprafeței drumului în timpul conducerii vehiculului și asigură confortul călătoriei. Când brațul inferior eșuează, va duce la control și confort redus, performanță redusă de siguranță, zgomot anormal, parametri de poziționare inexacți, abatere, uzură anormală sau deteriorare a altor componente și chiar direcție afectată sau defectuoasă. Simptomele defecțiunii brațului inferior includ controlabilitate și confort reduse, performanță redusă de siguranță, sunet anormal, parametri de poziționare inexacți, abateri, uzură anormală sau deteriorare a altor componente, direcție afectată sau chiar defecțiune.
Brațul inferior este o parte a sistemului de suspensie multi-link, care poate regla automat unghiul camber, unghiul fasciculului față și unghiul de direcție al roții din spate atunci când suspensia se micșorează prin diferite configurații de biele. Prin urmare, atunci când sistemul de suspensie multi-link are o problemă, aceasta va duce și la defecțiunea brațului inferior. Dacă brațul inferior eșuează, manevrabilitatea vehiculului va fi afectată semnificativ, iar experiența de conducere va fi mult redusă. În plus, defecțiunea brațului inferior poate duce și la abaterea vehiculului, la uzura anormală sau la deteriorarea altor componente și chiar la direcția afectată sau dezactivată, ceea ce aduce pericole ascunse pentru siguranța la conducere.
Pentru a evita defectarea brațului inferior, proprietarul ar trebui să verifice și să întrețină regulat sistemul de suspensie al vehiculului, în special sistemul de suspensie cu brațe multiple. Dacă brațul inferior se dovedește a fi defect, acesta trebuie înlocuit la timp pentru a asigura siguranța și controlabilitatea vehiculului. În plus, șoferul ar trebui să acorde, de asemenea, atenție pentru a evita conducerea excesivă sau supraîncărcarea, pentru a nu crește sarcina brațului inferior, ceea ce duce la eșec. În concluzie, brațul inferior este o parte importantă a sistemului de suspensie a șasiului, iar proprietarul ar trebui să acorde atenție întreținerii și întreținerii acestuia pentru a asigura siguranța și experiența de conducere.
Ce se întâmplă dacă brațul inferior al mașinii este rupt
1. Deoarece brațul inferior triunghiular aparține sistemului de direcție, manșonul de cauciuc al brațului inferior este rupt, ceea ce duce direct la conducerea dinamică anormală a vehiculului și deviația vehiculului;
2. Decalajul de uzură are un impact mare asupra controlului direcției, ceea ce este foarte nefavorabil siguranței. Se recomandă să mergeți la magazinul 4s pentru o inspecție completă, inclusiv anvelopele.
3. Principiul brațului inferior al mașinii este de a regla în mod activ poziționarea roților atunci când suspensia este comprimată prin constrângere Designul unghiului al punctului de mișcare conectat. Deoarece această libertate de proiectare este foarte mare, poate fi complet adaptată și ajustată pentru model. În general, suspensia cu brațe multiple maximizează aderența anvelopei și îmbunătățește manevrabilitatea vehiculului.
Brațul inferior al mașinii este conectat la „claxonul” roții și la subcadru pentru a fixa și susține roata. După ce brațul inferior este deteriorat, va arăta că anvelopa se va oscila anormal atunci când vehiculul conduce, ducând la uzura anormală a anvelopei, iar zgomotul este relativ mare. Acest lucru se datorează faptului că brațul inferior aparține unei părți a sistemului de direcție al vehiculului, iar brațul inferior deteriorat va face ca funcționarea dinamică a vehiculului să fie anormală, iar vehiculul va rula sau chiar va pierde controlul. Este recomandat să mergeți la magazinul 4S cât mai curând posibil.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de such produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
