Trebuie schimbată scurgerea amortizorului.
Amortizoarele cu scurgeri de ulei trebuie de obicei înlocuite. O scurgere de la amortizor indică faptul că acesta a fost deteriorat, iar efectul de absorbție a șocurilor va scădea treptat până când își va pierde complet efectul de absorbție a șocurilor. Dacă amortizorul provoacă scurgeri de ulei din cauza îmbătrânirii garniturii de ulei interne sau din cauza unui impact puternic și din alte motive, este necesară înlocuirea. Amortizorul vehiculului este componenta de bază a sistemului de filtrare a vibrațiilor vehiculului, care este responsabil pentru absorbția vibrațiilor și a impactului cauzat de suprafața neuniformă a drumului atunci când vehiculul rulează și oferind un mediu de condus confortabil pentru șofer și pasager. Prin urmare, odată ce se constată scurgerea uleiului amortizorului, aceasta ar trebui verificată și înlocuită la timp pentru a asigura siguranța și confortul la volan.
Pentru ca este necesara inlocuirea uneia sau a unei perechi, se recomanda inlocuirea amortizoarelor pe ambele parti in acelasi timp pentru a asigura stabilitatea si confortul vehiculului. Dacă este doar o ușoară scurgere de ulei și nu afectează utilizarea normală a vehiculului, puteți lua în considerare continuarea utilizării acestuia și verificarea periodică. Cu toate acestea, dacă scurgerea de ulei este gravă, mai ales atunci când sunetul anormal apare pe drumul accidentat sau afectează confortul de conducere, acesta trebuie înlocuit imediat.
Același principiu se aplică și amortizorului vehiculelor electrice, deoarece vehiculele electrice au nevoie și de un sistem bun de absorbție a șocurilor pentru a asigura netezimea și confortul călătoriei.
În ce constă ansamblul amortizorului
Ansamblul amortizorului este compus în principal din amortizor, tampon de arc inferior, manta de praf, arc, tampon de amortizor, tampon de arc superior, scaun de arc, rulment, cauciuc superior, piuliță și alte componente. Este o parte importantă a sistemului de suspensie auto, care poate atenua șocurile și absorbția șocurilor, poate îmbunătăți stabilitatea și confortul condusului.
În plus, ansamblul amortizorului poate fi împărțit în patru părți în funcție de poziția de instalare, față stânga, față dreapta, spate stânga și spate dreapta și poziția urechii inferioare a fiecărei părți a amortizorului ( unghiul conectat la discul de frână) este diferit, astfel încât partea specifică trebuie să fie clară atunci când selectați și înlocuiți ansamblul amortizorului.
Care sunt simptomele unui amortizor spart
01 Infiltrații de ulei
Infiltrațiile de ulei ale amortizorului sunt un simptom evident al deteriorării acestuia. Suprafața exterioară a amortizorului normal trebuie să fie uscată și curată. Odată ce se constată că uleiul curge, în special în partea superioară a tijei pistonului, aceasta înseamnă de obicei că uleiul hidraulic din interiorul amortizorului curge. Această scurgere este de obicei cauzată de uzura simeringului de ulei. O ușoară scurgere de ulei poate să nu afecteze imediat utilizarea vehiculului, dar pe măsură ce scurgerea de ulei se intensifică, nu numai că va afecta confortul condusului, ci poate produce și un zgomot anormal de „Dong Dong dong”. Datorită sistemului hidraulic ridicat din interiorul amortizorului, întreținerea reprezintă un pericol pentru siguranță, așa că odată ce se găsește o scurgere, de obicei este recomandat să înlocuiți amortizorul decât să încercați să îl reparați.
02 Sunet anormal al scaunului superior al amortizorului
Sunetul anormal al scaunului superior al amortizorului este un simptom evident al defectării amortizorului. Când vehiculul circulă pe o suprafață de drum ușor neuniformă, în special în intervalul de viteză de 40-60 de metri, proprietarul poate auzi o bătaie surdă de tobă „cioc, cioc, cioc” în compartimentul motorului din față. Acest sunet nu este o bătaie de metal, ci o manifestare a reducerii presiunii în interiorul amortizorului, chiar dacă în exterior nu există semne evidente de scurgere de ulei. Odată cu creșterea timpului de utilizare, acest zgomot anormal va crește treptat. În plus, dacă amortizorul sună anormal pe un drum accidentat, înseamnă și că amortizorul poate fi deteriorat.
03 Vibrația volanului
Vibrația volanului este un simptom evident al deteriorării amortizoarelor. Amortizorul conține componente precum garnituri de piston și supape. Când aceste piese se uzează, fluidul poate curge din supapă sau etanșare, rezultând un flux instabil al fluidului. Acest flux instabil este transmis în continuare la volan, provocându-l să vibreze. Această vibrație devine mai pronunțată mai ales la trecerea prin gropi, teren stâncos sau drumuri accidentate. Prin urmare, vibrația puternică a volanului poate fi un avertisment de alarmă privind scurgerile de ulei sau uzura amortizorului.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de such produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
