Suportul de protecție al mașinii.
Suportul de protecție este legătura dintre bara de protecție și părțile corpului. Atunci când proiectați paranteza, este mai întâi necesar să acordați atenție problemei de forță, inclusiv puterea parantezei în sine și puterea structurii conectate cu bara de protecție sau corpul. Pentru sprijinul în sine, proiectarea structurală poate satisface cerințele de rezistență ale suportului prin creșterea grosimii principale a peretelui sau selectarea materialelor PP-GF30 și POM cu o rezistență mai mare. În plus, se adaugă bare de armare pe suprafața de montare a suportului pentru a preveni fisurarea atunci când suportul este strâns. Pentru structura de conectare, este necesar să aranjați rațional lungimea, grosimea și distanțarea cantileverului, a cataramei de conectare a pielii de protecție pentru a face conexiunea stabilă și fiabilă.
Desigur, asigurând în același timp puterea parantezei, este necesar să îndeplinească și cerințele ușoare ale parantezei. Pentru parantezele laterale ale barelor de protecție din față și din spate, încercați să proiectați o structură de cutia în formă de „spate”, care poate reduce eficient greutatea parantezei, îndeplinind în același timp cerințele de rezistență ale parantezei, economisind astfel costuri. În același timp, pe calea invaziei de ploaie, cum ar fi pe chiuveta sau masa de instalare a suportului, este necesar să luăm în considerare și adăugarea unei noi gauri de scurgere a apei pentru a preveni acumularea locală de apă. În plus, în procesul de proiectare al parantezei, este necesar să se ia în considerare și cerințele de autorizare dintre acesta și părțile periferice. De exemplu, în poziția centrală a suportului mijlociu al barei de protecție față, pentru a evita blocarea capacului motorului și suportul de blocare a capacului motorului și alte piese, suportul trebuie să fie parțial tăiat, iar zona ar trebui să fie verificată și prin spațiul mâinii. De exemplu, suportul mare din partea bara de protecție din spate se suprapune de obicei cu poziția supapei de relief de presiune și radarul de detectare din spate, iar suportul trebuie să fie tăiat și evitat în funcție de plicul părților periferice, ansamblul hamului de cablare și direcția.
La ce este fixat suportul barei frontale
Suportul de bare din față este fixat pe apărătorul, bara de protecție frontală și tabla de caroserie.
Instalarea și fixarea suportului barei frontale a unui automobil implică interacțiunea mai multor etape și componente. În primul rând, suportul de protecție din față trebuie să fie fixat la apărătorul și bara de protecție din față. Acest proces implică atașarea suportului din mijloc de bara de protecție față la modulul din față și fixarea acestuia cu șuruburi la un cuplu specificat. În același timp, parantezele din stânga și din dreapta ale bara de protecție față sunt atașate la marginea laterală a apărării și strângeți șuruburile în funcție de cuplul specificat. În acest fel, suportul de bara de protecție față este fixat inițial prin conectarea cu apărătorul și bara de protecție față.
În continuare, instalația de protecție frontală implică, de asemenea, conectarea hamului de protecție la conectorul hamului de corp, după care bara de protecție este ridicată și atârnată de pachetul de pază din față. În același timp, introduceți flanșa barei de protecție sub far, astfel încât șeful farului să sprijine bara de protecție. Acest pas asigură în continuare că suportul barei frontale este conectat la tabla de caroserie.
În cele din urmă, pentru a finaliza fixarea suportului de bara de protecție față, este, de asemenea, necesar să fixați partea superioară a ansamblului de bara de protecție față cu șuruburi și unghii împingeți, apoi să atașați punctul de montare de jos al ansamblului de bara de protecție față la deflectorul de jos sau la modulul frontal și să folosiți șuruburi pentru a fixa partea de jos a ansamblului de bara de protecție frontală. În plus, capacul roții este fixat pe ansamblul de bara de protecție față folosind șuruburi, completând astfel procesul de instalare și fixare a întregului suport pentru bara de protecție față.
Pentru a rezuma, fixarea suportului barei frontale implică interacțiunea și conectarea cu apărătorul, bara de protecție față și tabla de corp. Printr -o serie de etape de instalare și metode de fixare, sunt asigurate stabilitatea și siguranța suportului barei frontale de pe vehicul.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de SUCH Produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
