• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MG ZX-NEW PIESE AUTO MAR SPERIT FRT FRAKE HOSE-L10015657 R10015658 SISTEMULUI PUTEREA FURNIUNE PIESE AUTO FURNIZOR DE ÎNTREȚI

Scurtă descriere:

Aplicație de produse: SAIC MG ZX-New

Org de loc: făcut în China

Brand: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Timp de plumb: stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună

Plata: depozit TT

Brandul companiei: CSSOT

 

 

 

 


Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Furtun de frână FRT
Aplicație de produse SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Produse OEM nr L10015657/R10015658
Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună
Plată Depozit TT
Brandul companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem rece

Afișare produs

FRT FRAKE HOSE-L10015657 R10015658
FRT FRAKE HOSE-L10015657 R10015658

Cunoașterea produselor

Cauciucul exterior al furtunului de frână este deteriorat. Ar trebui să -l înlocuiesc?
Cauciucul exterior al furtunului de frână este deteriorat și trebuie înlocuit.
Un strat de cauciuc crăpat sau rupt în exteriorul furtunului de frână este un semn care necesită atenție imediată, ceea ce indică faptul că performanța de siguranță a sistemului de frână ar fi putut fi compromisă. Iată câteva situații care vă determină să înlocuiți furtunul de frână la timp:
Rugina articulară: dacă articulația tubului de frână este ruginită, mai ales dacă coroziunea este suficient de gravă pentru a determina ruperea articulației, aceasta va afecta direct funcționarea normală a sistemului de frână și va trebui înlocuită imediat.
Bulge corpul tubului: după frânare continuă sau frânare de urgență multiplă, tubul de frână se poate umfla din cauza presiunii excesive. Deși această bombă nu duce imediat la rupere, a reprezentat un risc potențial, iar utilizarea continuă va crește, fără îndoială, probabilitatea de a exploda.
Crăpăturile corpului țevilor: materialele de cauciuc îmbătrânesc în timp și chiar furtunurile de frână care nu au fost niciodată utilizate se pot crăpa. Furtunurile de calitate slabă, dacă nu sunt fabricate cu materiale EPDM de înaltă calitate, sunt mai susceptibile să se crape rapid și să scurgă uleiul sau să se rupă în timpul utilizării.
Aspect zgârieturi: Când mașina funcționează, tubul de frână poate fi deteriorat prin frecare sau zgârieturi cu alte componente. Tubul de frână al fabricii originale poate fi mai predispus la scurgeri de ulei după ce a fost purtat din cauza materialului său subțire. Tubul de frână cu suprafețe zgâriate riscă să se scurgă în ulei și să izbucnească în orice moment.
Scurgeri de ulei: Odată ce furtunul de frână scurge ulei, înseamnă că situația este foarte critică și trebuie înlocuită imediat pentru a preveni consecințele mai grave.
În rezumat, odată ce stratul de cauciuc din afara furtunului de frână este deteriorat sau crăpat, acesta trebuie inspectat imediat și înlocuit cu un nou furtun de frână pentru a asigura siguranța la conducere.
Frânele vor eșua dacă furtunul de frână se rupe
Frânele vor eșua dacă furtunul de frână se rupe.
Furtunurile de frână joacă un rol vital în sistemul de frânare auto, sunt responsabile pentru transmiterea uleiului de frână, generând astfel forță de frânare, astfel încât vehiculul să se poată opri la timp. Odată ce furtunul de frână este rupt, uleiul de frână se va scurge, ceea ce duce la eșecul de a transmite forța de frână, dezactivând astfel funcția de frână. În acest caz, vehiculul nu va putea să încetinească sau să se oprească, reprezentând o amenințare serioasă pentru siguranța șoferului și a pasagerului. Prin urmare, pentru a asigura siguranța la conducere, este necesar să verificați și să mențineți în mod regulat sistemul de frână și să descoperiți în timp util și să înlocuiți furtunul de frână deteriorat. În plus, se recomandă ca toate furtunurile să fie înlocuite după un anumit kilometraj sau un anumit timp pentru a evita deteriorarea performanței frânei sau a erorii de frână cauzate de îmbătrânirea cauciucului.
Cât timp înlocuiți furtunul de frână
Ciclurile de înlocuire a furtunului de frână sunt de obicei recomandate pentru fiecare 30.000 până la 60.000 km sau la fiecare 3 ani, după cum vine primul. Acest ciclu ține cont de durata de viață și atenuarea performanței furtunului de frână, asigurând siguranța și fiabilitatea sistemului de frână. Furtunul de frână este o parte foarte importantă a sistemului de frână, responsabilă de transmiterea mediului de frână pentru a asigura transmiterea eficientă a puterii de frână. Prin urmare, este necesar să verificați în mod regulat starea furtunului de frână, inclusiv verificarea dacă există îmbătrânire, scurgere, fisură, bombă sau coroziune a articulației. Odată ce aceste probleme sunt găsite, furtunul de frână trebuie înlocuit la timp pentru a evita riscul de insuficiență a frânei. În plus, la înlocuirea furtunului de frână, se recomandă înlocuirea uleiului de frână în același timp pentru a asigura performanța generală și siguranța sistemului de frână.

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de SUCH Produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.

 

Contactaţi-ne

Tot ce putem rezolva pentru dvs., CSSOT vă poate ajuta pentru acestea pe care le -ați nedumerit, mai detaliat, vă rugăm să contactați

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat
Certificat2 (1)
certificat1
certificat2

Expoziția noastră

展会 2

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne

    Produse conexe