Contează dacă cadrul rezervorului este rupt? Ce este cadrul rezervorului?
Este important ca cadrul rezervorului să fie spart, deoarece nu numai că afectează aspectul mașinii, dar poate provoca și deteriorarea rezervorului, care la rândul său afectează utilizarea normală a mașinii. Cadrul rezervorului este structura suport folosită de mașină pentru a susține rezervorul și condensatorul și, în funcție de model, poate fi o componentă independentă sau doar o poziție de instalare. Cadrul rezervorului este de obicei situat chiar în partea din față a celor două grinzi frontale, care este încărcat cu condensatorul rezervorului, farurile și alte componente și este fixat, de asemenea, pe partea superioară a capacului frontal, conectat la bara de protecție. Dacă există o fisură în cadrul rezervorului, deși fisura mică poate să nu afecteze deocamdată utilizarea, neînlocuirea acesteia poate provoca deteriorarea rezervorului, ceea ce la rândul său duce la probleme mai grave. Prin urmare, atunci când se constată că cadrul rezervorului este deteriorat, acesta ar trebui reparat la timp pentru a evita pierderi mai mari. Se recomandă ca proprietarii să verifice în mod regulat starea cadrului rezervorului pentru a asigura utilizarea normală a mașinii.
O structură de sprijin importantă pentru o mașină
Cadrul rezervorului este o structură de sprijin importantă pentru mașină, care este folosită pentru fixarea rezervorului și a condensatorului. Este componenta de bază a părții frontale a vehiculului, nu doar transportând conexiunile lagărelor componentelor externe, cum ar fi bara de protecție față, farurile și aripile, dar și structura cadrului acestuia joacă un rol cheie. Funcția principală a cadrului rezervorului de apă este de a sprijini și fixa rezervorul de apă și condensatorul, de a asigura funcționarea normală a motorului și de a preveni supraîncălzirea motorului. În funcție de model, cadrul rezervorului poate fi o componentă independentă sau o parte a locației de instalare. Rezervorul de apă al autovehiculului, cunoscut și sub numele de radiator, este partea principală a sistemului de răcire al automobilului, funcția sa principală este de a emite căldură prin apa de răcire din manta pentru a absorbi fluxul de căldură către radiator și apoi înapoi la circulația jachetei de apă. , pentru a atinge scopul de control al temperaturii. Materialul cadrului rezervorului de apă este, în general, împărțit în material metalic, material rășină (numit adesea plastic) și material metal + rășină. Stilurile sale structurale sunt diverse, inclusiv nedetașabile și detașabile etc., ceea ce este de mare ajutor pentru identificarea vehiculelor accidentale și a vehiculelor de identificare în viitor. Fiind componenta centrală a părții frontale a vehiculului, rezervorul de apă nu transportă doar conexiunile lagărelor componentelor externe, cum ar fi bara de protecție față, farurile și aripioarele, dar și structura cadrului său joacă un rol cheie. Observând starea cadrului rezervorului, putem determina preliminar dacă mașina a avut vreodată un accident.
Cadrul rezervorului majorității mașinilor este conceput pentru a fi detașabil pentru întreținere și înlocuire ușoară. Cu toate acestea, există și unele mașini în care cadrul rezervorului este combinat cu cadrul caroseriei, caz în care dacă cadrul rezervorului este deteriorat și trebuie înlocuit, mașina va fi considerată o mașină accidentată. Datorită designului integrat al cadrului rezervorului și al corpului, la înlocuirea cadrului rezervorului, de obicei este necesar să tăiați vechiul cadru al rezervorului și apoi să sudați noul cadru al rezervorului. Această metodă de reparare va provoca unele daune cadrului caroseriei, așa că trebuie manipulată cu atenție.
În prezent, pe piață există trei materiale principale pentru cadru de rezervor: plastic, fier și aliaj. În funcție de structura diferită, cadrul rezervorului de apă poate fi împărțit în integral și împărțit. Cadrele de rezervor integrale sunt cel mai comun tip de pe piață și sunt, de asemenea, cunoscute în unele locuri ca portal pentru cadru de rezervor. Cadrul rezervorului divizat este de obicei compus din trei părți, conectate prin șuruburi sau îmbinări de lipit.
Pentru a verifica dacă cadrul rezervorului a fost înlocuit, puteți acorda atenție următoarelor aspecte: Observați dacă cadrul rezervorului are urme de deformare, coroziune și dezasamblare, verificați dacă există un marcaj original din fabrică și dacă orificiul de instalare și orificiul de poziționare sunt deformat. În plus, acordați atenție prezenței ruperii, tăierii și re-sudării.
Rezervorul de apă ca piesă de uzură, înlocuirea acestuia este un comportament normal de întreținere. Asigurați-vă că rezervorul este fixat în mod fiabil și nu cade. În unele accidente minore de coliziune, dacă numai cadrul rezervorului sau componentele de absorbție a energiei de coliziune sunt deteriorate, acestea pot fi înlocuite. Atâta timp cât alte aspecte ale vehiculului sunt în stare bună și nu există pericole de siguranță, înlocuirea cadrului rezervorului nu va afecta conducerea.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
