Care este funcția axului mașinii?
Rolul semiarborelui mașinii: 1, cuplul motorului de la dispozitivul de transmisie universal este transmis la roata motoare prin reductorul principal, diferențial, semiarbore etc., pentru a obține o viteză redusă și un cuplu crescut; 2, prin perechea de angrenaje conice a reductorului principal pentru a schimba direcția de transmitere a cuplului; 3, prin diferențial pentru a obține efectul diferențialului pe ambele roți, pentru a asigura direcția între roțile interioare și exterioare la viteze diferite; 4, prin carcasa punții și roți pentru a realiza transmiterea sarcinii și a cuplului.
Axul mașinii, cunoscut și sub numele de arbore de transmisie, este arborele care conectează diferențialul la roata motoare. Semiarborele este arborele care transmite cuplul între reductorul cutiei de viteze și roata motoare, iar capetele sale interioare și exterioare au o articulație universală (U/JOINT) conectată respectiv cu angrenajul reductorului și cu inelul interior al rulmentului butucului prin canelura articulației universale.
Simptomele deteriorării punții motrice sunt următoarele:
1, există sunete anormale în timpul conducerii, cum ar fi un sunet de „tunet” produs de puntea spate (carcasa rulmentului diferențialului), iar când cutia de viteze este înapoi în punctul neutru, acest fenomen poate fi cauzat de ruperea angrenajului sau de ruperea șurubului de conectare. Trebuie oprită inspecția de salvare și înlocuiți piesele defecte relevante înainte de a continua drumul.
2, când se aude un zgomot asemănător celui produs de un avion în timpul mersului, în special în primele 1-2 secunde după pierderea uleiului, fenomenul este mai grav, deoarece este cauzat în principal de uzura dinților. Problema trebuie reparată la timp pentru a preveni extinderea. Acest fenomen este, în general, înlocuit de dintele principal, iar dintele poate fi...
3, există un ritm de „bătăi” în timpul condusului, în special în cazul accelerării bruște sau a accelerării rapide, cauzate în principal de un joc intern prea mare al angrenajului; în acest caz, trebuie redusă viteza și solicitată asistență tehnică. Acest fenomen este cauzat în principal de uzura excesivă a unor jocuri ale angrenajelor, iar piesele uzate pot fi înlocuite prin service.
Colivia interioară cu bile este conectată la partea diferențialului de transmisie, colivia exterioară cu bile este conectată la partea roții, rolul coliviei exterioare cu bile, fie că este vorba de puterea de ieșire sau atunci când vehiculul virează, este coliviei exterioare cu bile.
Colivia sferică a unui automobil este alcătuită dintr-o colivie interioară și una exterioară, cunoscută și sub denumirea de „articulație universală cu viteză constantă”, care este o parte importantă a sistemului de transmisie al mașinii și are rolul de a transfera puterea motorului de la transmisie la cele două roți din față, conducând mașina la viteză mare. Colivia interioară este conectată la partea diferențialului transmisiei, colivia exterioară este conectată la partea roții, iar rolul coliviei exterioare, fie că este vorba de puterea transmisiei, fie atunci când vehiculul se rotește, este cel al coliviei exterioare. Colivia sferică a unui automobil este, în general, compusă dintr-o carcasă circulară, un rulment cu trei dinți sau o bilă de oțel, un capac de praf, un inel de fascicul și o parte de vaselină.
Următoarele simptome apar atunci când carcasa interioară a mașinii este spartă.
1, în principal în bila de oțel blocată, va exista sunet.
2, există un alt tip de strivire a bilelor de oțel, adică motorul nu poate acționa roata. Colivie cu bile alunecă pe interior și pe exterior. Acest lucru este de obicei cauzat de deteriorarea învelitoarei bilelor, lipsa uleiului de ungere.
3. Când coliviei exterioare a mașinii este deteriorată, mașina va scoate un zgomot de zăngănit la virare.
4. În timpul mersului, direcția este inversată, iar transmisia puterii la roți poate fi întreruptă dacă daunele sunt grave.
5. După deteriorarea coliviei interioare cu bile, în general, atunci când vehiculul se deplasează în linie dreaptă, când vehiculul accelerează rapid sau acumulează ulei, apare un sunet anormal sau vibrațiile denivelărilor de pe drum, iar situația de vibrații este neobișnuit de evidentă atunci când mașina accelerează rapid sau acumulează ulei.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.