• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS ASSY AXE FATA DE SCHIMB AUTO-10233396 Sistem de alimentare FURNIZOR DE PIESE AUTO EN-gros catalog mg pret fabrica mai ieftin

Scurta descriere:

Aplicarea produselor: SAIC MG ZX-NEW

Org locului: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună

Plata: Depozit TT

Marca companiei: CSSOT

 

 

 

 


Detaliile produsului

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor ENS. AXIE FATA
Aplicarea produselor SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOU
Produse OEM NR 10233396
Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicare SISTEM DE RĂCIRE

Afișarea produsului

ANSA AXIE FATA-10233396
ANSA AXIE FATA-10233396

Cunoștințe despre produse

 

Care este funcția axei mașinii?
Rolul semiaxului mașinii: 1, cuplul motor de la dispozitivul de transmisie universal este transmis roții motoare prin reductor principal, diferențial, semiarbore etc., pentru a obține o viteză redusă și un cuplu crescut;2, prin perechea de viteze conice a reductorului principal pentru a schimba direcția transmisiei cuplului;3, prin diferenţial pentru a realiza ambele părţi ale efectului diferenţial al roţii, pentru a se asigura că roţile interioare şi exterioare la viteze diferite de direcţie;4, prin carcasa podului și roți pentru a obține transmisia sarcinii și a cuplului.
Axa mașinii, cunoscută și sub denumirea de arbore de antrenare, este arborele care conectează diferenţialul de roata motoare.Jumătatea arborelui este arborele care transmite cuplul între reductorul cutiei de viteze și roata motoare, iar capetele sale interioare și exterioare au o articulație universală (U/JOINT) conectată, respectiv, cu angrenajul reductor și cu inelul interior al rulmentului butucului prin spline pe articulația universală.
Simptomele deteriorării punții motoare sunt următoarele:
1, există sunete anormale în timpul procesului de conducere, cum ar fi puntea spate (carcasa rulmentului diferențial) a emis un sunet „tunet”, când spatele la neutru poate dispărea, acest fenomen poate fi că angrenajul este rupt sau șurubul de conectare este rupt , ar trebui să oprească inspecția de salvare de contact, să înlocuiască piesele rupte relevante înainte de a continua pe drum;
2, când se aude un vuiet ca un avion în timpul condusului, mai ales în 1-2 secunde după pierderea uleiului, cu atât mai grav, acest fenomen este cauzat în principal de uzura dinților.Trebuie reparat la timp pentru a preveni extinderea problemei, acest fenomen este în general înlocuit cu dintele principal, dintele poate fi;
3, există un ritm de sunet de „ciocănire” în conducere, în special în accelerarea bruscă sau accelerarea rapidă este mai gravă, în mare parte cauzată de decalajul intern al vitezei este prea mare, în acest moment ar trebui să scadă viteza, trimisă după - intretinerea vanzarilor.Acest fenomen este cauzat în mare parte de uzura excesivă a unor goluri de viteză, iar piesele uzate pot fi înlocuite prin întreținere.
Cușca interioară a bilei este conectată la partea diferențială a transmisiei, colivia cu bile exterioară este conectată la partea roții, rolul cuștii cu bile exterioare, indiferent dacă este puterea de ieșire sau când vehiculul se întoarce, este cușca cu bile exterioară.
Cușca cu bile pentru automobile constă din cușca cu bile interioară și cușca cu bile exterioară, cunoscută și sub numele de „articulație universală cu viteză constantă”, care este o parte importantă a sistemului de transmisie al mașinii, iar rolul său este de a transfera puterea motorului de la transmisia la cele două roți din față, conducând mașina la viteză mare.Cușca interioară a bilei este conectată la partea diferențială a transmisiei, colivia cu bile exterioară este conectată la partea roții, rolul cuștii cu bile exterioare, indiferent dacă este puterea de ieșire sau când vehiculul se întoarce, este cușca cu bile exterioară.Cușca cu bile pentru automobile este, în general, compusă dintr-o carcasă de clopot, un rulment cu trei capete sau o bilă de oțel, un capac de praf, un inel de mănunchi și o parte de unsoare.
Următoarele simptome apar atunci când cușca interioară a mașinii este spartă.
1, în principal în bila de oțel blocată, va fi sunet.
2, există un alt tip de zdrobire a bilei de oțel, adică motorul nu poate conduce roata.Cușca cu bile alunecă înăuntru și în afară.Acest lucru este de obicei cauzat de deteriorarea învelișului bilei, fără ulei lubrifiant.
3. Când cușca cu bile exterioară a mașinii este deteriorată, mașina va emite un zgomot când se întoarce.
4. Când conduceți, direcția este oprită și transmisia forței roților poate fi întreruptă dacă daunele sunt grave.
5. După ce cușca interioară a bilei este deteriorată, este, în general, atunci când vehiculul conduce în linie dreaptă, când vehiculul accelerează rapid sau colectează ulei, apare sunetul anormal sau tremuratul drumului accidentat, iar situația tremurată este neobișnuită. evident când mașina accelerează rapid sau colectează ulei.

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.

 

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru dvs., CSSOT vă poate ajuta pentru acestea pe care le-ați nedumerit, mai detaliat vă rugăm să contactați

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat
certificat 2 (1)
certificat 1
certificat 2

EXPOZIȚIA NOASTRA

展会2

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse asemanatoare