Ce este un apărător?
Iezitorul este placa exterioară a corpului care acoperă roata, astfel numită, deoarece forma și poziția acestei părți a corpului vechi al mașinii seamănă cu aripi de pasăre. În conformitate cu poziția de instalare, apărătorul din față este împărțit în gardul frontal și în gardul din spate. Iarta frontală este instalată la roata din față, care trebuie să asigure spațiul limită maximă atunci când roata din față se rotește și mufele, astfel încât proiectantul va verifica dimensiunea de proiectare a apărării în funcție de dimensiunea modelului de anvelope selectat cu „diagrama de rulare a roții”.
Aparatul din față este un fel de piesă de acoperire a mașinii instalată pe roata din față, cunoscută și sub numele de placa de frunze, rolul principal este de a proteja partea inferioară a trăsurii, pentru a evita să fie rulată de nisipul roții, noroiul și alte substanțe pentru a provoca deteriorarea și coroziunea șasiului. Prin urmare, materialul utilizat în gardul din față trebuie să aibă rezistență la îmbătrânire a intemperii și o bună procesabilitate de modelare și este în general fabricat din materiale plastice cu o anumită elasticitate pentru a -și îmbunătăți performanța de tamponare și a -l face mai sigur. Spre deosebire de gardul din spate, apărătorul din față are mai multe șanse de coliziune, astfel încât ansamblul independent este ușor de înlocuit întreaga piesă. Trebuie menționat că atunci când aparatele de protecție actuale este afectată de o coliziune, ar trebui înlocuită la timp pentru a evita afectarea siguranței mașinii. În plus, forma apărătorului trebuie să ia în considerare și aerodinamică, astfel încât gardul frontal este adesea arcuit și proeminerat. Unele mașini au panouri de protecție în ansamblu cu corpul, în timp ce altele sunt proiectate ca panouri de protecție separate.
Pe scurt, Fender este o parte indispensabilă a mașinii, oferind protecție și frumusețe pentru mașină. Placa de apărare este formată prin rășină din partea exterioară a plăcii exterioare și partea de armare, în care partea de placă exterioară este expusă pe partea vehiculului, iar partea de întărire se extinde de -a lungul părții de margine a părții de placă exterioară din partea adiacentă a părții adiacente adiacente părții de partajare exterioară, iar în același timp, între partea de margine a părții de la placă exterioară și a părții de consolidare.
Rolul apărătorului este de a împiedica nisipul și noroiul să se rostogolească de roți să se stropească în partea de jos a mașinii în timpul procesului de conducere. Prin urmare, materialele utilizate sunt necesare pentru a avea rezistență la intemperii și o procesabilitate bună de modelare. Colegiul din față al unor mașini este confecționat dintr -un material plastic cu o oarecare elasticitate. Materialul plastic este amortizat și relativ sigur.
Procesul de înlocuire a apărării din față a unei mașini implică o serie de pași de îndepărtare și instalare minuțioasă concepute pentru a se asigura că roțile din față au suficient spațiu pentru a se întoarce și a sări, îmbunătățind astfel stabilitatea și siguranța conducerii.
Iată principalii pași pentru înlocuirea apărării din față:
Pregătire: mai întâi, trebuie să porniți mașina și să întoarceți roata spre dreapta, apoi să opriți motorul și să scoateți cheia. Apoi, deschideți capota și deconectați electrodul negativ al bateriei pentru a asigura siguranța.
Îndepărtați bara de protecție față: utilizați o șurubelniță Phillips și o cheie corespunzătoare pentru a îndepărta cele patru șuruburi deasupra barei de protecție față și cele două șuruburi din lateral.
Îndepărtați apărătorul: utilizați o șurubelniță și mânecă Phillips pentru a îndepărta cele trei șuruburi de sub partea dreaptă a pielii de bara de protecție față și cele trei șuruburi de la apărare. În plus, trebuie să îndepărtați șuruburile din partea de jos a barei de protecție față cu o cheie mică de clichet, o tijă de adaptare și mânecă și să îndepărtați șuruburile care conectează apărarea și bara de protecție cu o șurubelniță pătrată și mânecă.
Scoateți ansamblul farului: utilizați o cheie mare de clichet și o priză pentru a îndepărta cele patru șuruburi din spatele farului și scoateți dopul din ansamblul farului.
Înlocuiți apărătorul: După finalizarea pașilor de mai sus, puteți îndepărta șuruburile care conectează paza de stropire la apărare, eliminând astfel apăsarea și înlocuindu -l cu un nou apărător.
Indiferent dacă gardul frontal trebuie înlocuit depinde de amploarea daunelor sale. Dacă apărătorul este doar ușor deteriorat, se recomandă reparația din tablă. Dacă gardul frontal este grav deteriorat și nu poate fi reparat pentru a -și restabili funcția sau aspectul, acesta trebuie înlocuit. Acest lucru se datorează faptului că daunele severe nu pot fi reparate pentru a -și restabili funcția sau aspectul inițial, astfel încât problema poate fi rezolvată doar prin înlocuire.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
