Ce este un arbore cotit? Ce face arborele cotit? Compoziția arborelui cotit?
Arborele cotit este una dintre cele mai importante părți ale motorului, preia forța de la biela și o transformă în cuplu de ieșire prin arborele cotit și antrenează alte accesorii ale motorului pentru a funcționa. Arborele cotit este afectat de forța centrifugă a masei rotative, forța de inerție periodică a gazului și forța de inerție alternativă, ceea ce face ca arborele cotit să suporte acțiunea sarcinii de încovoiere și de torsiune. Prin urmare, arborele cotit trebuie să aibă suficientă rezistență și rigiditate, iar suprafața bilanțului trebuie să fie rezistentă la uzură, uniformă și echilibrată. Arborele cotit este fabricat din oțel structural carbon sau din fontă ductilă, iar după ce biela este instalată, poate suporta mișcarea în sus și în jos (alternativă) a bielei și o poate transforma într-o mișcare circulară (rotativă). Funcția principală a arborelui cotit este de a converti mișcarea alternativă în sus și în jos a motorului în mișcare rotativă, oferind astfel putere întregului sistem mecanic.
Rolul arborelui cotit include în principal următoarele puncte:
Puterea de transmisie: arborele cotit transferă forța pistonului către arborele de ieșire transformând mișcarea liniară alternativă a pistonului într-o mișcare circulară de rotație și acționează alte părți ale motorului, cum ar fi supape, pistoane, biele etc. .
Transfer de cuplu și viteză: arborele cotit poate transfera, de asemenea, cuplul și viteza motorului la arborele de ieșire, astfel încât mașina să poată genera putere în timpul conducerii, astfel încât motorul să poată funcționa normal.
Rezistă la cuplu: arborele cotit trebuie, de asemenea, să reziste cuplului și forței de inerție a motorului pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
Supapa de control: arborele cotit controlează aerul de admisie și evacuare din cilindru controlând deschiderea și închiderea supapei pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
În general, arborele cotit este una dintre părțile foarte importante ale motorului, rolul său este de a converti mișcarea liniară alternativă a pistonului în rotația circulară a arborelui cotit pentru a conduce celelalte părți ale motorului să funcționeze, dar trebuie și să rezista la o varietate de forțe și momente pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
Arborele cotit constă în principal din următoarele părți:
Gâtul axului: Partea principală de susținere a arborelui cotit, susținută de rulmentul principal din carcasa rulmentului principal al carterului. Axa gâtului axului este toate în aceeași linie dreaptă.
Jurnal de biela (stift de manivelă): devierea de la axa jurnalului arborelui principal pentru a instala jurnalul de biela și există un anumit unghi între jurnalul de biela pentru a converti forța de la biela în cuplul de rotație al arborelui cotit .
Manivela (brațul manivelei): Piesa care conectează articulația bielei și articulația arborelui principal împreună pentru a converti forța de la biela în cuplul de rotație al arborelui cotit.
Contragreutate: folosită pentru a echilibra cuplul centrifugal dezechilibrat al motorului și, uneori, pentru a echilibra o parte din forța de inerție alternativă pentru a face arborele cotit să se rotească fără probleme.
Arborele din față (capătul liber): folosit pentru instalarea scripetei pompei de apă, scripetele de distribuție a arborelui cotit etc.
Flanșă din spate: utilizată pentru a instala volantul, jurnalul din spate și flanșa volantului între flanșa de ulei și filetul de retur, pentru a preveni scurgerea uleiului înapoi.
Principiul de funcționare al arborelui cotit implică transformarea forței de la biela în cuplu, care este scos prin arborele cotit și antrenează alte accesorii ale motorului pentru a funcționa. În acest proces, arborele cotit este afectat de forța centrifugă a masei rotative, forța de inerție a gazului de schimbare periodică și forța de inerție alternativă și suportă acțiunea de încovoiere și de torsiune. Prin urmare, arborele cotit trebuie să aibă suficientă rezistență și rigiditate, iar suprafața bilanțului trebuie să fie rezistentă la uzură, uniformă și echilibrată.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
