Standard de testare a ambreiajului.
1. Metoda de testare a ambreiajului
Testul ambreiajului poate fi împărțit în următoarele metode de testare, în funcție de diferite standarde de execuție:
1. Metoda de testare în condiții individuale: include în principal testul de supraîncălzire prin frecare, testul de uzură, testul de rulare liberă, testul de calitate la pornire și testul de durabilitate.
2. Metodă completă de testare a condițiilor: include în principal testul de stabilitate termică, testul de oboseală, testul de uzură redusă, testul de durată de viață la temperatură înaltă și testul de condiții limită.
În al doilea rând, indicele de testare a ambreiajului
Indicele de testare a ambreiajului este indicele cheie pentru măsurarea performanței ambreiajului, incluzând în principal următoarele aspecte:
1. Forța de frânare și cursa pedalei de frână
2. Capacitatea portantă totală a ambreiajului și înălțimea de lucru a plăcii de presiune
3. Uzura și durabilitatea plăcii de frecare
4. Performanța termică și creșterea temperaturii carcasei ambreiajului
5. Absorbția șocurilor și performanța silențioasă a ambreiajului
Cilindrul de lucru al ambreiajului, cunoscut și sub numele de pompă principală a ambreiajului, este o parte importantă a sistemului de ambreiaj, funcția sa principală fiind de a transfera presiunea hidraulică pentru a controla cuplarea și decuplarea ambreiajului. Iată cum funcționează:
Când șoferul apasă pedala de ambreiaj, tija de împingere împinge pistonul cilindrului principal, determinând creșterea presiunii uleiului.
Acest lucru permite ca lichidul de frână să fie alimentat prin furtun către cilindrul de lucru al ambreiajului.
În cilindrul de lucru, presiunea acționează asupra furcii de separare, determinând-o să se miște.
Furca de decuplare împinge apoi rulmentul de decuplare pentru a decupla ambreiajul.
Când șoferul eliberează pedala de ambreiaj, presiunea hidraulică este eliberată, furca de separare revine treptat la poziția inițială sub acțiunea arcului de revenire, iar ambreiajul se reanclanșează.
În plus, atunci când pedala de ambreiaj nu este apăsată, există un spațiu între tija de împingere a cilindrului principal și pistonul pompei principale și există un mic spațiu între supapa de admisie a uleiului și piston datorită șurubului de limitare de pe supapa de admisie a uleiului. În acest fel, cilindrul de stocare a uleiului este conectat cu camera stângă a pompei principale prin îmbinarea țevii și canalul de ulei, supapa de admisie a uleiului și supapa de admisie a uleiului. Când pedala de ambreiaj este apăsată, pistonul se mișcă spre stânga, iar supapa de admisie a uleiului se mișcă spre dreapta față de piston sub acțiunea arcului de revenire, eliminând spațiul dintre supapa de admisie a uleiului și piston. Continuând să apăsați pedala de ambreiaj, presiunea uleiului din camera stângă a pompei principale crește, lichidul de frână din camera stângă a pompei principale intră în servomotor prin conductă, servomotorul funcționează și ambreiajul se separă. Când pedala de ambreiaj este eliberată, pistonul se mișcă rapid spre dreapta sub acțiunea aceluiași arc, deoarece lichidul de frână care curge în conductă are o anumită rezistență, iar fluxul înapoi către pompa principală este lent, astfel încât se formează un anumit grad de vid în camera stângă a pompei principale. Supapa de admisie a uleiului se mișcă spre stânga sub diferența de presiune dintre camera de ulei stângă și dreaptă a pistonului, iar cilindrul de stocare a uleiului are o cantitate mică de lichid de frână care curge în camera stângă a pompei principale prin supapa de admisie a uleiului pentru a compensa vidul. Când lichidul de frână intrat inițial în servomotor prin pompa principală se întoarce la pompa principală, există un exces de lichid de frână în camera stângă a pompei principale, iar acest exces de lichid de frână va curge înapoi în cilindrul de stocare a uleiului prin supapa de admisie a uleiului.
Ambreiajul este una dintre piesele cheie ale transmisiei automobilelor, iar calitatea sa bună afectează în mod direct performanța și siguranța automobilului. Înțelegerea standardelor și indicatorilor de testare a ambreiajului poate îmbunătăți eficient calitatea și stabilitatea produselor de ambreiaj și poate ocupa un loc în competiția de pe piață. În același timp, participarea activă la formularea și respectarea standardelor relevante este, de asemenea, singura modalitate prin care întreprinderile pot cerceta, dezvolta și produce produse de înaltă calitate.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
