Standard de testare a ambreiajului.
1. Metoda de testare a ambreiajului
Testul ambreiajului poate fi împărțit în următoarele metode de testare conform diferitelor standarde de execuție:
1. Metoda testului cu o singură condiție: include în principal testul de supraîncălzire a frecării, testul de uzură, testul de coastă, testul de calitate de pornire și testul de durabilitate.
2. Metoda testului de condiție cuprinzătoare: include în principal testul de stabilitate termică, testul de oboseală, testul de uzură scăzut, testul de durată de viață la temperatură ridicată și testul de condiție limită.
În al doilea rând, indicele de testare a ambreiajului
Indicele de testare a ambreiajului este indicele cheie pentru măsurarea performanței ambreiajului, incluzând în principal următoarele aspecte:
1. Forța de frânare și pedala de frână
2. Capacitatea totală de rulment a ambreiajului și înălțimea de lucru a plăcii de presiune
3. Uzura plăcilor de frecare și durabilitate
4. Performanța termică și creșterea temperaturii carcasei ambreiajului
5. Absorbția de șoc și performanța mută a ambreiajului
Cilindrul de lucru al ambreiajului, cunoscut și sub numele de pompa principală a ambreiajului, este o parte importantă a sistemului de ambreiaj, funcția principală este de a transfera presiunea hidraulică pentru a controla implicarea și dezangajarea ambreiajului. Iată cum funcționează:
Când șoferul deprimă pedala de ambreiaj, tija de împingere împinge pistonul cilindrului principal, determinând creșterea presiunii uleiului.
Acest lucru permite ca lichidul de frână să fie alimentat prin furtun la cilindrul de lucru al ambreiajului.
În cilindrul de lucru, presiunea acționează asupra furcii de separare, ceea ce face ca aceasta să se miște.
Furca dezactivantă împinge apoi rulmentul dezactivat pentru a dezactiva ambreiajul.
Când șoferul eliberează pedala de ambreiaj, presiunea hidraulică este eliberată, furculița de separare revine treptat la poziția inițială sub acțiunea arcului de întoarcere, iar ambreiajul se reangajează.
În plus, atunci când pedala de ambreiaj nu este presată, există un decalaj între tija de împingere a cilindrului principal și pistonul cu pompă principală și există un mic decalaj între supapa de intrare a uleiului și pistonul datorită șurubului limită de pe supapa de intrare a uleiului. În acest fel, cilindrul de depozitare a uleiului este comunicat cu camera stângă a pompei principale prin îmbinarea conductei și trecerea uleiului, supapa de intrare a uleiului și supapa de intrare a uleiului. Când este apăsată pedala de ambreiaj, pistonul se deplasează la stânga, iar supapa de intrare a uleiului se deplasează la dreapta în raport cu pistonul sub acțiunea arcului de întoarcere, eliminând decalajul dintre supapa de intrare a uleiului și piston. Continuați să apăsați pedala de ambreiaj, presiunea de ulei în camera stângă a pompei principale se ridică, lichidul de frână din camera stângă a pompei principale intră în rapel prin tubul, rapelul funcționează și ambreiajul este separat. When the clutch pedal is released, the piston moves rapidly to the right under the action of the same spring, because the brake fluid flows in the pipeline has a certain resistance, and the flow back to the main pump is slow, so a certain vacuum degree is formed in the left chamber of the main pump, the oil inlet valve moves left under the pressure difference between the left and right oil chamber of the piston, and the oil storage cylinder has a small amount of Lichidul de frână care curge în camera stângă a pompei principale prin supapa de intrare a uleiului pentru a compensa vidul. Când lichidul de frână a intrat inițial în rapel de pompa principală curge înapoi spre pompa principală, există excesul de lichid de frână în camera stângă a pompei principale, iar acest fluid de frână în exces va curge înapoi la cilindrul de depozitare a uleiului prin supapa de intrare a uleiului.
Clutch -ul este una dintre piesele cheie de transmisie din automobile, iar calitatea sa bună afectează în mod direct performanța și siguranța auto. Înțelegerea standardelor și indicatorilor de testare a ambreiajului poate îmbunătăți eficient calitatea și stabilitatea produselor de ambreiaj și poate ocupa un loc în concurența de piață. În același timp, participarea activă la formularea și respectarea standardelor relevante este, de asemenea, singura modalitate prin care întreprinderile de a cerceta și dezvolta și produce produse de înaltă calitate.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.