Filtru de aer conditionat VS filtru de aer, stii? Cât de des le schimbi?
Deși numele este similar, cele două nu sunt diferite. Deși „filtrul de aer” și „filtrul de aer condiționat” joacă ambele rolul de filtrare a aerului și sunt filtre înlocuibile, funcțiile sunt foarte diferite.
Element de filtru de aer
Elementul de filtru de aer al mașinii este unic pentru modelul de motor cu ardere internă, cum ar fi mașinile pe benzină, mașinile diesel, vehiculele hibride etc., rolul său este de a filtra aerul necesar atunci când motorul arde. Când motorul mașinii funcționează, combustibilul și aerul sunt amestecate în cilindru și arse pentru a conduce vehiculul. Aerul este purificat și filtrat de elementul de filtru de aer, astfel încât poziția elementului de filtru de aer este în capătul frontal al conductei de admisie din compartimentul motorului automobilului. Mașinile pur electrice nu au filtru de aer.
În circumstanțe normale, filtrul de aer poate fi înlocuit o dată pe jumătate de an, iar incidența mare a ceață este înlocuită o dată la trei luni. Sau îl poți verifica la fiecare 5.000 de kilometri: dacă nu este murdar, suflă-l cu aer de înaltă presiune; Dacă este evident foarte murdar, trebuie înlocuit la timp. Dacă elementul filtrului de aer nu este înlocuit pentru o perioadă lungă de timp, va duce la o performanță slabă de filtrare, iar particulele poluante din aer vor intra în cilindru, ducând la acumularea de carbon, ducând la scăderea puterii și la creșterea consumului de combustibil, ceea ce va scurta durata de viață a motorului pe termen lung.
Element de filtru al aparatului de aer condiționat
Pentru că aproape toate modelele de uz casnic au sisteme de aer condiționat, vor exista filtre de aer condiționat atât pentru modelele de combustibil, cât și pentru cele pur electrice. Funcția elementului de filtrare a aerului condiționat este de a filtra aerul suflat în vagon din lumea exterioară pentru a oferi un mediu de conducere mai bun pentru ocupanți. Când mașina deschide sistemul de aer condiționat, aerul care intră în cărucior din lumea exterioară este filtrat prin filtrul de aer condiționat, ceea ce poate împiedica efectiv nisipul sau particulele să intre în cărucior.
Diferite modele de poziții ale filtrului de aer condiționat sunt diferite, există două poziții generale de instalare: majoritatea modelelor de filtru de aer condiționat se află în torpedoul din fața scaunului pasagerului, torpedoul poate fi văzut; Unele modele de filtru de aer condiționat sub parbrizul față, acoperite de o chiuvetă de flux, chiuveta de flux poate fi scoasă pentru a vedea. Cu toate acestea, foarte puține vehicule sunt proiectate cu două filtre de aer condiționat, cum ar fi unele modele Mercedes-Benz, iar un alt filtru de aer condiționat este instalat în compartimentul motor, iar două filtre de aer condiționat funcționează în același timp, efectul este mai bun.
Dacă condițiile permit, se recomandă verificarea elementului filtrului aer condiționat în fiecare primăvară și toamnă, dacă nu există miros și nici prea murdar, folosiți un pistol cu aer de înaltă presiune pentru a-l sufla; În caz de mucegai sau murdărie evidentă, înlocuiți-l imediat. Dacă nu este înlocuit pentru o perioadă lungă de timp, praful se depune pe filtrul de aer condiționat și este mucegăit și deteriorat în aerul umed, iar mașina este predispusă la mirosuri. Iar elementul de filtru al aerului condiționat absoarbe un număr mare de impurități pentru a pierde efectul de filtrare, ceea ce duce la înmulțirea și multiplicarea bacteriilor în timp, ceea ce este dăunător pentru organismul uman.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
