Filtru de aer condiționat și filtru de aer, știți? Cât de des le schimbi?
Deși numele este similar, cele două nu sunt diferite. Deși „filtrul de aer” și „filtrul de aer condiționat” joacă atât rolul filtrarii aerului și sunt filtre înlocuibile, funcțiile sunt foarte diferite.
Element de filtru de aer
Elementul de filtru de aer al mașinii este unic pentru modelul de motor cu combustie internă, cum ar fi mașinile pe benzină, mașinile diesel, vehiculele hibride etc., rolul său este de a filtra aerul necesar atunci când motorul arde. Când motorul auto funcționează, combustibilul și aerul sunt amestecate în cilindru și arse pentru a conduce vehiculul. Aerul este purificat și filtrat de elementul de filtru de aer, astfel încât poziția elementului de filtru de aer se află în capătul frontal al conductei de admisie din compartimentul motorului auto. Mașinile electrice pure nu au filtru de aer.
În circumstanțe normale, filtrul de aer poate fi înlocuit o dată pe jumătate de an, iar incidența ridicată a ceabei este înlocuită o dată la trei luni. Sau îl puteți verifica la fiecare 5.000 de kilometri: dacă nu este murdar, suflați -l cu aer de înaltă presiune; Dacă este evident foarte murdar, trebuie să fie înlocuit în timp. Dacă elementul de filtru de aer nu este înlocuit pentru o lungă perioadă de timp, acesta va duce la o performanță slabă a filtrării, iar poluanții de particule în aer vor intra în cilindru, ceea ce duce la acumularea de carbon, ceea ce duce la scăderea puterii și la creșterea consumului de combustibil, ceea ce va scurta durata de viață a motorului pe termen lung.
Element de filtru de aer condiționat
Deoarece aproape toate modelele de gospodărie au sisteme de aer condiționat, vor exista filtre de aer condiționat atât pentru modelele electrice de combustibil, cât și pentru puține. Funcția elementului de filtru de aer condiționat este de a filtra aerul suflat în trăsura din lumea exterioară pentru a oferi un mediu de conducere mai bun pentru ocupanți. Când mașina deschide sistemul de aer condiționat, aerul care intră în trăsura din lumea exterioară este filtrat prin filtrul de aer condiționat, ceea ce poate împiedica efectiv să intre nisip sau particule.
Diferite modele de poziții de filtru de aer condiționat sunt diferite, există două poziții generale de instalare: majoritatea modelelor de filtru de aer condiționat sunt amplasate în cutia de mănuși din fața scaunului pasagerului, se poate vedea cutia de mănuși; Unele modele de filtru de aer condiționat sub parbrizul din față, acoperite de o chiuvetă de flux, chiuveta de curgere poate fi îndepărtată pentru a vedea. Cu toate acestea, foarte puține vehicule sunt proiectate cu două filtre de aer condiționat, cum ar fi unele modele Mercedes-Benz, iar un alt filtru de aer condiționat este instalat în compartimentul motorului, iar două filtre de aer condiționat funcționează în același timp, efectul este mai bun.
Dacă condițiile permit, se recomandă verificarea elementului de filtru de aer condiționat în fiecare primăvară și toamnă, dacă nu există miros și nu prea murdar, folosiți un pistol de aer de înaltă presiune pentru a-l sufla; În caz de mucegai sau murdărie evidentă, înlocuiți -l imediat. Dacă nu este înlocuit mult timp, praful este depus pe filtrul de aer condiționat și este mucegai și deteriorat în aerul umed, iar mașina este predispusă la miros. Iar elementul de filtru de aer condiționat absoarbe un număr mare de impurități pentru a pierde efectul de filtrare, ceea ce duce la reproducerea și înmulțirea bacteriană în timp, ceea ce este dăunător pentru corpul uman.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
