Simptome ale leziunilor externe ale capului de bilă.
În primul rând, volanul nu funcționează
Atunci când capul de bilă extern al mașinii de direcție este deteriorat, acesta va determina vehiculul să se întoarcă nesfârșit, este dificil să controlezi cu exactitate direcția, funcționarea volanului are o senzație plictisitoare și este nevoie de mai multă forță pentru a se transforma, în acest moment, capul de bilă externă trebuie să fie reparat și înlocuit în timp.
În al doilea rând, volanul se agită
Deteriorarea capului de bilă în afara mașinii de direcție va determina, de asemenea, să se agite volanul, iar volanul va agita spre stânga și la dreapta când vehiculul conduce, mai ales când trece prin suprafața rutieră neuniformă în timpul procesului de conducere.
Trei, sunet anormal anormal
Deteriorarea capului de bilă extern al mașinii de direcție va duce, de asemenea, la zgomot anormal de anvelope, atunci când vehiculul conduce, din cauza pierderii de suport normal, contactul dintre anvelopă și sol va deveni instabil, ceea ce duce la frecare și zgomot, uzura anvelopelor și uzura anormală.
Patru, instabilitate de direcție
Deteriorarea capului de bilă extern al mașinii de direcție poate duce la o direcție instabilă, în special atunci când conduceți cu viteză mare, vehiculul va apărea în direcția greșită, scuturând instabilitatea și alte fenomene, ceea ce este ușor de provocat accidente de trafic și de a pune în pericol siguranța conducerii.
Se recomandă ca proprietarul să meargă la magazinul de întreținere regulat la timp pentru a verifica și înlocui capul de bilă în direcția mașinii atunci când apar simptomele de mai sus. În plus, în procesul de conducere obișnuit, ar trebui să acordăm atenție pentru a evita direcția excesivă a unghiului mare, pentru a evita turbulența excesivă, pentru a reduce încărcarea vehiculului pe mașina de direcție și pentru a prelungi durata de viață a mașinii.
Poate fi crăpat capacul de cauciuc al capului de bilă din afara mașinii de direcție
Nu continuați să folosiți
Nu este recomandat să continuați să folosiți după ce manșonul de cauciuc al capului de bilă exterioară este crăpat.
Acest lucru se datorează faptului că mâneca de cauciuc crăpat poate determina scăderea stabilității sistemului de direcție, ceea ce la rândul său afectează manipularea și siguranța vehiculului. Deși, în unele cazuri, chiar dacă mâneca de cauciuc cu cap de bilă a tijei de direcție este ruptă, mașina poate rula în mod normal pentru o perioadă, dar acest lucru nu înseamnă că problema poate fi ignorată. O mânecă spartă poate duce la daune mai grave și poate duce chiar la o defecțiune bruscă a sistemului de direcție. Prin urmare, pentru a asigura siguranța la conducere și pentru a evita costurile de reparație potențial mai costisitoare, este recomandat să reparați sau să înlocuiți cât mai curând posibil.
Cum se simte să alergi când mingea se termină
Când capul de bilă exterioară a mașinii de direcție este liber, șoferul poate simți că volanul se agită, instabilitatea direcției și necesitatea unei forțe mai mari pentru a controla volanul. În plus, vehiculul poate avea simptome precum wobble, uzura anormală a anvelopelor și poziționarea inexactă pe patru roți în timpul conducerii. Pe drumul denivelat, s -ar putea să auziți un sunet anormal precum „Gurgling”, care este cauzat de impactul de frecare cauzat de poziția instabilă a capului de minge. Atunci când conduceți la viteze mici, mai ales la întoarcerea, anvelopa vehiculului va fi resimțită în mod evident, ceea ce poate afecta stabilitatea și manipularea vehiculului, crescând riscul de conducere.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
