Rolul deflectorului.
01 Stabil
Deflectorul joacă un rol cheie de stabilizare în designul automobilelor. Scopul său principal este de a reduce portanța generată de mașină atunci când se deplasează cu viteză mare, astfel încât să se evite reducerea aderenței dintre roată și sol, rezultând o conducere instabilă. Când mașina atinge o anumită viteză, portanța poate depăși greutatea mașinii, provocând plutirea acesteia. Pentru a contracara această portanță, deflectorul este conceput pentru a crea o presiune descendentă sub mașină, crescând astfel aderența roților la sol și îmbunătățind stabilitatea mașinii la volan. În plus, coada (care este, de asemenea, un tip de deflector) creează forță de apăsare la viteze mari, reducând și mai mult portanța, dar crescând potențial coeficientul de rezistență la înaintare.
02 Flux de aer de dragare
Funcția principală a deflectorului este de a devia fluxul de aer. În procesul de pulverizare, prin reglarea unghiului deflectorului, se poate controla direcția vântului, astfel încât medicamentul să poată fi pulverizat cu precizie în zona desemnată. În plus, deflectorul poate reduce viteza fluxului de aer care conține praf și îl poate distribui uniform sub acțiunea devierii secundare, astfel încât să se asigure purificarea eficientă a gazului.
03 Întrerupeți și reduceți fluxul de aer în partea inferioară a mașinii
Funcția principală a deflectorului este de a perturba și reduce fluxul de aer în partea inferioară a mașinii, reducând astfel forța de portanță generată de fluxul de aer asupra mașinii în timpul deplasării cu viteză mare. Când mașina se deplasează cu viteză mare, instabilitatea fluxului de aer din partea inferioară provoacă o creștere a portanței, ceea ce poate afecta stabilitatea și manevrabilitatea mașinii. Designul deflectorului poate perturba și reduce eficient acest flux de aer instabil, reducând astfel portanța și îmbunătățind stabilitatea la volan a mașinii.
04 Rezistență redusă la aer
Funcția principală a deflectorului este de a reduce rezistența aerului. La vehicule, aeronave sau alte obiecte care se deplasează cu viteze mari, rezistența aerului consumă multă energie, ceea ce afectează performanța. Designul deflectorului poate schimba eficient direcția și viteza fluxului de aer, astfel încât acesta să curgă mai lin prin obiect, reducând astfel rezistența aerului. Acest lucru nu numai că îmbunătățește eficiența energetică, dar îmbunătățește și performanța generală a obiectului.
05 Purificați fluxul de aer de sub șasiu
Deflectorul servește la purificarea fluxului de aer de sub șasiu în designul vehiculelor. Scopul principal al acestui design este de a reduce poluarea aerului, cum ar fi praful, noroiul și alte impurități de sub șasiu, asigurându-se astfel că vehiculul nu inhalează acești poluanți în timpul mersului. Prin devierea și filtrarea eficientă a acestor curenți de aer, deflectorul ajută la îmbunătățirea performanței de condus și a confortului la rulare al vehiculului, contribuind totodată la prelungirea duratei de viață a vehiculului.
Principiul fizic al acțiunii deflectorului
Rolul principal al deflectorului este de a reduce portanța generată de vehicul la viteză mare prin principiul aerodinamicii, îmbunătățind astfel stabilitatea și siguranța în deplasare a vehiculului. Această funcție este realizată în principal prin următoarele principii fizice:
Aplicarea principiului Bernoulli: Proiectarea deflectorului utilizează principiul Bernoulli, adică viteza fluxului de aer este invers proporțională cu presiunea. Când vehiculul se deplasează cu viteză mare, deflectorul reduce presiunea aerului de sub mașină prin modificarea vitezei aerului și a distribuției presiunii sub mașină, reducând astfel forța de portanță cauzată de diferența de presiune a aerului din vehicul.
Presiune descendentă crescută: Designul deflectorului include și utilizarea unor obiecte proeminente în partea inferioară și în spatele vehiculului. Aceste designuri pot direcționa eficient fluxul de aer în jos, pot crește presiunea vehiculului pe sol, pot îmbunătăți aderența și, prin urmare, pot spori stabilitatea la volan a vehiculului.
Reducerea curenților turbionari și a rezistenței: deflectorul nu numai că poate reduce curenții turbionari generați de forma vehiculului, dar poate reduce și cantitatea totală de aer care intră în partea de jos a vehiculului, reducând în continuare portanța și rezistența de sub mașină, îmbunătățind astfel siguranța conducerii.
Aplicarea acestor principii fizice face ca deflectorul să joace un rol important în proiectarea automobilelor, în special în îmbunătățirea stabilității și siguranței vehiculului la viteze mari.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
