Unde este bara de protecție spate?
O rază sub lumina din spate
Bara spate O grindă situată sub stopuri.
Barele de protecție auto, în special bara spate, pe lângă faptul că își mențin funcția de protecție originală, urmăresc și armonia și unitatea cu forma caroseriei, urmărind în același timp propria greutate redusă. Barele de protecție auto moderne sunt fabricate în mare parte din plastic polipropilenic, acest material având o plasticitate și o rigiditate bune, în timp ce greutatea redusă, grosimea subțire și costul redus sunt materialul preferat pentru fabricarea barelor de protecție. Procesul de producție și selecția materialelor pentru bara spate au ca scop atingerea funcției sale de bază - absorbția și încetinirea forței de impact extern, protejând siguranța corpului și a ocupanților. În plus, bara de protecție nu numai că are o funcție de protecție, dar poate și înfrumuseța aspectul vehiculului, în special în caz de coliziune, putând reduce vătămările pietonilor și capacitatea de a răni șoferul și pasagerul.
Un dispozitiv care oferă un tampon unei mașini sau unui șofer în timpul unei coliziuni.
Acum 20 de ani, barele de protecție față și spate ale mașinilor erau fabricate în principal din materiale metalice, iar oțelul în formă de U era ștanțat cu plăci de oțel cu o grosime mai mare de 3 mm, iar suprafața era tratată cu crom. Acestea erau nituite sau sudate împreună cu grinda longitudinală a cadrului, existând un spațiu mare față de caroserie, ca și cum ar fi fost o piesă atașată. Odată cu dezvoltarea industriei automobilelor, barele de protecție auto, ca dispozitiv important de siguranță, se află și ele pe calea inovației. Barele de protecție față și spate ale mașinilor de astăzi, pe lângă faptul că își mențin funcția originală de protecție, urmăresc și armonia și unitatea cu forma caroseriei, urmărind propria greutate redusă. Pentru a atinge acest scop, barele de protecție față și spate ale mașinii sunt fabricate din plastic, numit bară de protecție din plastic.
Mai întâi, utilizați coloana indicatorului de unghi pentru a determina poziția barei de protecție
Marcajul amplasat în colțul barei de protecție este un indicator, iar unele companii au un tip care se retrage automat cu acționarea motorului. Această coloană indicatoare de colț poate confirma corect poziția colțului barei de protecție, poate preveni deteriorarea acesteia, poate îmbunătăți abilitățile de condus. Deși bara de protecție se zgârie adesea ușor, cel mai bine este să instalați un indicator de colț. Cu acest indicator de colț, puteți evalua corect poziția barei de protecție în scaunul șoferului, ceea ce este foarte convenabil.
În al doilea rând, instalarea cauciucului de colț poate reduce deteriorarea barei de protecție
Colțul barei de protecție este partea cea mai ușor de deteriorat a carcasei mașinii, iar persoanele care se simt rău în timpul condusului pot freca ușor de colț, umplându-l de cicatrici. Pentru a proteja această parte este prevăzut un cauciuc de colț, lipit de colțul barei de protecție este în regulă, iar instalarea este foarte simplă. Această metodă poate reduce gradul de deteriorare a barei de protecție. Desigur, dacă cauciucul este zgâriat, poate fi înlocuit cu unul nou. În plus, cauciucul de colț este o plăcuță de cauciuc foarte groasă, atașată de colțul barei de protecție; dacă doriți ca aspectul integrat cu caroseria, puteți aplica un spray de vopsea.
Construcția barei de protecție include de obicei o carcasă din plastic, o bară anti-coliziune frontală, două cutii de absorbție a energiei în stânga și în dreapta și alte piese de montare. Aceste componente lucrează împreună pentru a face ca bara de protecție să joace un rol important în absorbția și încetinirea forței de impact extern.
O bară de protecție spate crăpată este de obicei reparată sau înlocuită
O bară de protecție spate crăpată este, în general, reparată sau înlocuită, în funcție de gradul de deteriorare a barei de protecție.
Dacă suportul intern al barei de protecție este grav deteriorat sau crăpat, acesta trebuie, în general, înlocuit. Cel mai bine este să alegeți bara de protecție originală atunci când o înlocuiți, deși prețul este relativ mare, calitatea și rezistența sunt mai bune, nu se deformează ușor, iar diferența de culoare nu este mare.
Dacă bara de protecție are doar o mică crăpătură, puteți opta pentru sudură, însă această metodă prezintă riscuri pentru siguranță, deci nu este recomandată. În cazul în care deteriorarea barei de protecție nu este gravă, costul reparației este relativ mic, iar bara de protecție reparată poate fi restaurată destul de bine ca aspect. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că bara de protecție reparată poate avea o durabilitate și o valoare reduse.
În plus, dacă vehiculul a achiziționat asigurarea relevantă, costul reparației sau înlocuirii barei de protecție poate fi suportat de compania de asigurări, iar proprietarul poate alege să o repare sau să o înlocuiască mai flexibil.
Pe scurt, dacă bara de protecție spate este crăpată sau trebuie înlocuită trebuie evaluată în funcție de situația specifică.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
