Unde este căptușeala aripului spate?
Căptușeala interioară a aripii spate este aranjată între aripa spate, placa de jos, placa coaming din spate și scaunul amortizorului și este conectată printr-o relație de sudură.
Căptușeala aripului din spate este o parte a structurii automobilului și este conectată cu aripa spate, placa inferioară, placa coaming din spate și scaunul amortizorului prin relații de sudură. Această poziție structurală este acoperită în general de o husă sau de căptușeală, așa că nu este ușor de observat atunci când cumpărați o mașină uzată. Cu toate acestea, dacă există un impact asupra aripii exterioare, probabilitatea de rănire a aripii din spate este mai mare. Cu toate acestea, acest lucru are un impact redus asupra siguranței conducerii, atâta timp cât aspectul este reparat corespunzător, impactul nu este mare atunci când se vinde mașini în perioada ulterioară.
În plus, căptușeala aripului nu include numai căptușeala aripului față și căptușeala aripului spate, dar implică și funcția de întărire și strângere și efectul de protecție al părților structurale auxiliare asupra personalului interior și a componentelor interioare. Căptușelile aripului față sunt sudate/conectate la stringer, la scaunul amortizorului și la cadrul rezervorului. În timp ce poziția și funcția căptușelilor aripilor față și spate variază, căptușelile aripului față sunt de obicei mai ușor de observat, deoarece sunt situate în protecția motorului sau la deflectorul de sub bara față.
Cum se scoate căptușeala aripului spate
Pașii de îndepărtare a căptușelii aripii spate implică în principal folosirea cricurilor pentru a susține șasiul, îndepărtarea anvelopelor și apoi îndepărtarea șuruburilor sau clemelor care țin căptușeala aripului în poziție. Rețineți următoarele puncte în timpul dezasamblarii:
Mai întâi, utilizați un cric pentru a susține șasiul vehiculului, apoi scoateți anvelopele. Acest lucru este pentru a oferi spațiu de lucru suficient pentru a accesa și opera mai ușor părțile fixe ale căptușelii aripului.
Apoi, trebuie să scoateți șuruburile sau clema care ține căptușeala frunzei în loc. Aceste șuruburi sau cleme sunt de obicei situate pe marginea căptușelii frunzei și pot fi alese folosind un instrument special sau o șurubelniță cu cap plat. Trebuie remarcat faptul că atunci când îndepărtați căptușeala frunzei, aveți grijă să evitați deteriorarea altor părți ale vehiculului.
Dacă căptușeala interioară a aripii nu este fixată numai cu șuruburi, ci și parțial fixată prin elemente de fixare, este necesar să îndepărtați toate șuruburile și apoi să le îndepărtați cu atenție, cu flexibilitate. Rețineți că căptușeala interioară a aripii este foarte subțire și este ușor să provocați daune atunci când este dezasamblat. Unele căptușeli ale aripilor mașinii folosite de mult timp pot deveni casante și este nevoie de mai multă grijă în acest moment.
Când efectuați dezasamblarea, asigurați siguranța zonei de lucru și utilizați unelte adecvate pentru a evita deteriorarea inutilă a vehiculului. Dacă nu aveți unelte profesionale sau lipsă de experiență, este recomandat să mergeți la magazinul 4S sau magazinul auto pentru demontare.
Soluția la rugina căptușelii aripului spate include în principal două strategii: reparație locală și înlocuire totală, , dar reparația locală este de obicei recomandată. Atunci când stratul interior al aripii spate nu este deteriorat, înlocuirea generală nu este doar un proiect mare, ci poate implica îndepărtarea parbrizului spate, a banchetei din spate, a interiorului portbagajului și a altor părți, cauzând probleme inutile și cresterea costurilor. Metodele de reparație parțială includ tăierea, sudarea, șlefuirea, glazura, netezirea și vopsirea prin pulverizare a secțiunii deformate. acest lucru poate restabili funcția și aspectul fără a înlocui întreg aripa spate. În plus, în cazul în care lucrătorul din tablă are piese rămase de la înlocuirea anterioară, poate chiar să folosească direct aceste piese pentru a repara, reducând și mai mult costurile și îmbunătățind eficiența. , cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că această metodă de reparare parțială poate necesita întreținere suplimentară în anii următori, cum ar fi adăugarea de chit pentru a preveni spargerea vopselei sau crearea de fisuri, dar aceasta este de obicei o considerație ulterioară.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
