Bara de protecție față.
Bara de protecție auto este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și încetinește forța de impact externă și protejează partea din față și din spate a caroseriei. Cu mulți ani în urmă, barele de protecție față și spate ale mașinii erau presate în oțel cu plăci de oțel, nituite sau sudate împreună cu grinda longitudinală a cadrului, existând un spațiu mare față de caroserie, ceea ce arăta foarte inestetic. Odată cu dezvoltarea industriei auto și numărul mare de aplicații ale materialelor plastice inginerești în industria auto, barele de protecție auto, ca un dispozitiv important de siguranță, s-au îndreptat și spre calea inovației. Barele de protecție față și spate ale mașinilor de astăzi, pe lângă menținerea funcției originale de protecție, au urmărit și urmărirea armoniei și unității cu forma caroseriei, urmărind propria greutate redusă. Barele de protecție față și spate ale mașinilor sunt fabricate din plastic, iar oamenii le numesc bare de protecție din plastic. Bara de protecție din plastic a unei mașini în general este compusă din trei părți: o placă exterioară, un material tampon și o grindă. Placa exterioară și materialul tampon sunt fabricate din plastic, iar grinda este fabricată din tablă laminată la rece și ștanțată într-un canal în formă de U; Placa exterioară și materialul de amortizare sunt atașate de grindă.
introduce
Un dispozitiv care oferă un amortizor unei mașini sau șoferului în timpul unei coliziuni. Acum 20 de ani, barele de protecție față și spate ale mașinilor erau fabricate în principal din materiale metalice, cu o grosime de peste 3 mm, din tablă de oțel ștanțată într-un canal de oțel în formă de U, tratată la suprafață cu crom, nituită sau sudată împreună cu grinda longitudinală a cadrului, iar caroseria are un spațiu mare, ca și cum ar fi o piesă atașată. Odată cu dezvoltarea industriei automobilelor, barele de protecție auto, ca dispozitiv important de siguranță, se află și ele pe calea inovației. Barele de protecție față și spate ale mașinilor de astăzi, pe lângă faptul că își mențin funcția originală de protecție, urmăresc și armonia și unitatea cu forma caroseriei, urmărind propria greutate redusă. Pentru a atinge acest scop, barele de protecție față și spate ale mașinii sunt fabricate din plastic, numit bară de protecție din plastic.
Acțiunea componentei
Barele de protecție auto (barele de protecție), situate în fața și spatele majorității mașinii, sunt proiectate aparent pentru a evita impactul daunelor externe asupra sistemului de siguranță al vehiculului, au capacitatea de a reduce rănile șoferilor și pasagerilor în accidentele de mare viteză și sunt acum din ce în ce mai mult concepute pentru protecția pietonilor.
Originea definiției
Bara de protecție auto este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și atenuează forța de impact extern și protejează partea din față și din spate a caroseriei. În urmă cu douăzeci de ani, barele de protecție față și spate ale mașinilor erau în principal materiale metalice, cu o grosime de peste 3 mm, din tablă de oțel ștanțată în profil U, tratată la suprafață cu crom, nituită sau sudată împreună cu grinda longitudinală a cadrului, iar caroseria are un spațiu mare, ca și cum ar fi o componentă atașată. Odată cu dezvoltarea industriei automobilelor, barele de protecție auto, ca un dispozitiv important de siguranță, sunt și ele pe calea inovației. Barele de protecție față și spate ale mașinilor de astăzi, pe lângă faptul că își mențin funcția originală de protecție, urmăresc și armonia și unitatea cu forma caroseriei, urmărind propria greutate redusă. Pentru a atinge acest scop, barele de protecție față și spate ale mașinilor sunt fabricate din plastic, numit bară de protecție din plastic. Bara de protecție din plastic este compusă din trei părți, și anume placa exterioară, materialul tampon și grinda. Placa exterioară și materialul tampon sunt fabricate din plastic, iar grinda este fabricată din tablă laminată la rece cu o grosime de aproximativ 1,5 mm și formată într-un canal în formă de U; Placa exterioară și materialul tampon sunt atașate de grindă, care este fixată de șuruburile grinzii longitudinale a cadrului și poate fi îndepărtată în orice moment. Plasticul utilizat în această bară de protecție din plastic este în general fabricat din două materiale, poliester și polipropilenă, și este fabricat prin turnare prin injecție. Există, de asemenea, un tip de plastic numit ester de policarbon, care se infiltrează în compoziția aliajului, folosind metoda de turnare prin injecție a aliajului, bara de protecție prelucrată nu numai că are o rigiditate ridicată, dar are și avantajul sudării, iar performanța de acoperire este bună, iar numărul de mașini este din ce în ce mai mare. Bara de protecție din plastic are rezistență, rigiditate și decor, din punct de vedere al siguranței, accidentul de coliziune al mașinii poate juca un rol de tampon, protejând caroseria față și spate a mașinii, din punct de vedere al aspectului, poate fi combinată în mod natural cu caroseria mașinii într-o singură piesă, integrată într-una singură, are un decor bun, devenind o parte importantă a aspectului decorativ al mașinii.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
