Cum continuă ventilatorul electronic al mașinii?
Există o varietate de motive posibile pentru care ventilatoarele electronice auto continuă să se întoarcă, inclusiv:
Probleme la sistemul de racire:
Lichid de răcire insuficient: motorul se va supraîncălzi, ducând la funcționarea continuă a ventilatorului electronic, necesitând completarea în timp util a lichidului de răcire.
Scurgerea rezervorului de apă: va provoca, de asemenea, supraîncălzirea motorului, necesitatea reparației sau înlocuirii rezervorului de apă.
Defecțiunea termostatului: Defecțiunea termostatului poate avea ca rezultat o alimentare prea mică cu apă și o creștere a temperaturii motorului, necesitând înlocuirea termostatului.
Defecțiunea circuitului sau a senzorului:
Defecțiune de linie: Există o problemă cu circuitul ventilatorului electronic și trebuie reparat.
Senzorul de temperatură a apei este deteriorat: ventilatorul electronic continuă să se rotească, iar senzorul de temperatură a apei trebuie înlocuit.
Alte defecte:
Defecțiune a radiatorului: Praful extern al radiatorului cauzează o disipare slabă a căldurii. Trebuie să curățați praful.
Defecțiune întrerupătorul ventilatorului: Comutatorul de control al temperaturii echipat cu ventilatorul electronic este deteriorat și trebuie reparat sau înlocuit.
Eroare releu: Contactul releului ventilatorului este blocat și trebuie reparat.
În circumstanțe normale:
În unele cazuri, cum ar fi vara sau când motorul este fierbinte după funcționare, temperatura apei din interiorul motorului poate fi încă ridicată chiar dacă vehiculul este oprit. Pentru a proteja motorul, ventilatorul electronic va continua să funcționeze un timp pentru a disipa căldura până când temperatura apei scade la un interval sigur. Această situație este normală, iar timpul general de funcționare este de aproximativ un minut.
Alti factori:
Aer condiționat pornit: Când aerul condiționat al mașinii este pornit, ventilatorul electronic va continua să se rotească pentru a ajuta la încălzirea aerului condiționat. Când aparatul de aer condiționat este oprit, ventilatorul electronic nu mai funcționează de obicei.
Temperatura apei este prea mare: Dacă temperatura apei din mașină este prea mare, ventilatorul electronic va continua să se rotească pentru a reduce temperatura apei. În acest caz, șoferul ar trebui să se oprească la timp și să ia măsuri adecvate de disipare a căldurii.
În concluzie, ventilatoarele electronice ale autovehiculelor pot continua să se rotească din cauza problemelor sistemului de răcire, a defecțiunilor circuitului sau a senzorului, a altor defecțiuni sau a reacțiilor normale în anumite condiții. Dacă ventilatorul electronic continuă să funcționeze și nu îndeplinește condițiile de mai sus, se recomandă să îl verificați și să îl reparați cât mai curând posibil pentru a evita potențialele deteriorări ale motorului.
Care sunt cele trei fire ale ventilatorului electronic al mașinii
Cele trei fire ale unui ventilator electronic de automobile includ de obicei un cablu de alimentare, un fir de împământare (fir negativ) și o linie de semnal sau de control. Pentru a fi concret:
Cablu de alimentare și fir de împământare: Aceste două fire sunt liniile de alimentare de bază ale ventilatorului electronic, unde cablul de alimentare este responsabil pentru furnizarea de energie, iar firul de împământare (sau firul negativ) este responsabil pentru formarea unei bucle de curent pentru a se asigura că curentul poate circula normal.
Linie de semnal sau linie de control: Această linie este utilizată pentru a controla viteza sau starea de comutare a ventilatorului, în funcție de sistemul de control al temperaturii vehiculului sau de alte semnale ale senzorului pentru a regla starea de funcționare a ventilatorului pentru a obține cel mai bun efect de disipare a căldurii.
Configurarea acestor linii asigură că ventilatorul electronic își reglează automat modul de funcționare în funcție de starea de funcționare a vehiculului și de mediul extern, protejând astfel motorul și alte componente critice de supraîncălzire.
Ce se va întâmpla dacă ventilatorul electronic al mașinii este spart
Ventilatorul electronic al mașinii spart va duce la o varietate de fenomene, inclusiv în principal creșterea temperaturii rezervorului de apă al motorului, scurgerea de apă din rezervorul de apă, obstrucția circulației apei și cilindrul motorului. Iată detaliile:
Creșterea temperaturii rezervorului de apă a motorului: ventilatorul electronic este o parte importantă a sistemului de răcire, responsabil pentru disiparea căldurii pentru a menține motorul în intervalul normal de temperatură. Dacă ventilatorul electronic nu funcționează corect, căldura nu va putea să se disipeze eficient, crescând astfel temperatura rezervorului de apă al motorului.
Scurgerea de apă din rezervorul de apă: deteriorarea ventilatorului electronic poate duce, de asemenea, la spargerea rezervorului de apă, ceea ce duce la scurgeri de apă, astfel încât circulația apei este blocată și apoi să afecteze funcționarea normală a motorului.
Obstrucție în circulația apei: Scurgerile de apă și explozia rezervorului vor împiedica circulația lichidului de răcire, astfel încât motorul să nu poată fi răcit suficient, ceea ce duce la o creștere suplimentară a temperaturii motorului.
Cilindrul motorului: Dacă ventilatorul electronic este grav deteriorat, acesta poate duce și la cilindrul motorului și apoi poate cauza deteriorarea motorului. Acest lucru se datorează faptului că aerul intră în blocul motor, rezultând o lubrifiere insuficientă, ceea ce provoacă deteriorarea motorului.
Aceste fenomene pot afecta grav siguranța la conducere a vehiculului și performanța motorului, de aceea trebuie verificat și întreținut la timp.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
