Apărătoare motor.
Placa de protecție a motorului este un dispozitiv de protecție a motorului proiectat conform unei varietăți de modele diferite, conceput în primul rând pentru a preveni acoperirea motorului cu murdărie și, în al doilea rând, pentru a preveni deteriorarea motorului cauzată de impactul suprafeței neuniforme a drumului asupra motorului în timpul mersului.
Printr-o serie de modele pentru a prelungi durata de viață a motorului, pentru a evita procesul de deplasare din cauza factorilor externi cauzați de deteriorarea motorului la defecțiunea mașinii.
Dezvoltarea plăcilor de protecție a motorului în China are loc în principal în trei etape: plastic dur, rășină, fier și aliaj de aluminiu.
Caracteristicile plăcilor de protecție sunt esențial diferite în diferite tipuri de materiale. Însă singurul aspect trebuie controlat cu strictețe: cea mai critică problemă este dacă motorul se poate scufunda normal după instalarea plăcii de protecție.
Prima generație: plastic dur, placă de protecție din rășină. Prețul este relativ mic, procesul de producție este simplu, dar trebuie menționat că acest material se rupe ușor iarna, fiind cu atât mai vulnerabil la deteriorări, deoarece nu poate fi reparat și nu poate juca un rol protector pe termen lung. Avantaje: greutate redusă, preț scăzut; Dezavantaje: se deteriorează ușor.
A doua generație: placă de protecție din fier. Cu toate acestea, trebuie menționat că, atunci când se alege acest tip de placă de protecție, placa de protecție din acest material poate proteja în cea mai mare măsură părțile importante ale motorului și șasiului, dar dezavantajul este greutatea mare. Avantaje: rezistență mare la impact; Dezavantaje: Greutate mare, rezonanță evidentă a zgomotului.
A treia generație: așa-numita placă de protecție din aliaj de „titan” de pe piață. Se caracterizează prin greutatea sa redusă. Avantaje: Greutate redusă; Dezavantaje: Prețul aliajului de aluminiu este generalizat, deoarece prețul titanului este prea mare, așa că plăcile de bază sunt fabricate din material de aluminiu, nu există plăci reale din aliaj de titan pe piață, rezistența la coliziune nu este mare, nu se resetează ușor, există fenomen de rezonanță. A patra generație: Placă de protecție din „aliaj” de oțel plastic. Compoziția chimică principală a oțelului plastic este oțelul plastic din aliaj polimeric modificat, cunoscut și sub numele de PP copolimerizat modificat. Materialul are performanțe excelente, prelucrare ușoară și utilizare largă. Datorită proprietăților sale fizice, cum ar fi rigiditatea, elasticitatea, rezistența la coroziune și performanțele excelente anti-îmbătrânire, este de obicei utilizat ca un bun înlocuitor pentru metalele neferoase, cum ar fi cuprul, zincul și aluminiul, și nu va împiedica funcția de scufundare în cazul accidentului vehiculului.
Mențineți compartimentul motorului curat pentru a preveni pătrunderea apei și a prafului de pe șosea. Preveniți atingerea motorului de către nisipul și pietrișul care se acumulează după ce anvelopa este rulată de mașină în timpul conducerii, deoarece nisipul, pietrișul și obiectele dure lovesc motorul. Acest lucru nu va afecta motorul pentru o perioadă scurtă de timp, dar îl va afecta pentru o perioadă lungă de timp. De asemenea, poate preveni zgârietura motorului de către suprafața neuniformă a drumului și obiectele dure. Dezavantaje: Ecranul dur al motorului poate împiedica scufundarea motorului în procesul de coliziune și poate slăbi efectul protector al scufundării motorului.
Prețul rășinii plastice dure este relativ ieftin, procesul de producție este simplu și nu necesită mult capital și investiții în echipamente de mare valoare, iar bariera de intrare în producția unei astfel de plăci de protecție este scăzută. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că atunci când se alege această placă de protecție, este importantă potrivirea dintre stilul de design și mașină și calitatea accesoriilor de susținere, și trebuie să se utilizeze produse de la producători obișnuiți. Trebuie menționat că multe saloane de cosmetică promovează acest produs din aliajul de aluminiu, având în vedere profitul ridicat din spatele prețului său ridicat, dar duritatea sa este mult mai mică decât cea a plăcii de protecție din oțel. Deteriorarea este dificil de reparat, iar materialul aliajului este extrem de complex și este dificil de determinat caracteristicile sale. Compoziția chimică principală a oțelului plastic este oțelul plastic din aliaj polimeric modificat, cunoscut și sub numele de PP copolimerizat modificat. Materialul are performanțe excelente, prelucrare ușoară și utilizare largă. Datorită proprietăților sale fizice, cum ar fi rigiditatea, elasticitatea, rezistența la coroziune și proprietățile excelente anti-îmbătrânire, este de obicei utilizat ca un bun înlocuitor pentru metalele neferoase, cum ar fi cuprul, zincul și aluminiul. Nu împiedică funcția de scufundare în cazul unui accident de vehicul.
Material oțel aliat plastic: oțel îmbunătățit din aliaj plastic polimeric polimeric. Are o rezistență puternică la impact și rezistență la uzură. Este de obicei utilizat ca un bun înlocuitor pentru metalele neferoase, cum ar fi cuprul, zincul și aluminiul. Etanșare: Comparativ cu placa de protecție tradițională din aliaj metalic, placa de protecție din oțel plastic este concepută pentru a fi mai etanșă și poate rezista la 99% din eroziunea provocată de noroi și apă, ceea ce duce la îmbătrânirea motorului. Designul unic al admisiei și ieșirii evită turbulențele din compartimentul motorului pentru a reduce rezistența la vânt, zgomotul și consumul de combustibil.
O astfel de placă de protecție pentru mașini este, în general, o placă de protecție din oțel, deoarece șasiul mașinii se află, în general, la doar aproximativ 20 cm de sol, primul lucru de luat în considerare este prevenirea rezistenței la înaintare și a impactului motorului. Desigur, există și multe „mașini premium” cu plăci de protecție din aliaj de aluminiu. Producătorii de mașini mici, autoutilitare și furgonete mici instalează în fabrică o placă de protecție din rășină din plastic dur, această placă de protecție având, în general, doar un anumit efect protector asupra solului. Vehiculele off-road sunt utilizate în general pentru deplasarea pe șosea neobișnuită, așadar scutul motor este o componentă principală indispensabilă, fiecare producător instalând în fabrică un scut din oțel foarte rezistent.
Prețul plăcii de protecție pe piața plăcilor de protecție a motorului nu este uniform, variind de la câteva sute de yuani la mii de yuani, dar practic toate materialele folosite în construcția plăcii de protecție sunt similare, însă producătorul nu este același. Cel mai bine este să mergeți la un service auto obișnuit și să căutați produse de marcă. Dacă decideți să instalați o placă de protecție, vă rugăm să vă uitați la echipamentele de la locul de construcție, construcția plăcii este destul de laborioasă. În primul rând, îndepărtați cu grijă uleiul de șasiu, folosiți un detergent special pentru a îndepărta complet asfaltul, uleiul etc., apoi uscați-l; orice neglijență în aceste tratamente va afecta robustețea plăcii. Apoi, piesele care trebuie să disipeze căldura, cum ar fi arborele de transmisie și țeava de eșapament, sunt sigilate cu bandă adezivă sau ziare uzate. Pentru a evita deteriorarea accidentală, afectarea funcționării lor normale, îndepărtați aceste benzi sau ziare după finalizarea construcției, pentru a evita pericolul. Într-un cuvânt, inima motorului mașinii are nevoie de îngrijire, dar are nevoie și de protecție, iar alegerea unei plăci de protecție bune poate face călătoria cu mașina ta mai confortabilă.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
