Schema de funcționare a încuietorii portbagajului auto; Diferiți producători și modele de automobile au propriile metode de a gestiona deschiderea portbagajului. Motivele și metodele de gestionare a defecțiunii portbagajului sunt următoarele:
1. Problemă la bielă sau la miezul încuietorii
Dacă folosiți des o cheie pentru a apăsa pe capacul din spate, înseamnă că legătura este ruptă; mergeți la un atelier de reparații pentru a o deschide. Dacă ați folosit telecomanda pentru a deschide capacul cutiei din spate, înseamnă că miezul încuietorii este murdar sau ruginit. Puteți să o deschideți pulverizând de mai multe ori un agent de îndepărtare a ruginii în miezul încuietorii.
2. Dispozitivul nu este deblocat
Nu se descuie cu cheia cu telecomandă, așa că va fi greu de deschis. Cel mai bine este să apeși butonul de deschidere al cheii înainte de a o deschide sau să verifici dacă bateria cheii este descărcată.
3, defectarea părților corpului
Există o problemă cu portbagajul în sine, de exemplu, un cablu rupt în portbagaj sau o altă problemă a portbagajului care împiedică deschiderea acestuia.
4. Mașinile cu cinci uși, în general, nu pot fi deschise din interior
La fel ca în cazul altor vehicule de teren accidentat, pentru a preveni o atingere greșită în timpul condusului, care poate provoca victime, mașina în general nu are comutatorul din portbagaj, așa că acesta poate fi deschis doar din exteriorul mașinii.
Metodă de deschidere de urgență
Dacă comutatorul portbagajului nu funcționează, nu îl puteți deschide cu cheia. Putem alege metoda de deschidere de urgență; la majoritatea modelelor, portbagajul are o mică fantă în interior. O cheie sau alt obiect ascuțit poate fi folosit pentru a deschide carcasa superioară. După ce carcasa este deschisă, puteți vedea mecanismul de blocare a portbagajului și a spatelui din interior. Puteți deschide cu ușurință ușa cu o ușoară tragere de mână. Desigur, acest tip de situație este rar întâlnit, chiar dacă există o defecțiune, vă sugerăm totuși să o reparați mai întâi.
