Placa de ambreiaj este un fel de material compozit cu frecare ca funcție principală și cerințe de performanță structurală. Materialele de frecare pentru automobile sunt utilizate în principal la fabricarea plăcilor de frecare a frânei și a plăcii de ambreiaj. Aceste materiale de frecare folosesc în principal materiale de frecare pe bază de azbest, cu cerințe din ce în ce mai ridicate pentru protecția mediului și siguranță, au apărut treptat materiale de frecare semimetalice, materiale de fricțiune din fibre compozite, materiale de fricțiune din fibre ceramice.
Deoarece materialul de frecare este utilizat în principal la fabricarea pieselor de frână și transmisie, necesită un coeficient de frecare ridicat și stabil și o rezistență bună la uzură.
Ambreiajul este un fel de mecanism care transmite puterea prin compresie și eliberare axială cu ajutorul a două plăci de frecare a ambreiajului cu suprafață plană. Cu cât presiunea axială a celor două plăci de ambreiaj este mai mare, cu atât forța de frecare generată este mai mare, iar funcționarea extruderului este mai stabilă și normală. În funcționare normală, mașina arată în general o funcționare stabilă și fără zgomot; Sub sarcina nominală, discul de ambreiaj nu va aluneca, nu se va bloca, nu se va decupla; În același timp, după ce placa de ambreiaj este separată, ar trebui să fie separată și de mașina de cărămidă pentru a opri complet funcționarea, fără alt zgomot sau două plăci de ambreiaj nu sunt complet separate și așa mai departe. Prin urmare, este necesar să reglați ambreiajul în decalaj, decalajul va cauza alunecarea discului de ambreiaj, va deteriora discul de ambreiaj, decalajul va face ca discul de ambreiaj să nu fie ușor de separat și așa mai departe
