Bara stabilizatoare
Pentru a îmbunătăți confortul de rulare al vehiculului, rigiditatea suspensiei este de obicei proiectată să fie relativ scăzută, iar rezultatul este că stabilitatea de conducere a vehiculului este afectată. Din acest motiv, sistemul de suspensie adoptă structura barei stabilizatoare transversale, care este utilizată pentru a îmbunătăți rigiditatea unghiului lateral al suspensiei și pentru a reduce unghiul corpului.
Funcția barei stabilizatoare transversale este de a preveni rularea laterală excesivă a corpului la întoarcere, astfel încât corpul să poată menține echilibrul pe cât posibil. Obiectivul este de a reduce rularea laterală și de a îmbunătăți confortul de rulare. Bara de stabilizare transversală este de fapt un arc de bară de torsiune orizontală, care poate fi privit ca un element elastic special în funcție. Când corpul face doar mișcare verticală, deformarea suspensiei pe ambele părți este aceeași, iar bara stabilizatoare transversală nu are niciun efect. Când mașina se întoarce, corpul se înclină, suspensia pe ambele părți este inconsecventă, suspensia laterală va apăsa pe bara stabilizatoare, bara stabilizatoare va fi distorsionată, forța elastică a barei va împiedica ridicarea roții, astfel încât caroseria pe cât posibil pentru a menține echilibrul, joacă rolul de stabilitate laterală.
