Performanța „amortizorului” după deteriorare:
1. Vedeți dacă amortizorul scurge ulei. Uită -te direct la carcasa de amortizor sau la jacheta de praf atunci când nu plouă sau nu te spală mașina. O puteți vedea dintr -o privire. Este intuitiv.
2. și ascultă. În viteză mai mică, când roțile de șeful drumului sau au o ușoară vibrație Kong Kong Voice. Zgomotul anormal de amortizor este diferit de alte zgomote anormale ale șasiului, foarte plictisitoare. În cazul volanului de amortizare din față este, de asemenea, simțit în mod clar. Un șofer cu experiență ar putea să stabilească cu exactitate din ce suspendare a venit.
3. Există, de asemenea, presa de mână deasupra părții de suspensie a fiecărei roți, cum ar fi plăcile de apărare din față și din spate. Absorbtorul defectuos aplică greu. Este un simptom al unei scurgeri avansate de ulei din amortizor. Este nevoie de un tehnician cu experiență de întreținere pentru a judeca.
Pentru a face rapid atenuarea vibrațiilor cadrului și a corpului, îmbunătățiți confortul și confortul de călătorie al mașinii, sistemul de suspensie a mașinii este în general echipat cu amortizoare, mașina este utilizată pe scară largă în amortizoarele cu tambur cu acțiune cu două sensuri.
Aspectul lipiciului tampon este un inel circular cu o deschidere, cu o canelură (folosită pentru a ține arcul bobinei) și două, trei sau mai multe găuri pe lateral. Conform specificațiilor standard ale distanțării arcului, lipiciul tampon este împărțit în A+A, A, B, B+, C, D, E, F șapte modele standard. În teorie, aceste opt modele pot acoperi marea majoritate a amortizoarelor de primăvară a bobinei din lume.
Adezivul tampon cu arc de mașină se mai numește de asemenea tampon, pernă, bloc de tampon, amortizor, amortizor de șoc și așa mai departe, cel mai extins și corect nume complet este „Retrainer de tampon cu arc de mașină”, numele englezesc este un tampon de arc de mașină
