Un dispozitiv care oferă un tampon unei mașini sau șofer în timpul stresului de impact.
În urmă cu douăzeci de ani, barele de protecție din față și din spate ale mașinilor erau confecționate în principal din materiale metalice. Au fost ștampilate în oțel de canal în formă de U, cu o grosime de peste 3 mm. Suprafața a fost tratată cu crom și nituit sau sudat împreună cu fasciculul longitudinal al cadrului. Odată cu dezvoltarea industriei auto, bara de protecție auto ca un dispozitiv important de siguranță este, de asemenea, pe drumul inovației. Băturile de azi din față și spate, pe lângă menținerea funcției inițiale de protecție, dar și urmărirea armoniei și unității cu forma corpului, urmărirea propriei sale ușoare. Pentru a atinge acest scop, barele de protecție din față și din spate ale mașinilor sunt confecționate din plastic, cunoscute sub numele de bare de protecție din plastic. Bara de protecție este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și ușurează impactul extern și protejează partea din față și spatele corpului mașinii. În urmă cu douăzeci de ani, barele de protecție din față și din spate ale mașinilor erau confecționate în principal din materiale metalice. Au fost ștampilate în oțel cu canal U, cu o grosime de peste 3 mm. Suprafața a fost tratată cu crom și nituit sau sudat împreună cu șina de cadru. Odată cu dezvoltarea industriei auto, bara de protecție auto ca un dispozitiv important de siguranță este, de asemenea, pe drumul inovației. Băturile de azi din față și spate, pe lângă menținerea funcției inițiale de protecție, dar și urmărirea armoniei și unității cu forma corpului, urmărirea propriei sale ușoare. Pentru a atinge acest scop, barele de protecție din față și din spate ale mașinilor sunt confecționate din plastic, cunoscute sub numele de bare de protecție din plastic. Bara de protecție din plastic este compusă din trei părți, cum ar fi placa exterioară, materialul de amortizare și fasciculul. Placa exterioară și materialul tampon sunt confecționate din plastic, iar fasciculul este confecționat dintr-o foaie la frig cu o grosime de aproximativ 1,5 mm și este ștampilată într-o canelură în formă de U; Placa exterioară și materialul de amortizare sunt atașate la fascicul, care este atașat la șurubul șinei de cadru și pot fi îndepărtate în orice moment. Acest tip de bara de protecție din plastic folosește plasticul, utilizează practic seria de poliester și seria de polipropilenă din două materiale, folosind metoda de modelare prin injecție. În străinătate există, de asemenea, un fel de plastic numit ester de policarbon, infiltrare în compoziția aliajului, metoda de turnare a injecției din aliaj, procesarea din bara de protecție nu numai că are o rigiditate de mare rezistență, dar are și avantajele sudării, iar performanța de acoperire este bună, cantitatea din ce în ce mai mult în mașină. Plastic Bumper are rezistență, rigiditate și decorare, din punct de vedere al siguranței, coliziunea auto poate juca un rol tampon, protejează corpul mașinii din față și din spate, de la aspect, poate fi combinat în mod natural cu corpul într -o piesă, integrat într -un întreg, are o decorare bună, devine o parte importantă a aspectului de decorare a mașinii.
