Care este diferența dintre un furtun de frână auto și o țeavă rigidă?
Furtunul de frână auto este instalat în principal în legătura dintre roată și suspensie, care se poate mișca în sus și în jos fără a deteriora întreaga conductă de frână. Materialul furtunului de frână este în principal oțel nr. 20 și tub de cupru roșu, care are o formă mai bună și disipare a căldurii. Materialul furtunului de frână este în principal tub de nailon PA11. Există, de asemenea, tubul de cauciuc nitrilic cu stratul împletit la mijloc, care are o deviere și este potrivit pentru conectarea punții și a altor piese mobile, iar presiunea este, de asemenea, bună.
