Cap de minge auto
Capul cu bilă exterioară se referă la capul tijei de tragere a mâinii, iar capul cu bilă interioară se referă la capul de tragere a mașinii de direcție. Capul cu bilă exterioară și capul de bilă interioară nu sunt conectate împreună, amândoi lucrează împreună. Capul de bilă al mașinii de direcție este conectat la claxon, iar capul de bilă al tijei de tragere a mâinii este conectat la tija paralelă.
Cum să judeci mașina de direcție din afara capului de minge este ruptă?
Țineți tija uscată sau dreaptă cu mâna. Scuturați dintr -o parte în alta pentru a vedea dacă există o slăbire. Dacă mâna se poate balansa, starea nu este foarte bună. Trebuie să fie înlocuit în timp, altfel este ușor să cadă fără direcție.
Reclamă de direcție cu rack și pinion este compusă dintr -un echipament de direcție integrat cu arborele de direcție și un raft integrat de obicei cu bara de direcție. În comparație cu alte forme de echipament de direcție, principalele avantaje ale angrenajului de direcție pe rack și pinion sunt: structură simplă, compactă; Învelișul este confecționat din aliaj de aluminiu sau aliaj de magneziu, iar masa angrenajului de direcție este relativ mică. Eficiența transmisiei de până la 90%.
Diferența dintre angrenaj și raft Datorită uzurii, utilizarea arcului instalat în partea din spate a suportului, aproape de pinionul activ la forța de presare poate fi reglat, poate elimina automat decalajul dintre dinți, care nu numai că poate îmbunătăți rigiditatea sistemului de direcție, dar poate preveni impactul și zgomotul atunci când funcționează; Volum mic ocupat de echipamentul de direcție; Nu există un braț rocker de direcție și o tijă de legătură dreaptă, astfel încât unghiul volanului poate fi crescut; Cost scăzut de fabricație
