Dopul de detectare a uleiului se referă la senzorul de presiune a uleiului. Principiul este că atunci când motorul funcționează, dispozitivul de măsurare a presiunii detectează presiunea uleiului, transformă semnalul de presiune într -un semnal electric și îl trimite în circuitul de procesare a semnalului. După amplificarea tensiunii și amplificarea curentului, semnalul de presiune amplificat este conectat cu gabaritul de presiune a uleiului prin linia de semnal.
Presiunea uleiului de motor este indicată prin raportul de curent dintre cele două bobine din indicatorul de presiune a uleiului variabil. După amplificarea tensiunii și amplificarea curentului, semnalul de presiune este comparat cu tensiunea de alarmă setată în circuitul de alarmă. Când tensiunea de alarmă este mai mică decât tensiunea de alarmă, circuitul de alarmă iese semnalul de alarmă și luminează lampa de alarmă prin linia de alarmă.
Senzorul de presiune a uleiului este un dispozitiv important pentru detectarea presiunii de ulei a motorului auto. Măsurătorile ajută la controlul funcționării normale a motorului.
Dopul de detectare a uleiului este compus dintr -un cip de senzor de presiune de film gros, un circuit de procesare a semnalului, o carcasă, un dispozitiv de placă de circuit fix și două cabluri (linie de semnal și linie de alarmă). Circuitul de procesare a semnalului constă dintr -un circuit de alimentare cu alimentare, un circuit de compensare a senzorului, un circuit de zerozetare, un circuit de amplificare a tensiunii, un circuit de amplificare a curentului, un circuit de filtru și un circuit de alarmă
