Schimbați uleiul de transmisie. Vrei să scoți baia de ulei?
Când se discută despre înlocuirea uleiului de transmisie, proprietarii se confruntă adesea cu o alegere: dacă să scoată baia de ulei. Răspunsul la această întrebare depinde de o serie de factori, inclusiv tipul cutiei de viteze, condițiile de utilizare a vehiculului și scopul întreținerii.
În primul rând, trebuie să înțelegem rolul fluidelor de transmisie. Lichidul de transmisie este responsabil în principal de lubrifiere, curățare și disiparea căldurii. Formează o peliculă de protecție în interiorul cutiei de viteze, reducând frecarea dintre componentele metalice în timp ce elimină fragmentele de metal minuscule și alte impurități create de uzură. Aceste funcții sunt esențiale pentru a menține transmisia să funcționeze fără probleme și pentru a prelungi durata de viață a acesteia.
Pentru transmisiile automate, scoaterea baii de ulei este de obicei recomandată la înlocuirea uleiului. Acest lucru se datorează faptului că în interiorul vasului de ulei există un filtru, al cărui rol este de a filtra impuritățile din ulei. Dacă elementul de filtru nu este înlocuit, acesta poate duce la blocarea după o perioadă lungă de utilizare, afectând fluxul de ulei, ducând la defectarea transmisiei. În plus, îndepărtarea baii de ulei poate elimina complet uleiul vechi și impuritățile din baia de ulei pentru a asigura curățenia uleiului nou.
Cu toate acestea, unii experți consideră că pentru anumite tipuri de transmisii, precum CVT (transmisia fără trepte), nu este neapărat necesară scoaterea baii de ulei pentru a înlocui uleiul. Acest lucru se datorează faptului că proiectarea și principiul de funcționare al CVT este diferit de cel al unei transmisii automate tradiționale, iar înlocuirea uleiului se poate face prin descărcare gravitațională, mai degrabă decât să fie nevoie să scoateți baia de ulei. Dar această viziune nu este lipsită de controverse. Unii tehnicieni de service cred că, chiar și pentru transmisiile CVT, îndepărtarea regulată a baii de ulei pentru a curăța nămolul și pilitura de fier este necesară pentru a menține performanța optimă a cutiei de viteze.
Pentru transmisiile manuale, îndepărtarea baii de ulei nu este de obicei necesară la înlocuirea uleiului. Structura transmisiei manuale este relativ simplă, iar uleiul poate fi evacuat prin șurubul de scurgere a uleiului. Cu toate acestea, dacă cutia de viteze se defectează sau necesită o inspecție amănunțită, poate fi necesară îndepărtarea baii de ulei.
Când decideți dacă să scoateți baia de ulei, proprietarul ar trebui să ia în considerare următorii factori:
Tip de transmisie: Diferite tipuri de transmisii pot necesita metode diferite de întreținere.
Condiții de funcționare a vehiculului: în condiții dure de conducere, cum ar fi porniri și opriri frecvente sau medii cu temperaturi ridicate, poate fi necesară întreținerea mai frecventă.
Scopuri de întreținere: Scoaterea baii de ulei poate fi necesară dacă este pentru o curățare sau o inspecție amănunțită a interiorului transmisiei.
Pe scurt, nu există un răspuns uniform dacă baia de ulei trebuie îndepărtată la înlocuirea uleiului de transmisie. Proprietarul ar trebui să ia decizia pe baza stării specifice a vehiculului său și a recomandărilor din manualul de întreținere. Înainte de a efectua orice lucrări de întreținere, este întotdeauna înțelept să consultați un tehnician de service profesionist. Cu o întreținere adecvată, putem asigura performanța și siguranța vehiculului evitând în același timp costurile inutile de reparații. Când vine vorba de înlocuirea lichidului de transmisie, cunoștințele corecte și strategia de întreținere vor ajuta proprietarul să ia cea mai bună decizie.
Cum să faceți față infiltrațiilor de ulei din baia de ulei a cutiei de viteze?
1. Înlocuiți garnitura sau lipiciul. Dacă garnitura de etanșare a baii de ulei de transmisie este parțial pătrunsă cu ulei, aceasta indică faptul că garnitura este îmbătrânită sau defectă. Trebuie să scoateți baia de ulei, să înlocuiți garnitura baii de ulei sau să aplicați adeziv la punctul local de defecțiune al scurgerii de ulei.
2. Reduceți volumul de ulei. Poate fi, de asemenea, pentru că uleiul este adăugat atunci când uleiul este înlocuit și este necesar să se acorde atenție că cantitatea de ulei adăugată trebuie păstrată între scara maximă și scara minimă.
3. Strângeți sau înlocuiți șuruburile de eliberare a uleiului. Baia de ulei poate curge ulei deoarece șurubul de scurgere a băii de ulei este slăbit sau deteriorat. Verificați și strângeți sau înlocuiți șurubul de golire a baii de ulei.
4. Înlocuiți uleiul care respectă standardul. Se poate întâmpla și pentru că înlocuirea uleiului nu respectă modelul standard al mașinii originale, ceea ce duce la scurgeri de ulei cauzate de vâscozitatea prea subțire a uleiului, pentru a fi procesată cât mai curând posibil la atelierul de reparații.
Baia de ulei de transmisie a unor vehicule este relativ ușor să scurgă ulei, deoarece temperatura uleiului de transmisie a acestor vehicule este foarte ridicată atunci când uleiul de transmisie funcționează, iar performanța de etanșare a garniturii baii de ulei de transmisie va scădea după o lungă perioadă de timp. , având ca rezultat scurgerea baii de ulei de transmisie.
Există ulei de transmisie în cutia de transmisie. Pentru transmisia manuală, uleiul de transmisie poate juca rolul de lubrifiere și de disipare a căldurii. Pentru transmisia automată, uleiul de transmisie are și rolul de a transmite puterea, iar mecanismul de control al transmisiei automate trebuie să se bazeze pe uleiul de transmisie pentru a funcționa normal.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
