BEAD LEGOT - Suportă puntea față și spate, suportul de suspensie.
Beam de lingouri se mai numește subframe. Sub-rama nu este un cadru complet, ci acceptă doar puntea față și posterioară și suportul de suspensie, astfel încât axul și suspensia să fie conectate cu „cadrul frontal” prin intermediul acesteia, care se numește în mod obișnuit „sub-cadru”. Rolul cadrului auxiliar este de a bloca vibrațiile și zgomotul și de a reduce intrarea directă în trăsură, astfel încât majoritatea sunt în mașini de lux și vehicule off-road, iar unele mașini instalează și cadrul auxiliar pentru motor.
Modelul de utilitate se referă la un ansamblu de fascicul de lingouri de rame auto, care cuprinde un fascicul de lingouri și un suport de conectare. Suportul de conectare are o suprafață superioară și o suprafață laterală, iar suprafața superioară a suportului de conectare este conectată sub punctul de susținere al fasciculului de lingouri, iar partea laterală a suportului de conectare este conectată la partea interioară a suprafeței de flancare a fasciculului longitudinal al cadrului auto. Suportul de conectare este aranjat pe suprafața aripii a fasciculului longitudinal al cadrului, evitând suprafața aripii a fasciculului longitudinal al cadrului cu cel mai mare stres, evitând astfel fisurarea găurii de nituire cauzată de concentrația de stres și îmbunătățind considerabil siguranța vehiculului.
Care este poziția fasciculului de lingouri
Sub motor
Fasciculul de lingouri este situat sub motorul al mașinii, iar funcția principală este de a sprijini motorul și de a conecta componentele de suspensie ale șasiului.
Fasciculul de lingouri, cunoscut și sub numele de subframe, este o parte importantă a sistemului de șasiu al mașinii. Este situat sub motor și nu numai că își asumă sarcina de a sprijini motorul, dar este strâns legată de componentele de suspensie ale șasiului. Funcția principală a fasciculului de lingouri include blocarea vibrațiilor și a zgomotului generat în timpul conducerii vehiculului, reducerea acestor tulburări direct în trăsură, îmbunătățind astfel confortul de călătorie. În plus, proiectarea și instalarea fasciculului de lingouri ia în considerare, de asemenea, structura generală și performanța vehiculului, în special în mașina familiei, fasciculul de lingouri poate fi de obicei îndepărtat și înlocuit separat pentru o reparație și întreținere ușoară. Pentru unele SUV-uri dure, fasciculul de lingouri poate fi integrat cu cadrul vehiculului, care este în principal pentru a îmbunătăți performanța off-road a vehiculului și nevoile proiectării structurii corpului.
Locația și funcția fasciculului de lingouri joacă un rol cheie în proiectarea și fabricarea automobilelor, nu este doar o componentă importantă pentru a sprijini motorul și sistemul de suspensie, ci și un factor cheie pentru îmbunătățirea performanței vehiculului și a confortului de călătorie. În procesul de reparație și întreținere, starea și performanța fasciculului de lingouri afectează în mod direct performanța generală și durata de viață a vehiculului. Prin urmare, înțelegerea și stăpânirea cunoștințelor aferente ale fasciculului de lingouri are o importanță deosebită pentru repararea și întreținerea auto.
Principalele simptome ale deteriorării carcasei de cauciuc includ zgomot anormal, vibrații, agitare a volanului, abaterea vehiculului și uzura neuniformă a anvelopelor.
Deteriorarea manșonului de cauciuc al fasciculului de lingouri va duce la o varietate de manifestări de eroare în timpul conducerii vehiculului, care includ în principal:
Sunet anormal : Când capacul de cauciuc al fasciculului de lingouri este deteriorat, va exista zgomot anormal în timpul conducerii vehiculului, mai ales atunci când conduceți pe suprafața drumului din găină, zgomotul va continua.
Vibrații : Datorită deteriorării mânecii de cauciuc, aceasta va duce la creșterea vibrațiilor sistemului de suspensie, ceea ce face ca vehiculul să fie mai instabil.
Scuturarea volanului : Dacă deteriorarea este mâneca de cauciuc din sistemul de direcție, poate determina agitărea volanului.
Abaterea vehiculului : Din cauza scăderii stabilității sistemului de suspensie, vehiculul poate curge în timpul conducerii.
Uzura neuniformă a anvelopelor : Datorită sistemului de suspensie anormal, poate duce la forță neuniformă a anvelopelor, accelerând astfel uzura anvelopelor.
Rolul principal al manșonului de cauciuc este de a tampona vibrațiile și zgomotul dintre metale, dacă mâneca de cauciuc este deteriorată, aceste funcții nu vor putea juca normal, ceea ce duce la apariția simptomelor de mai sus. Prin urmare, odată ce mâneca de cauciuc a fasciculului de lingouri este deteriorată, ar trebui să fie reparată sau înlocuită la timp pentru a asigura funcționarea normală și siguranța de conducere a vehiculului.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
