Ansamblu de viteză de direcție.
Ansamblul mașinii de direcție include mașina de direcție, tija de tracțiune a mașinii de direcție, capul cu bilă exterioară a tijei de direcție și sacoul de praf al tijei de tragere. Ansamblul de direcție este dispozitivul de direcție, cunoscut și sub denumirea de mașina de direcție, mașina de direcție. Este cea mai importantă parte a sistemului de direcție auto. Funcția sa este de a crește forța transmisă de discul de direcție către mecanismul de transmitere a direcției și de a schimba direcția de transmitere a forței.
Clasificarea mașinilor de direcție este următoarea:
1.. Angrenajul mecanic de direcție este un mecanism care schimbă rotația discului de direcție în balansarea brațului balansoar de direcție și amplifică cuplul în funcție de un anumit raport de transmisie;
2, în funcție de modul de transmisie diferit, tipul de rafturi de viteză, tipul de pin de deget cu manivelă de viermi, bilă de ciclu - tipul ventilatorului dintelui, tipul cu bilă cu bilă, tipul degetului, tipul de role de vierme și alte forme structurale;
3, în funcție de faptul că există un dispozitiv de alimentare, dispozitivul de direcție este împărțit în două tipuri mecanice (fără putere) și putere (cu putere).
Angrenajul de direcție este un ansamblu important în sistemul de direcție, iar funcția sa are în principal trei aspecte. Unul este de a crește cuplul de la volan, astfel încât să fie suficient de mare pentru a depăși momentul de rezistență la direcție dintre volan și suprafața drumului; Al doilea este de a reduce viteza arborelui de acționare a direcției și de a face ca arborele brațului balansoar de direcție să se rotească, să conducă balansarea brațului balansoar pentru a obține deplasarea necesară la capătul său sau pentru a converti rotația angrenajului de conducere conectat cu arborele de acționare de direcție în mișcarea liniară a raftului și a pinionului pentru a obține deplasarea necesară; Al treilea este de a coordona direcția de rotație a volanului cu direcția de rotație a volanului, selectând direcția șurubului șurubului de pe tija de șurub (melc) diferită.
Eșecul ansamblului de direcție poate provoca o varietate de probleme, inclusiv, dar fără a se limita la:
Abaterea vehiculului : Chiar și sub presiunea normală a anvelopelor și condiții netede ale drumului, vehiculul poate încă să se scurgă, de obicei din cauza unei probleme cu motorul de direcție.
Zgomot anormal : Un zgomot anormal sau un sunet de „clattering” în timp ce se întoarce sau se pornește pe loc este de obicei cauzat de direcția defectuoasă sau de anvelope.
Dificultate de întoarcere a volanului : Când viteza de întoarcere a volanului vehiculului este prea lentă sau nu se poate întoarce automat, ceea ce indică faptul că mașina de direcție a mașinii este deteriorată.
Dificultăți de direcție : Dacă simțiți că volanul devine greu în timp ce conduceți, în special la viteze mici, acesta poate fi un semnal de lubrifiere insuficientă în ansamblul de direcție sau o componentă uzată.
Direcția instabilă : În timpul conducerii, dacă volanul de direcție sau direcția vehiculului este instabilă, se poate datora deteriorării angrenajului sau a rulmentului din interiorul ansamblului mașinii de direcție.
Sunet anormal : Zgomotele neobișnuite auzite în timpul direcției, cum ar fi crunching, clic sau frecarea, indică de obicei prezența unor părți uzate sau libere în interiorul ansamblului de direcție.
Scurgerea de ulei : Scurgerea de ulei în ansamblul de direcție este un semn clar de eșec. Scurgerile de petrol pot fi cauzate de îmbătrânire sau de garnituri deteriorate.
Supravegherea sau subestimarea : Atunci când direcți, dacă simțiți rezistența anormală a discului de direcție, sau supra-orientare sau sub-orientare, poate fi părțile mecanice din interiorul ansamblului mașinii de direcție sunt în afara sau deteriorate.
Aceste probleme pot apărea din mai multe motive, inclusiv, dar fără a se limita la defectarea motorului de direcție, defecțiunea pompei de rapel, blocajul filtrului de ulei de retur, defectarea etanșării, defecțiunea supapei limită, defectarea componentelor, defecțiunea universală a articulației, defecțiunea rulmentului plat, defecțiunea tecii de protecție și defecțiunea valvei de siguranță . Pentru aceste probleme, este recomandat să solicitați servicii profesionale de întreținere a vehiculelor cât mai curând posibil pentru a asigura siguranța la conducere și performanța vehiculului.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
