Bujie.
Bujia, cunoscută în mod obișnuit sub numele de duză de incendiu, rolul ei este de a elibera impulsul de energie electrică de înaltă tensiune trimisă de firul de înaltă tensiune (linia duzei de incendiu), de a sparge aerul dintre cei doi electrozi ai bujiei și de a genera scântei electrice pentru aprindeți gazul amestecat în cilindru. Principalele tipuri sunt: bujie de tip cvasi, bujie proeminentă cu corpul de margine, bujie de tip electrod, bujie de tip scaun, bujie de tip stâlp, bujie de tip salt de suprafață și așa mai departe.
Bujia este instalată pe partea laterală sau în partea superioară a motorului. Bujia timpurie este conectată cu distribuitorul prin linia cilindrului. În ultimii zece ani, motorul mașinii a schimbat practic bobina de aprindere și bujiile sunt conectate direct. Tensiunea de lucru a bujiei este de cel puțin 10000V, iar tensiunea înaltă este generată de electricitate de 12V de către bobina de aprindere și apoi transmisă bujiei.
Sub acțiunea tensiunii înalte, aerul dintre electrodul central și electrodul lateral al bujiei se va ioniza rapid, formând ioni încărcați pozitiv și electroni liberi încărcați negativ. Când tensiunea dintre electrozi atinge o anumită valoare, numărul de ioni și electroni din gaz crește ca o avalanșă, astfel încât aerul își pierde izolația, iar golul formează un canal de descărcare, rezultând un fenomen de „defalcare”. În acest moment, gazul formează un corp luminos, adică „scânteie”. Odată cu expansiunea sa termică, există și un sunet de „bătaie”. Temperatura acestei scântei poate fi de până la 2000 ~ 3000 ℃, ceea ce este suficient pentru a aprinde amestecul din camera de ardere a cilindrului.
Cum să determinați bujia de schimbat
Pentru a determina dacă bujia trebuie înlocuită, aspectul, performanța și ciclul de înlocuire al bujiei pot fi luate în considerare din trei aspecte:
Criterii de aspect al bujiilor
Ceas color:
Culoare normală : manta izolatorului bujiei trebuie să fie maro sau aproape alb, indicând starea bună de ardere.
negru : bujia este neagră și uscată, ceea ce poate fi un amestec prea puternic în cilindru, ceea ce duce la o aprindere slabă.
alb : Bujia este de culoare albă, care poate fi instalată incorect sau depuneri de carbon.
Alte culori anormale, cum ar fi roșu maro sau rugină, pot indica faptul că bujia este contaminată.
Uzura electrodului:
Electrodul este uzat grav sau chiar a dispărut complet, ceea ce indică faptul că distanța de parcurs este mare și nu a fost înlocuită de mult timp.
starea caroseriei ceramice:
Substanța galbenă sau substanța asemănătoare noroiului de pe corpul ceramic poate indica faptul că uleiul a intrat în camera de ardere și este necesar să verificați etanșarea uleiului supapei și alte componente.
Metoda de evaluare a performanței bujiilor
Pornirea și accelerarea : chiar dacă motocicleta poate porni normal, este necesar să se observe dacă accelerația atunci când ușa de combustibil este goală este lină pentru a evalua performanța bujiilor.
capacitatea de aprindere : prea mult carbon în bujie va afecta capacitatea de aprindere, ducând la dificultăți la pornire sau la ralanti instabil.
Ciclu de înlocuire a bujiilor
Material obișnuit : cum ar fi bujia din aliaj de nichel, se recomandă verificarea 20.000-30.000 de kilometri, nu mai mult de 40.000 de kilometri de înlocuit.
material de înaltă calitate : cum ar fi aurul iridium, bujia platină, ciclul de înlocuire este mai lung, se recomandă în general verificarea și înlocuirea în 40.000-100.000 de kilometri, conform manualului specific vehiculului și situației reale.
material de înaltă performanță : cum ar fi bujia dublă cu iridiu, ciclul de înlocuire poate fi de până la 100.000 de kilometri sau mai mult și chiar și unele modele pot ajunge la 150-200.000 de kilometri.
Notă *: Ciclul de înlocuire al bujiei poate varia în funcție de marca și modelul motorului și se recomandă să consultați instrucțiunile specifice din manualul vehiculului.
În concluzie, pentru a determina dacă bujia trebuie înlocuită, aspectul culorii bujiilor, uzura electrodului, starea caroseriei ceramice și kilometrajul vehiculului și tipul de motor trebuie luate în considerare cuprinzător. În același timp, inspecția regulată și înlocuirea bujiilor este de mare importanță pentru a menține performanța bună a motorului și pentru a prelungi durata de viață.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
