Diferența dintre bascula suspensiei și bascula inferioară.
Bascula superioară și bascula inferioară sunt două componente importante ale sistemului de suspensie al automobilelor. Principalele lor diferențe sunt următoarele:
1. Poziții diferite: poziția brațului oscilant superior și a brațului oscilant inferior sunt diferite. Brațul oscilant superior este situat în partea superioară a sistemului de suspensie și conectează cadrul și rulmenții roților; brațul de susținere este situat în partea inferioară a sistemului de suspensie și conectează rulmenții roților la corpul principal al sistemului de suspensie.
2, suportă forțe diferite: din cauza pozițiilor diferite, brațul oscilant superior și brațul oscilant inferior suportă forțe diferite. Brațul oscilant superior suportă în principal forța ascendentă a vehiculului și forța inversă în timpul frânării; brațul oscilant inferior suportă în principal forța descendentă și forța inversă a vehiculului.
3. Forme diferite: Datorită pozițiilor și forțelor diferite, formele brațelor oscilante superioare și inferioare sunt, de asemenea, diferite. În circumstanțe normale, brațul oscilant superior este relativ puternic, în formă de braț transversal, conectat la cadru și la rulmenții roților; brațul oscilant inferior este subțire și longitudinal, conectând corpul principal al rulmentului roților și sistemul de suspensie.
4, impactul asupra sistemului de suspensie este diferit: datorită poziției și forței de rulment diferite, impactul brațului oscilant superior și al brațului oscilant inferior asupra sistemului de suspensie este, de asemenea, diferit. Brațul oscilant superior afectează în principal efectul de amortizare al sistemului de suspensie și manevrabilitatea vehiculului. Brațul oscilant inferior afectează în principal poziția și unghiul roții, ceea ce are un impact important asupra stabilității și confortului vehiculului.
Funcția brațului oscilant al suspensiei este: 1, ca ghidaj și susținere a suspensiei, deformarea suspensiei va afecta poziționarea roților și va reduce stabilitatea la mers. 2, menține stabilitatea direcției în timpul mersului, evitând vibrațiile volanului.
Rolul brațului oscilant al mașinii este:
1, rolul principal este de a susține caroseria și amortizorul și joacă un rol în acționarea amortizorului pentru a amortiza vibrațiile, amortizorul poate juca un rol auxiliar bun asupra suspensiei inferioare;
2, bascula inferioară este responsabilă pentru susținerea greutății și a direcției, bascula inferioară are un manșon de cauciuc, joacă un rol fix și conectează amortizorul;
3, dacă manșonul de cauciuc este rupt, va produce un zgomot anormal, efectul de amortizare se va înrăutăți, greutatea va crește, iar brațul pendulului se va rupe grav, iar vehiculul va scăpa de sub control, rezultând accidente; de exemplu, daunele trebuie reparate la timp.
Rolul specific al basculei este de a ghida și susține suspensia, iar deformarea acesteia afectează poziționarea roții și reduce stabilitatea la volan. Dacă există o problemă cu bascula față, există senzația că volanul va tremura, iar după slăbirea volanului va derapa ușor, iar direcția va fi dificil de controlat la viteză mare. Dacă fenomenele de mai sus nu sunt evidente, nu este necesară înlocuirea acesteia, ci doar repetarea celor 4 runde de poziționare stabilă a direcției.
Bascula față: este ghidajul și suportul suspensiei, iar deformarea sa afectează poziționarea roților și reduce stabilitatea la volan. Bascula: Rolul său principal este de a susține caroseria, amortizorul și de a amortiza vibrațiile în timpul mersului. Amortizorul poate juca un rol auxiliar foarte bun în suspensia inferioară. Combinația dintre amortizoare și arcuri creează un sistem de suspensie excelent.
Brațul basculant al mașinii, cunoscut și sub denumirea de suspensie inferioară, are funcția importantă de a susține caroseria, filtrând eficient denivelările aduse de drum, astfel încât să ofere o experiență de condus mai confortabilă pasagerilor din mașină. În circumstanțe normale, atâta timp cât vehiculul este utilizat corect, brațul basculant nu se deteriorează ușor. Cu toate acestea, pe măsură ce vehiculul îmbătrânește, în special după ce a parcurs aproximativ 80.000 de kilometri, recomandăm înlocuirea acestuia pentru a preveni ca îmbătrânirea vehiculului să îi afecteze utilizarea normală.
Este demn de remarcat faptul că, dacă vehiculul deviază de la direcție, apar vibrații ale caroseriei și alte fenomene anormale în timpul conducerii, acesta este probabil un semn al deteriorării brațului oscilant al mașinii. În acest moment, vehiculul trebuie trimis cât mai curând posibil la un service auto sau la un atelier 4S, pentru a fi inspectat și reparat de către profesioniști, pentru a asigura siguranța la volan.
În utilizarea zilnică a mașinii, trebuie să acordăm atenție și următoarelor aspecte: În primul rând, ar trebui să verificăm periodic starea basculei mașinii. Odată ce se constată că bascula prezintă rugină, ar trebui să mergem la timp la service pentru un tratament de îndepărtare a ruginii, pentru a nu-i afecta performanța. În al doilea rând, la trecerea pe secțiuni complexe, este necesar să încetiniți pentru a evita deteriorarea basculei din cauza turbulențelor puternice de pe șasiu. În cele din urmă, după înlocuirea basculei, pentru a asigura stabilitatea vehiculului, este necesar să reglați și poziționarea pe patru roți a vehiculului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
