Suspensie braț de balansare și diferență de braț de balansare inferioară.
Brațul de balansare superior și brațul de balansare inferior sunt două componente importante în sistemul de suspensie auto. Principalele lor diferențe sunt următoarele:
1. Poziții diferite: Poziția brațului de balansare superior și a brațului de balansare inferior sunt diferite. Brațul de balansare superior este situat în partea superioară a sistemului de suspensie și conectează razurile de cadru și roți; Brațul de tiv este situat în partea inferioară a sistemului de suspensie și conectează rulmenții roților la corpul principal al sistemului de suspensie.
2, poartă forțe diferite: datorită pozițiilor diferite, brațul de balansare superior și brațul de balansare inferior poartă forțe diferite. Brațul de balansare superior poartă în principal forța ascendentă a vehiculului și forța înapoi în timpul frânei; Brațul de balansare inferior poartă în principal forța descendentă și forța înainte a vehiculului.
3. Forme diferite: Datorită pozițiilor și forțelor diferite, formele brațelor de balansare superioare și inferioare sunt, de asemenea, diferite. În circumstanțe normale, brațul de balansare superior este relativ puternic, în forma unui braț încrucișat, conectat la rulmenții cadrului și al roții; Brațul de balansare inferior este zvelt și longitudinal, conectând corpul principal al rulmentului roții și al sistemului de suspensie.
4, impactul asupra sistemului de suspensie este diferit: datorită poziției și forței de rulment este diferită, impactul brațului de balansare superior și al brațului de balansare inferior asupra sistemului de suspensie este de asemenea diferit. Brațul de balansare superior afectează în principal efectul de amortizare al sistemului de suspensie și manevrabilitatea vehiculului. Brațul de balansare inferior afectează în principal poziția și unghiul roții, ceea ce are un impact important asupra stabilității și confortului vehiculului.
Funcția brațului de balansare a suspensiei este: 1, ca ghid și suport al suspensiei, deformarea suspensiei va afecta poziționarea roții și va reduce stabilitatea conducerii. 2, mențineți stabilitatea direcției atunci când conduceți, evitați agitarea volanului.
Rolul brațului de balansare a mașinii este:
1, rolul principal este de a sprijini corpul și amortizorul și de a juca un rol în acțiunea de amortizor pentru vibrații tampon, amortizorul poate juca un rol auxiliar bun pe suspensia inferioară;
2, brațul de balansare inferior este responsabil pentru susținerea greutății și a direcției, brațul de balansare inferior are un mânecă de cauciuc, joacă un rol fix și conectează amortizorul;
3, Dacă mâneca de cauciuc este ruptă, va face un zgomot anormal, efectul de amortizare devine mai grav, greutatea devine mai grea, iar brațul pendulului va fi rupt serios, iar vehiculul va fi scăpat de sub control, rezultând accidente, cum ar fi daunele este cel mai bine înlocuit în timp.
Rolul specific al brațului leagăn este de a ghida și susține suspensia, iar deformarea acestuia afectează poziționarea roții și reduce stabilitatea conducerii. Dacă există o problemă cu brațul de balansare din față, senzația este că volanul se va agita și este ușor să fugiți după slăbirea volanului și este dificil să stăpânești direcția cu viteză mare. Dacă fenomenele de mai sus nu sunt evidente, nu este necesar să se înlocuiască și să re-fac doar cele 4 runde de poziționare a direcției stabile.
Brațul de balansare față: este ghidul și suportul suspensiei, iar deformarea acesteia afectează poziționarea roții și reduce stabilitatea conducerii. ARMUL HEM: Rolul său principal este de a sprijini organismul, amortizorul. Și tamponează vibrația în timpul conducerii. Absorbtorul poate juca un rol auxiliar foarte bun în suspensia inferioară. Combinația de amortizoare și arcuri face ca un sistem de suspensie excelent.
Brațul de balansare a mașinii, cunoscut și sub denumirea de suspensie inferioară, funcția sa importantă este de a sprijini corpul, în timp ce filtrează eficient denivelările aduse de drum, astfel încât să ofere o experiență de conducere mai confortabilă pentru pasagerii din mașină. În circumstanțe normale, atâta timp cât vehiculul este utilizat corect, brațul leagăn nu este ușor de deteriorat. Cu toate acestea, pe măsură ce vehiculul îmbătrânește, mai ales după ce a parcurs aproximativ 80.000 de kilometri, vă recomandăm să fie înlocuit pentru a împiedica îmbătrânirea vehiculului să afecteze utilizarea normală.
Este demn de remarcat faptul că, dacă vehiculul se abate, tremurarea corpului și alte fenomene anormale în timpul procesului de conducere, acesta este probabil un semnal de deteriorare a brațului de balansare a mașinii. În acest moment, vehiculul ar trebui trimis la atelierul de reparații sau la magazinul 4S cât mai curând posibil, inspectat și reparat de profesioniști pentru a asigura siguranța la conducere.
În utilizarea zilnică a mașinii, trebuie să acordăm atenție și următoarelor puncte: În primul rând, ar trebui să verificăm în mod regulat starea brațului de balansare a mașinii, odată ce brațul leagăn are rugină, ar trebui să mergem la atelierul de reparații la timp pentru tratamentul de îndepărtare a ruginii, pentru a nu a -i afecta performanța. În al doilea rând, atunci când treceți secțiuni complexe, este necesar să încetiniți pentru a evita deteriorarea brațului de leagăn de o turbulență puternică pe șasiu. În cele din urmă, după înlocuirea brațului leagăn, pentru a asigura stabilitatea vehiculului, este necesar și reglarea poziționării pe patru roți a vehiculului.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
