Rolul brațului tivului din spate al mașinii.
Funcția brațului tivului din spate este de a sprijini corpul și amortizorul. Și tamponează vibrația în timpul conducerii. Absorbtorul poate juca un rol auxiliar foarte bun în suspensia inferioară. Cooperarea ta tacită cu amortizorul și arcul poate constitui un sistem complet de suspensie.
1, brațul inferior este cunoscut în mod obișnuit sub numele de suspensie inferioară. Funcția sa principală este de a sprijini organismul, amortizorul și amortizorul vibrației în conducere, amortizorul de șoc poate juca un rol auxiliar foarte bun pe suspensia inferioară;
2. Cooperarea tacită a amortizorului și a arcului poate forma un set de sistem de suspensie excelent. Mâneca de cauciuc a brațului de balansare inferior este ruptă, iar capul de bilă al brațului de balansare inferior este rupt, iar brațul leagăn este înlocuit.
3, îndrumare și sprijin pentru suspensie, deformarea acesteia afectează poziționarea roților, reduce stabilitatea conducerii, dacă există o problemă cu brațul de balansare față, senzația este că volanul se va agita, iar mâinile vor pierde volanul este ușor de scurs și viteză mare atunci când este dificil de stăpânit direcția.
Funcția sa principală este de a susține vibrația de conducere a corpului, a amortizorului și a tamponului, amortizorul poate juca un rol auxiliar foarte bun pe suspensia inferioară și cooperarea ta tacită cu amortizorul și arcul, formând astfel un set de sistem de suspensie excelent.
Brațul de balansare inferior este ghidul și suportul suspensiei, iar deformarea acesteia afectează poziționarea roții și reduce stabilitatea conducerii.
Rustul brațului tivului auto este într -adevăr un fenomen comun, de obicei nu provoacă prea multe probleme performanței mașinii. Cu toate acestea, dacă descoperiți că brațul tivului este grav ruginit, este posibil să fie necesar să fie tratat în consecință pentru a preveni afectarea sistemului de suspensie al mașinii. Brațul inferior al mașinii, cunoscut și sub denumirea de suspensie inferioară, funcția principală este de a sprijini corpul mașinii și de a atenua vibrațiile în timpul conducerii. Absorbtorul a jucat un rol auxiliar deosebit, iar prin coordonarea strânsă cu primăvara, acestea constituie împreună un sistem excelent de suspendare. În plus, brațul de balansare inferior este, de asemenea, ghidul și suportul sistemului de suspensie, iar deformarea acestuia poate afecta poziționarea roții, ceea ce duce la reducerea stabilității de conducere. Un semn evident este faptul că atunci când brațul de leagăn curent are o problemă, volanul se va agita, iar vehiculul este ușor de rulat după slăbirea volanului și poate fi dificil să stăpânești direcția atunci când conduci cu viteză mare. Dacă există o problemă cu manșonul de cauciuc al brațului de balansare inferior, puteți înlocui direct manșonul de cauciuc, dacă există o problemă cu capul de bilă al brațului de balansare inferior, trebuie să înlocuiți brațul de balansare inferior. În condiții normale de drum, durata de viață a brațului inferior este în general între 80.000 km și 250.000 km. Cu toate acestea, această valoare este afectată și de condițiile de conducere, cum ar fi condițiile de drum slabe pot scurta durata de viață a brațului de balansare inferior. În general, deși rugina brațului inferior al mașinii este un fenomen normal, dacă se observă rugina gravă sau problemele menționate mai sus apar în timpul conducerii, trebuie să fie tratată totuși la timp pentru a evita afectarea utilizării normale a mașinii.
Ce simptom rupe brațul de balansare a vehiculului?
Simptomele unui braț de balansare rupt sunt:
1. Brațul de balansare a vehiculului este rupt, ceea ce duce la o controlabilitate și confort redusă;
2, brațul de balansare a vehiculului este rupt, ceea ce duce la o performanță redusă a siguranței (cum ar fi direcția, frânarea etc.);
3, brațul de balansare a vehiculului este rupt, rezultând un zgomot anormal pe o parte a drumului;
4. Brațul de balansare a vehiculului este rupt, rezultând parametri de poziționare inexacți și abatere;
5, brațul de balansare a vehiculului este rupt, ceea ce duce la uzură sau deteriorare a altor părți;
6, brațul de balansare a vehiculului este rupt, rezultând o direcție afectată sau defectuoasă. Simțurile stânga și dreapta sunt inconsistente și dificil de manipulat.
7, brațul de balansare a vehiculului este rupt, rezultând în alte părți de uzură sau inel de deteriorare (cum ar fi uzura anvelopelor).
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.