Care este rolul tijei de cravată a axei din spate?
Tija de cravată a axei din spate auto, cunoscută și sub denumirea de tijă de stabilizator lateral, este un element elastic auxiliar important în sistemul de suspensie auto. Funcția sa principală este de a preveni rularea laterală excesivă a corpului la întoarcerea, prevenirea mașinii să se rostogolească în lateral și să îmbunătățească stabilitatea călătoriei.
În ceea ce privește rolul de cravată a mașinii, acesta joacă în principal rolul de conectare a brațului de direcție stânga și dreapta pentru a asigura stabilitatea și siguranța vehiculului.
Tiful de tragere și tija de tragere sunt componentele de bază ale sistemului de direcție auto. Tija de tracțiune conectează brațul de tragere al motorului de direcție și brațul stâng al articulației de direcție, care este responsabil de transmiterea puterii motorului de direcție către unitatea de direcție, controlând astfel direcția roții. Tija de legătură este responsabilă de conectarea brațelor de direcție de pe ambele părți pentru a realiza rotația sincronă a roții.
O altă funcție importantă a tijei de legătură este reglarea pachetului frontal pentru a vă asigura că roata menține unghiul și distanța corectă în timpul conducerii. În plus, vehiculele moderne folosesc în mare parte sisteme de direcție hidraulică, care fac direcția mai flexibilă și mai ușor de funcționat prin reducerea forței de funcționare a șoferului.
Ca o componentă cheie care leagă cele două roți din spate ale mașinii, tija de crosstie din spate nu numai că asigură rotația sincronă a roților, dar asigură și stabilitatea de conducere a vehiculului prin reglarea fasciculului din față. Existența tijei de crosstie din puntea spate este o garanție importantă pentru siguranța vehiculului.
Partea axă din spate a mașinii include, de asemenea, o tijă de legătură longitudinală, care este utilizată în principal pentru a stabiliza structura axei spate. Ca o parte importantă a vehiculului, axa spate nu numai că poartă greutatea corporală, dar își asumă și funcțiile de conducere, decelerare și diferențial. În modelele de tracțiune pe patru roți, există, de obicei, o cutie de transfer în fața axei din spate.
Care este performanța de eroare a tijei automobilelor?
Performanța de eroare a tijei de legătură auto poate include următoarele aspecte:
1. Scoateți sunetul când este denaturat;
2. Vehiculul este instabil și se zvâcnește dintr -o parte în alta în timpul conducerii;
3. Abaterea apare la frânare;
4. Volanul nu poate funcționa normal, defecțiune;
5. Cantitatea de cap de bilă este prea mare, ușor de rupt atunci când este supusă încărcăturii de impact și trebuie reparată cât mai curând posibil pentru a evita pericolul;
6. Capul cu bilă exterioară și capul de bilă interioară nu sunt conectate între ele, ci sunt conectate respectiv la tija de tragere a mâinii și la tija de tragere a mașinii de direcție și trebuie să lucreze împreună;
7. Scăderea capului de minge al tijei orizontale poate duce la abaterea direcției, la uzura anvelopelor, la agitare a volanului și la cazuri grave pot duce, de asemenea, la căderea capului de bilă, determinând ca roata să cadă instantaneu, se recomandă înlocuirea acestuia la timp pentru a evita pericolele de siguranță.
Trebuie menționat că performanța de mai sus nu este neapărat cauzată de vina tijei de legătură și sunt necesare o inspecție și confirmare suplimentară. Dacă întâlniți situația de mai sus, este recomandat să mergeți la un magazin profesionist de reparații auto pentru revizuire și întreținere în timp pentru a asigura o conducere în siguranță.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.