Acțiunea tijelor de direcție ale suspensiei spate.
Rolul principal al tijei transversale a suspensiei spate este de a susține caroseria, de a controla poziționarea roților și de a absorbi impactul.
Bara de suspensie spate este o componentă importantă a sistemului de suspensie spate, un capăt al acesteia fiind conectat la caroserie, iar celălalt capăt fiind conectat la suspensia punții spate sau a roții. Această structură oferă suport structural de bază pentru întregul vehicul, permițându-i să rămână stabil în timpul conducerii. În plus, designul și forma barei de suspensie spate vor afecta unghiul de poziționare a roții (cum ar fi înclinarea, unghiul fasciculului etc.). Prin reglarea acestor unghiuri, puteți asigura stabilitatea și siguranța vehiculului la conducerea în linie dreaptă, la viraje și la frânare. În procesul de conducere a vehiculului, bara de suspensie spate poate absorbi eficient impactul de pe șosea și poate reduce daunele provocate de aceste impacturi ocupanților și vehiculelor. În același timp, poate reduce, de asemenea, într-o anumită măsură zgomotul și vibrațiile în timpul conducerii vehiculului.
În plus, bara de suspensie spate este implicată și în stabilitatea la rulare a vehiculului, împiedicând apariția unui ruliu lateral excesiv al caroseriei în timpul virajului, împiedicând răsturnarea mașinii, îmbunătățind astfel stabilitatea la rulare.
Sistemul de suspensie al mașinii include suspensia față și suspensia spate, în două părți. Tija de tracțiune spate este o parte importantă a sistemului de suspensie spate, care joacă în principal următoarele trei roluri:
1. Susținerea caroseriei: un capăt al tijei de direcție spate este conectat la caroserie, iar celălalt capăt este conectat la puntea spate sau la suspensia roților. Aceasta oferă suport structural de bază pentru întregul vehicul, permițând vehiculului să rămână stabil în timpul mersului.
2. Controlul poziționării roților: Designul și forma tijei de direcție spate vor afecta unghiul de poziționare a roților (cum ar fi înclinarea, unghiul fasciculului etc.). Prin reglarea acestor unghiuri, puteți asigura stabilitatea și siguranța vehiculului la deplasarea în linie dreaptă, la viraje și la frânare.
3. Absorbția șocurilor: În procesul de conducere a vehiculului, drumul este complex și divers, iar tija de tracțiune spate poate absorbi eficient impactul de pe drum și poate reduce daunele acestor impacturi asupra ocupanților și vehiculului. În același timp, tija de tracțiune spate poate reduce, de asemenea, într-o anumită măsură zgomotul și vibrațiile vehiculului în timpul conducerii.
Deteriorarea tijei de direcție a suspensiei spate poate fi cauzată de defecte de proiectare, probleme de material, utilizare necorespunzătoare sau erori de asamblare.
Cauzele deteriorării tijei de direcție a suspensiei spate pot include următoarele:
Defecte de proiectare sau de fabricație: Tijele de direcție ale suspensiei spate pot avea defecte în procesul de proiectare și fabricație, care le fac predispuse la rupere sau deteriorare în timpul utilizării. De exemplu, în unele cazuri, tija de direcție în sine poate fi defectă sau deteriorată înainte de a fi asamblată în mașină. În plus, suspensia spate multi-link, deși considerată a fi cea mai puternică, poate fi deteriorată în anumite circumstanțe.
Problemă de material: Pot exista probleme de calitate legate de materialul tijei de direcție a suspensiei spate, cum ar fi lipsa rezistenței la coroziune sau o rezistență insuficientă, ceea ce poate cauza ruperea tijei de direcție din cauza coroziunii în timpul utilizării, afectând astfel stabilitatea la volan a vehiculului și crescând riscul de accidente.
Utilizare necorespunzătoare: proprietarul poate avea comportamente necorespunzătoare atunci când utilizează vehiculul, cum ar fi traversarea gropii cu viteză mare, deplasarea forțată pe drum sau parcarea pe locuri denivelate pentru o perioadă lungă de timp etc. Aceste comportamente pot duce la deteriorarea tijei de direcție a suspensiei spate, în special în aceste cazuri daunele produse sunt dificil de detectat.
Eroare de asamblare: Pot exista erori în timpul instalării tijei de direcție a suspensiei spate. De exemplu, tija de direcție nu este plasată la unghiul corect și nu este fixată corect, ceea ce poate duce la o forță excesivă asupra tijei de direcție și la acumularea de deformări și, în cele din urmă, la fractură.
În ceea ce privește problema deteriorării tijei suspensiei spate, proprietarii și producătorii de automobile ar trebui să acorde atenție și să ia măsurile corespunzătoare. Proprietarii de automobile ar trebui să evite comportamentul inadecvat la volan atunci când își utilizează vehiculele, în timp ce producătorii de automobile ar trebui să asigure calitatea proiectării și fabricației pieselor vehiculului și să efectueze rechemări și reparații la timp pentru a asigura siguranța la volan.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
