Placă ornamentală inferioară a barei spate.
În aerodinamică, există o teorie demonstrată de fizicianul francez Bernouil: viteza fluxului de aer este invers proporțională cu presiunea. Cu alte cuvinte, cu cât debitul de aer este mai mare, cu atât presiunea este mai mică; cu cât fluxul de aer este mai lent, cu atât presiunea este mai mare.
De exemplu, aripile unui avion au formă parabolică, iar fluxul de aer este mai rapid. Partea inferioară este netedă, fluxul de aer este mai lent, iar presiunea inferioară este mai mare decât presiunea superioară, creând portanță. Dacă aspectul mașinii și forma secțiunii transversale a aripii sunt similare, în timpul conducerii la viteză mare, din cauza presiunii diferite a aerului pe părțile superioare și inferioare ale caroseriei, cu cât este mai mică, cu atât este mai mică, această diferență de presiune va produce inevitabil o forță de portanță. Cu cât viteza este mai mare, cu atât diferența de presiune este mai mare, cu atât forța de portanță este mai mare. Această forță de portanță este, de asemenea, un tip de rezistență la aer, în industria ingineriei auto numită rezistență indusă, reprezentând aproximativ 7% din rezistența la aer a vehiculului, deși proporția este mică, dar daunele sunt mari. Rezistența la aer consumă doar puterea mașinii, această rezistență nu numai că consumă putere, dar produce și o forță portantă care pune în pericol siguranța mașinii. Deoarece atunci când viteza mașinii atinge o anumită valoare, forța de portanță va depăși greutatea mașinii și o va ridica, reducând aderența dintre roți și sol, făcând mașina să plutească, rezultând o stabilitate slabă la volan. Pentru a reduce portanța generată de mașină la viteză mare și pentru a reduce presiunea aerului de sub mașină, mașina trebuie să instaleze un deflector.
Analiza procesului de deflector auto
Procesul inițial implica găurirea manuală a plăcilor metalice, ceea ce era prea ineficient și costisitor pentru a fi produs la scară largă. Schema de ștanțare și perforare poate îmbunătăți eficiența și calitatea producției și poate reduce costurile. Datorită distanței mici dintre găuri, materialul din tablă se îndoiește și se deformează ușor la perforare, iar pentru a asigura rezistența pieselor de lucru ale matriței, piesele calificate sunt perforate în momente diferite. Datorită numărului mare de găuri, pentru a reduce forța de perforare, matrița de proces adoptă muchii de tăiere înalte și joase. Deflectorul barei de protecție spate, cunoscut și sub numele de apărătoare inferioară a barei de protecție spate, este o placă de plastic negru instalată sub bara de protecție spate a unei mașini. Rolul său principal este de a îmbunătăți performanța aerodinamică a vehiculului, de a îmbunătăți stabilitatea și siguranța la volan a vehiculului.
În primul rând, deflectorul barei spate poate reduce rezistența la fluxul de aer generat de vehicul în timpul mersului și poate reduce impactul rezistenței aerului asupra vehiculului, îmbunătățind astfel stabilitatea la volan și consumul de combustibil al vehiculului. În al doilea rând, poate preveni deteriorarea barei spate de către resturile de pe șosea sau stropii de apă pe caroserie, protejând integritatea și estetica caroseriei. În plus, deflectorul barei spate poate juca, de asemenea, un rol în reducerea zgomotului produs de rezistența la vânt și îmbunătățirea efectului de silențiozitate din mașină.
La instalarea deflectorului barei de protecție spate, acesta trebuie selectat în funcție de model și de situația reală. Forma și dimensiunea deflectorului barei de protecție spate sunt diferite în funcție de model, așa că este necesar să selectați un deflector barei de protecție spate adecvat pentru instalare. În același timp, la instalarea deflectorului barei de protecție spate, trebuie acordată atenție fixării sale ferme pentru a evita slăbirea sau căderea.
Pe scurt, deși deflectorul barei spate pare nesemnificativ, rolul său nu poate fi ignorat. Acesta poate îmbunătăți performanța aerodinamică a vehiculului, poate proteja caroseria, poate reduce zgomotul și poate face condusul mai confortabil și mai sigur. Prin urmare, pentru proprietar, instalarea deflectorului barei spate este foarte necesară.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
