Placa de decupare inferioară a barei din spate.
În aerodinamică, există o teorie dovedită de fizicianul francez Bernouil: viteza fluxului de aer este invers proporțională cu presiunea. Cu alte cuvinte, cu cât debitul de aer este mai rapid, cu atât este mai scăzută presiunea; Cu cât fluxul de aer este mai lent, cu atât presiunea este mai mare.
De exemplu, aripile unui avion au o formă parabolică, iar fluxul de aer este mai rapid. Partea inferioară este netedă, fluxul de aer este mai lent, iar presiunea inferioară este mai mare decât presiunea în sus, creând ridicarea. Dacă aspectul mașinii și forma de secțiune transversală este similară, în conducere cu viteză mare, datorită presiunii diferite ale aerului pe laturile superioare și inferioare ale corpului, cu cât este mai mică, cu atât este mică, această diferență de presiune va produce inevitabil o forță de ridicare, cu atât viteza este mai rapidă a diferenței de presiune mai mari, cu atât forța de ridicare este mai mare. Această forță de ridicare este, de asemenea, un fel de rezistență la aer, industria de inginerie auto se numește rezistență indusă, reprezentând aproximativ 7% din rezistența aerului vehiculului, deși proporția este mică, dar daunele este excelent. Alte rezistență la aer consumă doar puterea mașinii, această rezistență nu numai că consumă putere, dar produce și o forță de rulment care pune în pericol siguranța mașinii. Deoarece atunci când viteza mașinii atinge o anumită valoare, forța de ridicare va depăși greutatea mașinii și va ridica mașina în sus, reducând aderența dintre roți și sol, ceea ce face ca mașina să plutească, ceea ce duce la o stabilitate de conducere slabă. Pentru a reduce ascensorul generat de mașină la viteză mare și pentru a reduce presiunea aerului sub mașină, mașina trebuie să instaleze un deflector.
Analiza procesului de automobile
Procesul original a implicat găurirea manuală a găurilor în plăci metalice, ceea ce a fost prea ineficient și costisitor pentru a produce la scară largă. Schema de golire și perforare poate îmbunătăți eficiența și calitatea producției și poate reduce costurile. Datorită distanței mici a găurilor din părți, materialul foii este ușor de îndoit și deformat la lovituri și pentru a asigura rezistența părților de lucru ale matriței, părțile calificate sunt perforate în momente diferite. Datorită numărului mare de găuri, pentru a reduce forța de perforare, matrița de proces adoptă tăiere ridicată și scăzută. Deflectorul de protecție din spate, cunoscut și sub denumirea de protecție inferioară a barei de protecție din spate, este o placă de plastic neagră instalată sub bara de protecție din spate a unei mașini. Rolul său principal este de a îmbunătăți performanța aerodinamică a vehiculului, de a îmbunătăți stabilitatea și de a conduce siguranța vehiculului.
În primul rând, deflectorul de protecție din spate poate reduce rezistența la flux de aer generată de vehicul în timpul conducerii și poate reduce impactul rezistenței la aer asupra vehiculului, îmbunătățind astfel stabilitatea de conducere și economia de combustibil a vehiculului. În al doilea rând, poate împiedica deteriorarea barei de protecție din spate de resturile rutiere sau de stropirea apei pe corp, protejând integritatea și estetica corpului. În plus, deflectorul de protecție din spate poate juca, de asemenea, un rol în reducerea zgomotului de rezistență la vânt și în îmbunătățirea efectului de tăcere în mașină.
Când instalați deflectorul de bara din spate, acesta trebuie selectat în funcție de model și situație reală. Forma și dimensiunea defecțiunii de protecție din spate sunt diferite în diferite modele, de aceea este necesar să selectați o defecțiune din spate adecvată pentru instalare. În același timp, la instalarea defecțiunii din spate, ar trebui să se acorde atenție fixării fermi pentru a evita dezlegarea sau căderea.
Pe scurt, deși deflectorul de protecție din spate pare nesemnificativ, rolul său nu poate fi ignorat. Poate îmbunătăți performanța aerodinamică a vehiculului, poate proteja corpul, poate reduce zgomotul și va face conducerea mai confortabilă și mai sigură. Prin urmare, pentru proprietar, instalarea deflectorului de protecție din spate este foarte necesară.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
