Ce este placa de plastic neagră de sub bara spate?
1. Placa de plastic de sub bara de protecție se referă la deflectorul mașinii, în principal pentru a reduce portanța generată de mașină la viteză mare, împiedicând astfel roata din spate să plutească în exterior. Placa de plastic se fixează cu șuruburi sau elemente de fixare.
2, „apărătoare inferioară bară spate” sau „spoiler inferior bară spate”. Această componentă din plastic este concepută pentru a spori frumusețea exterioară a vehiculului și pentru a oferi protecție și rezistență redusă la vânt. De obicei, este amplasată sub bara spate a vehiculului, acoperind și protejând structura inferioară, ajutând în același timp la direcționarea fluxului de aer, la reducerea rezistenței la vânt și la îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil.
3, bara de protecție a mașinii este o parte importantă a vehiculului, iar materialul plastic care urmează a fi folosit se numește deflector, fixat în principal cu șuruburi, nu numai că poate avea un efect estetic bun, dar reduce și rezistența generată de mașină în timpul mersului, dar poate face mașina mai ușoară, dar și favorabilă echilibrului general al mașinii.
4. Placa de plastic de sub bara de protecție se numește deflector. Placa de plastic este fixată cu șuruburi sau elemente de fixare. Barele de protecție auto, folosite inițial ca elemente de siguranță, sunt înlocuite treptat cu plastic. Plasticul se caracterizează printr-o formă ușoară, dar este și ușor de deformat, iar uneori mici zgârieturi și atingeri minore facilitează deformarea barei de protecție.
5, conform anchetei rețelei auto Pacific, placa de plastic de sub bara de protecție se numește deflector. Placa de ghidare este fixată practic cu șuruburi sau elemente de fixare și poate fi îndepărtată singură. Rolul cheie al deflectorului este de a reduce rezistența cauzată de mașină în timpul conducerii cu viteză mare.
6. Placă de protecție sau placă inferioară de protecție. Un scut sau un scut inferior este o structură asemănătoare unei plăci, utilizată pentru a proteja un obiect sau o persoană, realizată dintr-un material rezistent care oferă protecție și susținere.
Diferența dintre rampa spate și bara de protecție spate
Rampa spate și bara de protecție spate sunt două părți diferite ale unei mașini, cu funcții și structuri diferite.
Placa de înfășurare spate este placa de oprire de la capătul portbagajului vehiculului, situată în interiorul barei de protecție spate, deasupra intersecției dintre podeaua spate și poziția de blocare a portbagajului. Aceasta face parte din partea de acoperire a caroseriei, în principal pentru a proteja structura din spate a vehiculului și siguranța ocupanților. Placa de înfășurare spate este de obicei compusă din mai multe plăci și nu este un întreg.
Bara de protecție spate este un dispozitiv de siguranță instalat în partea din față și din spate a mașinii, funcția principală fiind de a absorbi și atenua forța de impact externă, protejând siguranța caroseriei și a ocupanților. De obicei, este compusă dintr-o placă exterioară, un material tampon și o grindă, care sunt fabricate din plastic, grinda fiind ștanțată dintr-o tablă laminată la rece.
În ceea ce privește impactul înlocuirii, dacă coliziunea din spate nu este foarte gravă, doar înlocuirea barei de protecție are un impact redus asupra valorii vehiculului. Cu toate acestea, dacă coliziunea din spate este mai gravă, aceasta trebuie verificată temeinic și poate avea un impact asupra vânzării ulterioare a mașinii. Înlocuirea rampei spate nu duce, de obicei, la o depreciere semnificativă a valorii vehiculului, dar dacă este vorba de tăieri, vehiculul poate fi definit ca o mașină accidentată.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
