Care este placa de plastic neagră de sub bara de protecție din spate?
1. Placa de plastic de sub bara de protecție se referă la deflectorul auto în principal pentru a reduce ridicarea generată de mașină la viteză mare, împiedicând astfel roata din spate să plutească afară. Placa de plastic este fixată cu șuruburi sau elemente de fixare.
2, „Bara de protecție inferioară a barei de protecție” sau „spoilerul inferior al barei de protecție spate”. Această componentă din plastic este proiectată pentru a crește frumusețea exterioară a vehiculului și pentru a oferi protecție și rezistență redusă la vânt. De obicei, este situat sub bara de protecție din spate a vehiculului, acoperind și protejând structura de jos, contribuind în același timp la direcția fluxului de aer, reducerea rezistenței la vânt și îmbunătățirea eficienței combustibilului.
3, bara de protecție a mașinii este o parte importantă a vehiculului, iar următorul plastic se numește deflector, în principal fixat cu șuruburi, nu numai că poate juca un efect estetic bun, dar, de asemenea, reduce rezistența generată de mașină la conducere, dar poate face și mașina ușoară, dar, de asemenea, favorabilă echilibrului general al mașinii.
4. Placa de plastic de sub bara de protecție se numește deflector. Placa de plastic este fixată cu șuruburi sau elemente de fixare. Bumpurile de mașini, utilizate inițial ca setări de siguranță, sunt înlocuite încet cu plastic. Plasticul se caracterizează printr -o formă ușoară, dar este, de asemenea, ușor de deformat, iar uneori unele zgârieturi mici și mici atingeri facilitează deformarea barei de protecție.
5, conform anchetei rețelei auto Pacific, placa de plastic de sub bara de protecție se numește deflector. Placa de ghidare este practic fixată cu șuruburi sau elemente de fixare și poate fi îndepărtată de la sine. Rolul cheie al deflectorului este de a reduce rezistența cauzată de mașină în timpul conducerii de mare viteză.
6. Placă de protecție sau placă de protecție mai mică. Un scut sau un scut inferior este o structură asemănătoare plăcii folosită pentru a proteja un obiect sau o persoană, realizată dintr-un material puternic care oferă protecție și sprijin.
Diferența dintre coamingul din spate și bara de protecție din spate
Coamper -ul din spate și bara de protecție din spate sunt două părți diferite ale unei mașini cu funcții și structuri diferite.
Placa de înfășurare din spate este placa de oprire de la capătul portbagajului vehiculului, situat în interiorul bara de protecție din spate, deasupra intersecției podelei din spate și poziția zăvorului trunchiului. Aparține părții de acoperire a corpului, în principal pentru a proteja structura din spate a vehiculului și a siguranței ocupanților. Placa de coaming din spate este de obicei compusă din mai multe plăci și nu este un întreg.
Bara de protecție din spate este un dispozitiv de siguranță instalat în partea din față și în spatele mașinii, funcția principală este de a absorbi și atenua forța de impact externă, protejarea corpului și a siguranței ocupanților. De obicei, este compus dintr-o placă exterioară, un material tampon și un fascicul, care sunt confecționate din plastic, iar fasciculul este ștampilat dintr-o foaie cu role la rece.
În ceea ce privește impactul de înlocuire, dacă coliziunea din spate nu este foarte gravă, doar înlocuirea barei de protecție are un impact redus asupra valorii vehiculului. Cu toate acestea, dacă coliziunea din spate este mai gravă, trebuie verificată în detaliu și poate avea un impact asupra vânzării ulterioare a mașinii. Înlocuirea coamingului din spate nu are ca rezultat, de obicei, o depreciere semnificativă a valorii vehiculului, dar dacă este implicată tăierea, vehiculul poate fi definit ca o mașină de accident.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
