Cum se numește spuma barei din spate?
În domeniul auto, materialul din interiorul barei de protecție față nu este spumă, ci un material compozit negativ din polietilenă, cunoscut și sub denumirea de strat tampon de spumă.
Funcția sa principală este de a juca un rol de tampon în coliziunile la viteză mică. Stratul tampon de viteză mică este de obicei fabricat din spumă de polietilenă, rășină nemetalică sau plastic ingineresc. Rolul său este de a reduce daunele suferite de vehicul în coliziuni la viteză mică și chiar și în unele coliziuni minore poate compensa complet daunele suferite de vehicul.
Bara de protecție din plastic este compusă din trei părți, cum ar fi placa exterioară, materialul tampon și grinda. Placa exterioară și materialul tampon sunt fabricate din plastic, iar grinda este fabricată din tablă laminată la rece cu o grosime de aproximativ 1,5 mm și formată într-un canal în formă de U; Placa exterioară și materialul tampon sunt atașate la grindă, care este atașată la șuruburile grinzii longitudinale a cadrului și poate fi îndepărtată în orice moment. Plasticul utilizat în această bară de protecție din plastic este în general fabricat din două materiale, poliester și polipropilenă, și este fabricat prin turnare prin injecție.
Contează dacă spuma anticoliziune a mașinii este îndepărtată?
Funcția principală a spumei anticoliziune pentru automobile este de a juca un rol de amortizare, iar dacă este îndepărtată, va afecta performanța de siguranță a automobilelor. Spuma anticoliziune este de obicei amplasată pe interiorul barelor de protecție față și spate ale mașinilor pentru a reduce rănirea vehiculelor și a pietonilor în caz de coliziune.
Când spuma este îndepărtată, efectul de amortizare al mașinii în caz de coliziune este redus, crescând riscul de rănire atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni. În plus, spuma rezistentă la impact ajută și la reducerea costurilor de reparații, deoarece îndepărtarea poate crește deteriorarea barelor de protecție și a altor componente, ceea ce duce la costuri de reparații mai mari.
Prin urmare, se recomandă să nu îndepărtați spuma anticoliziune cu ușurință. Dacă există într-adevăr o nevoie specială de demolare, aceasta trebuie analizată cu atenție și trebuie consultat un profesionist.
Densitatea spumei anticoliziune auto depinde de tipul de material utilizat. De exemplu, densitatea plăcii flexibile de polistiren expandat (placă de spumă EPS) este de 6 kg/m³, în timp ce densitatea plăcii de spumă EVA poate ajunge la 55 g/cm³, ceea ce indică faptul că densitatea spumei anticoliziune auto este foarte largă, în funcție de nevoile de design și de selecția materialului.
Placă de spumă de polistiren explozivă (EPS): Acest material are o densitate relativ mică, de 6 kg/m³, și este utilizat în mod obișnuit pentru a oferi o anumită amortizare și protecție la impact. Placa de spumă EPS este utilizată pe scară largă în mobilier, iluminat, transportul sticlei și alte domenii pentru a asigura siguranța articolelor în procesul de transport.
Placă de spumă EVA: cu o densitate mai mare de până la 55g/cm³, acest material este de obicei utilizat în aplicații care necesită o rezistență mai mare la șocuri și seismică. Placa de spumă EVA, cu performanțele sale excelente de amortizare, este utilizată pe scară largă în piese auto, materiale de ambalare și alte domenii pentru a asigura o protecție eficientă în caz de coliziune.
Pe scurt, densitatea spumei anticoliziune auto poate fi selectată în funcție de nevoile specifice ale diferitelor materiale și densități pentru a asigura o protecție adecvată în caz de coliziune.
Densitatea spumei anticoliziune auto depinde de tipul de material utilizat. De exemplu, densitatea plăcii flexibile de polistiren expandat (placă de spumă EPS) este de 6 kg/m³, în timp ce densitatea plăcii de spumă EVA poate ajunge la 55 g/cm³, ceea ce indică faptul că densitatea spumei anticoliziune auto este foarte largă, în funcție de nevoile de design și de selecția materialului.
Placă de spumă de polistiren explozivă (EPS): Acest material are o densitate relativ mică, de 6 kg/m³, și este utilizat în mod obișnuit pentru a oferi o anumită amortizare și protecție la impact. Placa de spumă EPS este utilizată pe scară largă în mobilier, iluminat, transportul sticlei și alte domenii pentru a asigura siguranța articolelor în procesul de transport.
Placă de spumă EVA: cu o densitate mai mare de până la 55g/cm³, acest material este de obicei utilizat în aplicații care necesită o rezistență mai mare la șocuri și seismică. Placa de spumă EVA, cu performanțele sale excelente de amortizare, este utilizată pe scară largă în piese auto, materiale de ambalare și alte domenii pentru a asigura o protecție eficientă în caz de coliziune.
Pe scurt, densitatea spumei anticoliziune auto poate fi selectată în funcție de nevoile specifice ale diferitelor materiale și densități pentru a asigura o protecție adecvată în caz de coliziune.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
