BARĂ SPATE.
Bara de protecție auto este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și încetinește forța de impact extern și protejează partea din față și spate a caroseriei. Cu mulți ani în urmă, barele de protecție față și spate ale mașinii au fost presate în oțel canal cu plăci de oțel, nituite sau sudate împreună cu grinda longitudinală a cadrului și a existat un spațiu mare cu caroseria, care părea foarte neatractiv. Odată cu dezvoltarea industriei auto și numărul mare de aplicații ale materialelor plastice de inginerie în industria auto, barele de protecție auto, ca dispozitiv important de siguranță, s-au îndreptat, de asemenea, spre drumul inovației. Barele de protecție față și spate ale mașinii de astăzi, în plus față de menținerea funcției de protecție inițială, dar, de asemenea, urmărirea armoniei și unității cu forma corpului, urmărirea propriei sale ușoare. Barele de protecție față și spate ale mașinilor sunt fabricate din plastic, iar oamenii le numesc bare de protecție din plastic. Bara de protecție din plastic a unei mașini generale este compusă din trei părți: o placă exterioară, un material tampon și o grindă. Placa exterioară și materialul tampon sunt fabricate din plastic, iar grinda este realizată din tablă laminată la rece și ștanțată într-o canelură în formă de U; Placa exterioară și materialul de amortizare sunt atașate de grinda.
Care parte a barei de protecție din spate este pielea
Vopsea auto pe suprafața barei de protecție spate
Pielea barei de protecție spate se referă la vopseaua mașinii de pe suprafața barei de protecție spate. Pielea barei de protecție spate și bara de protecție spate este de fapt o componentă, utilizată în principal pentru a absorbi și a încetini forța de impact extern, pentru a atinge rolul de a proteja corpul. Barele de protecție auto pot juca un rol în asigurarea siguranței pietonilor în cazul unei coliziuni. În materialul barei de protecție, placa exterioară și materialul pernei sunt de obicei realizate din plastic, iar pielea barei de protecție se referă la vopseaua mașinii de pe suprafața acestor părți din plastic.
Structura și funcția barei de protecție spate
Compoziția structurii: Bara de protecție spate este compusă în principal din trei părți: placa exterioară, materialul tampon și grinda. Printre acestea, placa exterioară și materialul tampon sunt de obicei realizate din plastic, în timp ce fasciculul este ștanțat cu tablă laminată la rece într-o canelură în formă de U, iar placa exterioară și materialul tampon sunt atașate de grinda.
Funcție: Funcția principală a barei de protecție spate este de a absorbi și încetini forța de impact extern, de a proteja partea din față și din spate a corpului și de a urmări armonia și unitatea cu forma corpului pentru a obține o greutate ușoară.
Diferența dintre pielea barei de protecție spate și bara de protecție
Pielea barei de protecție spate: se referă la vopseaua de pe suprafața barei de protecție spate, care este partea exterioară a barei de protecție.
Bara de protecție spate: se referă la întreaga componentă a barei de protecție, inclusiv placa exterioară, materialul tampon și fasciculul, care este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și încetinește forța de impact extern.
Material pentru bara spate
Material: Placa exterioară și materialul de amortizare al barei de protecție spate sunt de obicei realizate din plastic, care este ușor și are o anumită capacitate de amortizare, care poate reduce greutatea vehiculului și poate reduce consumul de combustibil.
Avantaje: Utilizarea materialelor plastice poate reduce costurile de fabricație, facilitând în același timp repararea și înlocuirea, deoarece piesele din plastic sunt de obicei mai ușor de reparat decât piesele metalice.
Pentru a rezuma, pielea barei de protecție spate este vopseaua de pe suprafața barei de protecție spate, iar bara de protecție spate este dispozitivul de siguranță care absoarbe impactul. Acești doi lucrează împreună pentru a proteja siguranța vehiculului și a pasagerilor acestuia.
Bara de protecție spate este situată sub farurile din spate și servește drept fascicul de cheie. Funcția sa principală este de a absorbi și atenua forța de impact din exterior, oferind astfel protecție corpului. Acest design poate proteja nu numai pietonii în cazul unei coliziuni, ci și poate reduce rănirea șoferilor și pasagerilor în accidente de mare viteză.
Barele de protecție, această parte a caroseriei este, de asemenea, o piesă de uzură, pot fi găsite pe capetele din față și din spate ale mașinii, respectiv numite bara de protecție față și bara de protecție spate. În timpul condusului zilnic, bara de protecție este adesea predispusă la zgârieturi datorită poziției sale proeminente, așa că a devenit o piesă care necesită întreținere frecventă.
În construcția barei de protecție, placa exterioară și materialul tampon sunt realizate din plastic, în timp ce grinda este realizată din tablă laminată la rece de aproximativ 1,5 mm grosime, ștanțată în formă de U. Partea din plastic este atașată strâns de grinda, care este atașată de șina cadrului prin șuruburi pentru o îndepărtare ușoară. Această bară de protecție din plastic este realizată în principal din două materiale, poliester și polipropilenă și este realizată prin turnare prin injecție.
În domeniul modificării mașinii, schimbările la bara de protecție sunt, de asemenea, o practică obișnuită. Unii proprietari vor alege să instaleze bare de protecție suplimentare pe barele de protecție față și spate, această mică schimbare nu este doar un cost redus, conținutul tehnic nu este ridicat, potrivit pentru începători. În același timp, poate îmbunătăți într-o anumită măsură siguranța și aspectul vehiculului.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
