Bara de protecție din spate.
Automobile Bumper este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și încetinește forța de impact extern și protejează partea din față și partea din spate a corpului. Cu mulți ani în urmă, barele din față și din spate ale mașinii au fost apăsate în oțel de canal cu plăci de oțel, nituit sau sudat împreună cu fasciculul longitudinal al cadrului și a existat un decalaj mare cu corpul, care părea foarte neatractiv. Odată cu dezvoltarea industriei auto și a numărului mare de aplicații de materiale plastice de inginerie în industria auto, barele de protecție auto, ca dispozitiv de siguranță important, s -au îndreptat și către drumul inovației. Băturile de azi din față și spate, pe lângă menținerea funcției inițiale de protecție, dar și urmărirea armoniei și unității cu forma corpului, urmărirea propriei sale ușoare. Barele din față și din spate ale mașinilor sunt din plastic, iar oamenii le numesc bare de protecție din plastic. Bara de protecție din plastic a unei mașini generale este compusă din trei părți: o placă exterioară, un material tampon și un fascicul. Placa exterioară și materialul tampon sunt confecționate din plastic, iar fasciculul este confecționat din foaie la frig și ștampilat într-o canelură în formă de U; Placa exterioară și materialul de amortizare sunt atașate la fascicul.
Care parte a bara de protecție din spate este pielea
Vopsea auto pe suprafața de bara din spate
Pielea din spate din spate se referă la vopsea auto de pe suprafața barei de protecție din spate. Pielea de protecție din spate și bara de protecție din spate este de fapt o componentă, utilizată în principal pentru a absorbi și încetini forța de impact extern, pentru a atinge rolul protejării organismului. Barele de autovehicule pot juca un rol în asigurarea siguranței pietonale în caz de coliziune. În materialul bara de protecție, placa exterioară și materialul pernei sunt de obicei confecționate din plastic, iar pielea de protecție se referă la vopseaua auto de pe suprafața acestor părți din plastic.
Structura și funcția de bara de protecție spate
Compoziția structurii: bara de protecție din spate este compusă în principal din trei părți: placa exterioară, materialul tampon și fasciculul. Printre ele, placa exterioară și materialul tampon sunt de obicei confecționate din plastic, în timp ce fasciculul este ștanțat cu foaie cu role la rece într-o canelură în formă de U, iar placa exterioară și materialul tampon sunt atașate la fascicul.
Funcție: Funcția principală a barei de protecție din spate este de a absorbi și încetini forța de impact externă, de a proteja fața și partea din spate a corpului și urmărirea armoniei și unității cu forma corpului pentru a obține o ușoară.
Diferența dintre pielea de protecție din spate și bara de protecție
Pielea de protecție din spate: se referă la vopseaua de pe suprafața barei de protecție din spate, care este partea exterioară a bara de protecție.
Bara de protecție spate: se referă la întreaga componentă de bare de protecție, inclusiv placa exterioară, materialul tampon și fasciculul, care este un dispozitiv de siguranță care absoarbe și încetinește forța de impact externă.
Material pentru bara de protecție din spate
Material: Placa exterioară și materialul de amortizare al bara de protecție din spate sunt de obicei confecționate din plastic, care este ușoară și are o anumită capacitate de amortizare, ceea ce poate reduce greutatea vehiculului și poate reduce consumul de combustibil.
Avantaje: Utilizarea materialelor din plastic poate reduce costurile de fabricație, facilitând în același timp reparația și înlocuirea, deoarece piesele din plastic sunt de obicei mai simple de reparate decât piesele metalice.
Pentru a rezuma, pielea de protecție din spate este vopseaua de pe suprafața barei de protecție din spate, iar bara de protecție din spate este dispozitivul de siguranță care absoarbe impactul. Acești doi lucrează împreună pentru a proteja siguranța vehiculului și a pasagerilor săi.
Bara de protecție din spate este situată sub luminile din spate și servește ca un fascicul cheie. Principala sa funcție este de a absorbi și atenua forța de impact din exterior, oferind astfel protecție organismului. Acest design nu poate proteja doar pietonii în caz de coliziune, dar poate reduce vătămarea șoferilor și pasagerilor în accidente de mare viteză.
Bătăușii, această parte a corpului este, de asemenea, o parte purtată, poate fi găsită pe capetele din față și din spate ale mașinii, respectiv numită bara de protecție din față și bara de protecție din spate. În conducerea zilnică, bara de protecție este adesea predispusă la zgârieturi datorită poziției sale proeminente, deci a devenit o parte care are nevoie de întreținere frecventă.
În construcția barei de protecție, placa exterioară și materialul tampon sunt confecționate din plastic, în timp ce fasciculul este confecționat din foaie cu rulare rece de aproximativ 1,5 mm grosime, ștampilat într-o formă de U. Partea de plastic este strâns atașată de fascicul, care este atașată la șina de cadru prin șuruburi pentru o îndepărtare ușoară. Acest bara de protecție din plastic este fabricat în principal din două materiale, poliester și polipropilenă și este realizat prin modelarea prin injecție.
În domeniul modificării mașinii, modificările aduse barei de protecție sunt, de asemenea, o practică obișnuită. Unii proprietari vor alege să instaleze bare de protecție suplimentare pe barele de protecție din față și din spate, această mică schimbare nu este doar cu costuri reduse, conținutul tehnic nu este ridicat, potrivit pentru refuzarea novicilor. În același timp, poate îmbunătăți, de asemenea, siguranța și aspectul vehiculului într -o anumită măsură.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
