Principiul modulatorului de fază.
Un modulator de fază este un circuit în care faza purtătorului este controlată de un semnal modulat. Există două metode principale de modulare de fază sinusoidală: modularea de fază directă și modularea de fază indirectă. Modulația directă de fază este modificarea directă a parametrilor buclei rezonante prin modularea semnalului, astfel încât schimbarea de fază este generată atunci când semnalul purtător trece prin bucla rezonantă și formează undă de modulație de fază. Modularea indirectă de fază constă în modularea mai întâi a amplitudinii undei modulate și apoi transformarea modificării amplitudinii în schimbarea fază, astfel încât să se obțină modularea fazei.
Realizarea concreta a modulatiei directe de faza si a modulatiei indirecte in faza
Modulare de fază directă: folosind semnalul modulat pentru a schimba direct parametrii buclei rezonante, astfel încât semnalul purtător prin defazajul buclei rezonante să se schimbe. Această metodă este simplă și directă, dar necesită un control precis al parametrilor circuitului rezonant.
Modularea de fază indirectă: amplitudinea undei modulate este mai întâi modulată, iar apoi modificarea amplitudinii este convertită într-o schimbare de fază. Această metodă a fost creată de Armstrong în 1933 și se numește metoda de modulare Armstrong.
modulator de fază de impuls: modulatorul de fază de impuls schimbă faza de ieșire a modulatorului de fază de impuls prin ieșirea impulsului de intrare a dispozitivului de control numeric. Când dispozitivul CNC emite un impuls de alimentare înainte sau invers, ieșirea modulatorului de fază a impulsului va avansa sau va întârzia semnalul de referință cu un unghi de fază corespunzător.
MCU realizează convertor digital de fază: declanșează contor cu impuls de ceas, adaugă sau scad impuls suplimentar pentru a schimba faza de ieșire a contorului, astfel încât să realizeze transformarea de fază.
Un exemplu de aplicație a modulatorului de fază
Sistem de sincronizare variabilă a supapelor: modulatorul de fază este componenta cheie a sistemului de sincronizare variabilă a supapelor, optimizând performanța motorului prin controlul fazei de sincronizare a supapelor.
Dispozitiv de compensare a puterii reactive: camera de reglare este un dispozitiv de compensare a puterii reactive, utilizat pentru a menține echilibrul de tensiune în sistemul de alimentare.
Defecțiunea regulatorului de fază auto se manifestă în principal ca simptome ale defecțiunii regulatorului electronic auto, aceste simptome includ:
defecțiunea regulatorului de tensiune : defectarea tranzistorului FET sau Darlington din interiorul regulatorului de tensiune, provocând scăderea sub control a curentului de excitație, determinând creșterea tensiunii de ieșire a generatorului și supraîncărcarea bateriei.
generator deteriorat : Dacă generatorul este deteriorat, tensiunea de ieșire scade și bateria nu poate fi încărcată.
Deteriorarea circuitului deschis al efectorului sau al tubului Darlington : În cazul în care efectorul sau tubul Darlington este deteriorat prin circuitul deschis, conductorul înfășurării de excitație a generatorului este împământat.
Indicatorul bateriei este aprins când nu se generează energie electrică : Indicatorul bateriei poate fi aprins deoarece nu se generează energie electrică sau poate fi din cauza generării mari de energie. Când tensiunea bateriei scade sub 10 volți, motorul se clătinește, este dificil de pornit sau nu poate accelera și bloca.
Aceste simptome indică o problemă cu sistemul electric al mașinii, care poate afecta negativ performanța mașinii. Prin urmare, diagnosticarea și repararea în timp util a acestor defecțiuni este foarte importantă.
În plus, simptomele de defecțiune ale alternatorului auto includ, de asemenea, lipsa încărcării, curentul de încărcare este prea mic sau prea mare, iar aceste defecțiuni pot fi legate de defecțiunea regulatorului. De exemplu, eșecul de încărcare poate fi cauzat de o curea generatoare ruptă, o linie de excitare a generatorului sau linia de încărcare ruptă și un contact slab între perie și inelul colector. Curentul de încărcare prea mic se poate datora unui contact slab al liniei de încărcare, alunecării curelei de transmisie, defecțiunii generatorului sau tensiunea de reglare a regulatorului este prea scăzută. Curentul de încărcare este prea mare poate fi din cauză că valoarea tensiunii de reglare a regulatorului este prea mare .
Pe scurt, simptomele defecțiunii modulatorului de fază al vehiculului includ supraîncărcarea bateriei, eșecul bateriei la încărcare, indicatorul luminos al bateriei etc., care pot afecta funcționarea normală a mașinii. Prin urmare, este necesar să se diagnosticheze și să se repare defecțiunea modulatorului de fază al automobilului la timp.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
