Principiul modulatorului de fază.
Un modulator de fază este un circuit în care faza purtătorului este controlată de un semnal modulat. Există două metode principale de modulare a fazei undelor sinusoidale: modularea în fază directă și modularea fazelor indirecte. Modularea în fază directă este de a modifica direct parametrii buclă rezonantă prin modularea semnalului, astfel încât schimbarea fazei este generată atunci când semnalul purtătorului trece prin bucla rezonantă și unda de modulare a fazei de formare. Modularea în fază indirectă este de a modula mai întâi amplitudinea undei modulate și apoi transformarea modificării amplitudinii în schimbarea fazei, astfel încât să se realizeze modularea fazelor.
Realizarea concretă a modulării în fază directă și a modulării fazelor indirecte
Modulație în fază directă: Utilizarea semnalului modulat pentru a modifica direct parametrii buclei rezonante, astfel încât semnalul purtătorului prin deplasarea fazei de buclă rezonantă. Această metodă este simplă și directă, dar necesită un control precis al parametrilor circuitului rezonant.
Modularea fazelor indirecte: amplitudinea undei modulate este modulată mai întâi, iar apoi schimbarea amplitudinii este transformată într -o schimbare de fază. Această metodă a fost creată de Armstrong în 1933 și se numește metoda de modulare Armstrong.
Modulator de fază pulsului: Modulatorul fazei pulsului modifică faza de ieșire a modulatorului fazei pulsului prin ieșirea pulsului de intrare a dispozitivului de control numeric. Când dispozitivul CNC iese un impuls de alimentare înainte sau invers, ieșirea modulatorului de fază puls va avansa sau va scăpa semnalul de referință printr -un unghi de fază corespunzător.
MCU realizează convertorul de fază digitală: contor de declanșare prin puls de ceas, adăugați sau scădeți puls suplimentar pentru a schimba faza de ieșire a contorului, pentru a realiza transformarea fazelor.
Un exemplu de aplicație de modulator de fază
Sistem de sincronizare a supapei variabile: Modulatorul de fază este componenta cheie a sistemului de sincronizare a supapei variabile, optimizând performanța motorului prin controlul fazei sincronizării supapei.
Dispozitiv de compensare a puterii reactive: Camera de reglare este un dispozitiv de compensare a puterii reactive utilizat pentru a menține echilibrul de tensiune în sistemul de alimentare.
Defecțiunea regulatorului de fază auto se manifestă în principal ca simptome ale defecțiunii regulatorului electronic auto, aceste simptome includ:
Defalcarea regulatorului de tensiune : Defalcarea tranzistorului FET sau Darlington în interiorul regulatorului de tensiune, ceea ce determină să se ridice curentul de excitație scăpat de sub control, ceea ce face ca tensiunea de ieșire a generatorului să crească și bateria să se extindă.
Generator deteriorat : Dacă generatorul este deteriorat, tensiunea de ieșire scade și bateria nu poate fi încărcată.
Deteriorarea efectivului sau Darlington Tube Open-Circuit : Dacă efectorul sau daunele efector sau darlington tubul deschis, a fost împământat cu capul de înfășurare a excitației generatorului.
Indicatorul bateriei este pornit atunci când nu se generează energie electrică : Indicatorul bateriei poate fi pornit, deoarece nu se generează electricitate sau se poate datora generarii mari de energie. Atunci când tensiunea bateriei scade sub 10 volți, motorul se zvâcnește, este dificil de pornit sau nu poate accelera și se opri.
Aceste simptome indică o problemă cu sistemul electric al mașinii, care poate afecta negativ performanțele mașinii. Prin urmare, diagnosticul în timp util și repararea acestor eșecuri este foarte important .
În plus, simptomele de defecțiune ale alternatorului auto nu includ, de asemenea, nicio încărcare, curentul de încărcare este prea mic sau prea mare, iar aceste defecțiuni pot fi legate de defectul regulatorului. De exemplu, eșecul de încărcare poate fi cauzat de o centură generatoare ruptă, o linie de excitație generatoare ruptă sau o linie de încărcare și un contact slab între perie și inelul de alunecare. Curentul de încărcare este prea mic se poate datora contactului slab al liniei de încărcare, alunecării centurii de antrenare, defecțiunii generatorului sau tensiunii de reglare a regulatorului este prea mică. Curentul de încărcare este prea mare poate fi din cauza faptului că valoarea tensiunii de reglare a regulatorului este prea mare .
În rezumat, simptomele defecțiunii modulatorului de fază a vehiculului includ supraîncărcarea bateriei, eșecul bateriei la încărcare, lumina indicatorului bateriei etc., care pot afecta funcționarea normală a mașinii. Prin urmare, este necesar să diagnosticăm și să reparați defectul modulatorului de fază auto în timp.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
