• banner_de_cap
  • banner_de_cap

SAIC MG RX5 PIESE AUTO NOUĂ OGLINZI AUTO DE SCHIMB-L10871620 R10871621 Sistem de alimentare FURNIZOR PIESE AUTO en-gros catalog mg preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicații produse: SAIC MG RX8

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, în mod normal o lună

Plată: TT Depozit Companie Marcă: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor OGLINDĂ
Aplicarea produselor SAIC MG RX5 NOU
Produse OEM NR. L10871620/R10871621
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca zhuomeng automobil
Sistem de aplicații TOATE

Afișaj produs

OGLINDA-L10871620 R10871621
OGLINDA-L10871620 R10871621

Cunoștințe despre produse

Oglinda retrovizoare.
Oglinda retrovizoare este una dintre piesele importante de siguranță ale caroseriei autovehiculului, care este utilizată pentru a observa starea părții din spate a mașinii în timpul mersului înapoi și pentru a observa șoferul întreaga caroserie a mașinii în timpul conducerii.
În prezent, folia reflexivă pentru oglinzile retrovizoare din spate ale vehiculelor autohtone este fabricată în general din argint și aluminiu, iar o parte din aceasta este fabricată din crom. În țările străine, oglinzile cromate au înlocuit oglinzile argintii și oglinzile din aluminiu.
Oglinda antiorbire este, în general, instalată într-un compartiment compus dintr-o oglindă specială, două fotodiode și un controler electronic. Controlerul electronic recepționează semnalul luminii față și spate trimis de fotodiodă. Dacă lumina de iluminare strălucește pe oglinda interioară, iar lumina spate este mai mare decât lumina față, controlerul electronic va emite o tensiune către stratul conductor. Tensiunea pe stratul conductor modifică culoarea stratului electrochimic al oglinzii; cu cât tensiunea este mai mare, cu atât culoarea stratului electrochimic este mai închisă. În acest caz, chiar și în cazul unei iradieri puternice către oglinda marșarier, oglinzile antiorbire reflectate de ochii șoferului vor afișa o lumină întunecată, nu orbitoare.
În general, mașina are trei oglinzi retrovizoare, iar proprietarul conduce pentru a le vedea aproape de cel puțin o sută de ori pe zi, dar există și unele probleme conexe care sunt adesea ignorate, cum ar fi modul de reglare a oglinzii retrovizoare pentru a obține cel mai bun grad, cum de a rezolva problema unghiului mort al oglinzii retrovizoare și impactul reflectivității oglinzii retrovizoare asupra diferitelor situații de lumină. Cu ajutorul oglinzii retrovizoare a mașinii, șoferul poate extinde câmpul vizual, poate vedea indirect spatele mașinii, lateral și în partea de jos a situației, se poate spune că oglinda retrovizoare a mașinii joacă un rol crucial pentru șofer, așa că la ce ar trebui să acorde atenție proprietarul în ceea ce privește problema oglinzii retrovizoare?
(1) Reglarea oglinzii retrovizoare are un set de reguli, nu se poate face doar prin simț.
Fiecare persoană are un obicei diferit de a conduce, în general prin simț, când ajustează oglinda retrovizoare. De fapt, există anumite reguli pentru reglarea oglinzii retrovizoare. Următoarele aspecte trebuie luate în considerare la reglare:
① Pentru a regla cele trei oglinzi retrovizoare, reglați mai întâi poziția de ședere, apoi reglați oglinda.
② Pentru oglinda retrovizoare din mașină, pozițiile stânga și dreapta sunt ajustate la marginea stângă a oglinzii, exact la marginea dreaptă a imaginii din oglindă. Aceasta înseamnă că, în condiții generale de conducere, nu vă puteți vedea din oglinda retrovizoare din mașină, iar pozițiile superioară și inferioară sunt pentru a plasa orizontul îndepărtat în centrul oglinzii.
Pentru oglinda retrovizoare stânga, pozițiile superioară și inferioară sunt pentru a plasa orizontul îndepărtat în centru, iar pozițiile stânga și dreapta sunt ajustate pentru ca corpul să ocupe 1/4 din raza de acțiune a oglinzii.
În cazul oglinzii retrovizoare dreapta, deoarece scaunul șoferului este pe partea stângă, stăpânirea părții drepte a caroseriei de către șofer nu este atât de ușoară. Odată cu necesitatea parcării uneori pe marginea drumului, suprafața solului oglinzii retrovizoare dreapta este mai mare la reglarea pozițiilor superioare și inferioare, reprezentând aproximativ 2/3 din suprafața oglinzii. Pozițiile stânga și dreapta sunt, de asemenea, reglate la 1/4 din suprafața caroseriei.
(2) Aria de acțiune a oglinzii retrovizoare este limitată și trebuie să fiți atenți la unghiurile moarte
Mulți oameni cred că, pentru a elimina unghiurile moarte, oglinzile retrovizoare stânga și dreapta ar trebui rotite spre exterior sau în jos cât mai mult posibil. Acest lucru se poate întoarce împotriva voastră, deoarece nu puteți elimina unghiurile moarte și vă poate face să vă relaxați observarea unghiului mort. Un șofer obișnuit poate vedea aproximativ 200° la stânga și la dreapta față fără să se uite înapoi, cu alte cuvinte, există aproximativ 160° invizibili. A te baza pe trei oglinzi mici pentru a acoperi restul de 160° este o „oglindă puternică”. De fapt, oglinzile retrovizoare stânga și dreapta plus oglinzile retrovizoare din mașină pot oferi doar o rază vizuală suplimentară de aproximativ 60°, așa că ce ar trebui făcut cu restul de 100°? Cele 100 de grade rămase reprezintă ceea ce numim punct mort. De aceea, trebuie să ne uităm înapoi la unghiurile moarte în timp ce conducem. Deși multe mașini noi sunt echipate cu oglinzi cu dublă curbură, acesta este doar un unghi de vizualizare al oglinzilor retrovizoare stânga și dreapta pentru a mări puțin unghiul de vizualizare, dar tot nu poate acoperi complet toate zonele, așa că unghiul mort trebuie să fie mai atent.
(3) Reflectivitatea oglinzii retrovizoare este diferită în timpul zilei și noaptea și trebuie ajustată corespunzător.
Puțini oameni acordă atenție reflectivității oglinzii retrovizoare. Dimensiunea reflectivității este legată de materialul peliculei reflectorizante de pe suprafața oglinzii, iar cu cât reflectivitatea este mai mare, cu atât imaginea reflectată de oglindă este mai clară. Pelicula reflectorizantă pentru oglinzile retrovizoare auto este utilizată în general în materiale din argint și aluminiu, a căror reflectivitate minimă este în general de 80%. Reflectivitatea ridicată va avea efecte secundare în unele situații, cum ar fi conducerea noaptea sub lumina farurilor mașinii, reflexia oglinzii retrovizoare în mașină va face ca șoferul să aibă un simț orbitor, afectând siguranța conducerii, așa că oglinda retrovizoare din mașină este în general o oglindă prismatică, deși oglinda este plată, dar forma secțiunii transversale este prismatică, folosește reflectivitatea de suprafață a oglinzii prismatice și reflectivitatea interioară nu are aceleași caracteristici, atingând cerința de a nu produce strălucire. În timpul zilei, se utilizează o peliculă reflectorizantă internă din argint sau aluminiu cu o reflectivitate de 80%, iar noaptea, se utilizează o suprafață de sticlă cu o reflectivitate de doar aproximativ 4%. În acest scop, oglinda retrovizoare interioară în poziția de zi trebuie rotită corespunzător noaptea pentru a se adapta cerințelor de condus.
Mulți producători auto depun eforturi mari în domeniul oglinzilor retrovizoare, al degivrării și funcției de ceață a oglinzii retrovizoare, al funcției de spălare, al tehnologiei LCD a oglinzii retrovizoare și al tehnologiei camerelor retrovizoare pentru mașinile concept. O varietate de echipamente avansate fac mașinile mai inteligente și mai sigure. Însă, pentru fiecare mașină de serie, oglinda retrovizoare stânga și dreapta sunt amplasate pe lateralul ușii și oglinda retrovizoare din interiorul mașinii. Deși arată inestetic, deși cresc rezistența la deplasare și, datorită poziționării lor pe părțile exterioare ale caroseriei, sunt deosebit de predispuse la daune în caz de coliziune, nicio mașină nu duce lipsă de ele. Numai prin utilizarea deplină a celor trei „ochi” de pe mașină poate fi condusul sigur și fiabil. La achiziționare, trebuie să cumpărăm produse originale, produsele inferioare prezintă riscuri mari de securitate. Mulți oameni aleg cumpărăturile online, cumpărăturile online, trebuie să acceseze site-uri web obișnuite pentru a cumpăra.
Reglarea standard a oglinzii retrovizoare stânga și dreapta: orizontul îndepărtat este situat în mijlocul oglinzii, iar corpul reprezintă 1/4 din oglindă. Reglarea standard a oglinzii retrovizoare: orizontul îndepărtat este situat în mijlocul oglinzii, puteți vedea urechea dreaptă. Există câteva note: (1) Când reglați oglinda retrovizoare, alegeți drumul orizontal. (2) Când reglați scaunul șoferului, reglați oglinda retrovizoare. (3) Oglinda retrovizoare este o zonă moartă vizuală, nu oglinda retrovizoare superstițioasă.

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru tine, CSSOT te poate ajuta cu cele pe care le nedumeri, pentru mai multe detalii, te rugăm să ne contactezi.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare