Care este rolul condensatorului auto?
Condensatorul auto este o piesă auto importantă, rolul său principal este de a răci temperatura ridicată și gazul de înaltă presiune în lichid de înaltă temperatură și presiune ridicată. Condensatorul recicla refrigerantul prin comprimarea continuă a acestuia de la un gaz la un lichid. Mai exact, condensatorul are următoarele funcții:
Îndepărtați partea de supraîncălzire a gazelor frigorifice cu aer condiționat la temperatură ridicată în aerul trimis de compresor, astfel încât să devină vapori saturați uscați. Prin condensator, partea de supraîncălzire a gazului frigorific al aerului condiționat la temperatură ridicată poate fi eliminat eficient, astfel încât temperatura frigiderului să fie redusă.
Lichefierea se efectuează la temperatura constantă de saturație. Condensatorul transformă agentul frigorific dintr -o stare de gaz într -o stare lichidă, astfel încât refrigerantul să poată fi utilizat eficient.
Refrigerantul lichefiat este răcit în continuare la aceeași temperatură cu aerul din jur, acționând ca un efect de răcire. Condensatorul poate răci și frigorificul lichefiat la aceeași temperatură cu aerul din jur, obținând astfel efectul de răcire al aerului în mașină.
În general, condensatorul auto joacă un rol important în sistemul de aer condiționat auto, rolul său este de a răci temperatura ridicată și gazul de înaltă presiune în lichid de temperatură ridicată și de înaltă presiune, pentru a obține reciclarea refrigerantului, astfel încât să obțină efectul de răcire al aerului în mașină.
Unde este condensatorul auto?
Poziția condensatorului auto este descrisă după cum urmează:
1, condensatorul de aer condiționat auto este, în general, la capătul frontal, pentru a se baza pe vântul din cap pentru a răci frigiderul în conductă atunci când mașina conduce.
2. Rolul condensatorului este că refrigerantul lichid de temperatură ridicată și de înaltă presiune din compresor devine un refrigerant cu temperatură medie și cu presiune medie după trecerea prin condensator, iar apoi este introdus la următorul nivel de rezervor de depozitare lichid sau sticlă de uscare.
3. În procesul de trecere prin condensator, este un proces de răcire foarte eficient. Dacă condensatorul nu reușește, acesta poate duce la dezechilibrul presiunii conductelor. Aerul condiționat este defect.
4, structura condensatorului poate fi similară cu scopul radiatorului pentru a crește zona de contact, astfel încât agentul frigorific să poată obține schimbul maxim de căldură în cea mai mică poziție posibil și același motiv ca radiatorul.
Intercoolerul auto este împărțit în două situații, primul: răcirea aerului în interior nu este un lichid de răcire, al doilea: răcirea cu apă în interior este un lichid de răcire. Este răcit de lichidul de răcire a motorului, care este lichidul de răcire din intercooler. Această formă este relativ complexă în structură, dar eficiența de răcire este ridicată. Intercoolerul răcit cu aer este instalat în apropierea radiatorului motorului și se bazează pe fluxul de aer din vehicul pentru a răci direct aerul din intercooler.
Rolul intercoolerului este de a îmbunătăți eficiența schimbului de aer al motorului, care poate fi văzut doar în mașină cu o instalație turbocompresată. Indiferent dacă este un motor supraîncărcat sau un motor turbo, este necesar să se instaleze un intercooler între supraalimentator și galeria de admisie a motorului, deoarece radiatorul este situat între motor și supraalimentator, acesta este, de asemenea, numit intercooler, denumit intercooler. Metoda de răcire a intercoolerului are de obicei două tipuri de răcire a aerului și răcire a apei.
Există două moduri de răcire a intercoolerului auto, una este răcirea aerului, acest intercooler este în general plasat în fața motorului, prin circulația aerului din față pentru a răci aerul comprimat. Această metodă de răcire este relativ simplă în structură și costuri scăzute, dar eficiența de răcire este scăzută.
A doua metodă de răcire este răcirea apei, prin răcirea răcirelor motorului, intercooler răcite cu apă instalată în apropierea galeriei de admisie, răcirea sa se bazează pe răcirea sistemului de răcire a motorului pentru a completa disiparea căldurii de răcire.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
